Это безопасное заградительное устройство Road Roller System (дорожная роликовая система) изобрела южнокорейская компания ETI Co Ltd. Роликовое отбойное заграждение поможет вылетевшему с дороги автомобилю вернуться на место.
С 8 октября запретных для автомобилистов полос в столице стало больше. А заодно и светофоров, два из которых перекрывают движение по Садовому кольцу.
Специальное устройство, предотвращающее выход диких животных на дорогу, установят на участке трассы А-119 в Вологодской области.
Камерами с расширенным функционалом планируется оснастить 50 перекрестков в Москве. Также будет работать система фотовидеофиксации «Пит-стоп».
«Сюрприз» с неожиданным выездом на встречную полосу организовали на одной из главных улиц столицы, буквально под стенами Кремля. А всего-навсего в Дептрансе решили сделать удобнее маршруты общественного транспорта.
С таким предложением выступили автошколы. Соответствующее обращение в ближайшее время НП «Гильдия автошкол России» планирует направить в правительство.
Лидер партии Владимир Жириновский заявил, что его неправильно поняли на форуме «Территория смысла». И вообще, у партии есть другой способ решения проблемы загруженности дорог в городах.
На форуме «Территория смыслов на Клязьме» представители нескольких партий выразили свое отношение к идее Минтранса, предложившего ограничивать движение путем ввода платного въезда в проблемные участки городов. Единодушия по этому вопросу у лидеров нет.
Минтранс собирается законодательно зафиксировать возможность для регионов вводить платный въезд в городах. Противники законопроекта во время обсуждения нормы о платном въезде в городах вновь заявили, что закон разрабатывается для нужд мэрии Москвы и его принятие может спровоцировать социальные волнения.
На рязанском участке трассы М-5 «Урал» (Москва-Челябинск), наконец, решили установить осевые барьерные ограждения. Это место славится повышенной аварийностью и вошло в антирейтинг ОНФ как самый опасный дорожный участок страны.
