
Минтранс собирается законодательно зафиксировать возможность для регионов вводить платный въезд в городах. Противники законопроекта во время обсуждения нормы о платном въезде в городах вновь заявили, что закон разрабатывается для нужд мэрии Москвы и его принятие может спровоцировать социальные волнения.

На рязанском участке трассы М-5 «Урал» (Москва-Челябинск), наконец, решили установить осевые барьерные ограждения. Это место славится повышенной аварийностью и вошло в антирейтинг ОНФ как самый опасный дорожный участок страны.

Весна, российские города и населенные пункты прихорашиваются, и Москва не исключение. Но попадаются и довольно странные виды города. Наш корреспондент сделал любопытное фото.

Из чего складываются цены на строительство дорог в России и почему их так часто приходится ремонтировать? Об этом в интервью изданию «Комсомольская правда» рассказал глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.

Пробки в мегаполисах становятся все более запутанной проблемой, и усилия властей, похоже, не приводят к ее решению. В нашем опросе мы пытались узнать, что об этом думают простые граждане. Также представляем две противоположных точки зрения на проблему.

Госдума собирается рассмотреть вопрос о том, чтобы позволить мотоциклистам ездить между рядами. Они и так это делают, но незаконно, за такую езду полагается штраф в 1500 рублей. Отмена данного запрета уменьшит пробки и поддержит мотосообщество, полагает член комитета по транспорту ГД РФ Александр Васильев.

С 1 августа на трех столичных перекрестках стартует эксперимент с нанесением новой разметки с вкусным названием — «вафельница». По мнению общественников, данное нововведение поможет избежать многих дорожных коллапсов.

Правительство изучает вопрос о снижении скорости движения в населенных пунктах до 50 км/ч. С таким предложением выступил Совет Федерации РФ. Это будет способствовать снижению смертности на дорогах и сокращению пробок, считают сенаторы.

В скором времени на дорогах столицы появятся камеры, которые будут выписывать штрафы за пересечение стоп-линии на перекрестке, за проезд на красный, а также за превышение средней скорости. Уже с апреля работают видеокамеры, выявляющие тех, кто движется по обочинам МКАДа, а также заехал на велосипедные дорожки. Теперь перечень «полномочий» камер планируется расширить.

Московская реформа общественного транспорта только набирает обороты. Но уже сейчас столичную модель следует рекомендовать в качестве примера во всех российских городах. К такому выводу пришли эксперты Центра экономических исследований Института глобализации и социальных движений (ИГСО) после анализа маршрутных сетей в крупнейших городах России.