ОСАГО

С 28 апреля действуют новые правила компенсаций по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Теперь, если машина пострадала в аварии, ее будут ремонтировать, а не выплачивать деньги. Рассказываем все в деталях.

Моторные виды страхования перестали улучшать отчетность страховщиков — ОСАГО и каско потеряли в сборах 3,5% и 7,8% соответственно. Это следует из статистики, опубликованной Банком России.

Вот уже несколько лет российские власти тратят десятки миллиардов рублей на поддержку авторынка, однако спрос на новые машины начал восстанавливаться только сейчас. Впрочем, прекращение госпрограмм может обернуться очередным обвалом продаж, поэтому государство готовит новые меры стимулирования спроса.

Банк России готовится изменить методику расчета стоимости полиса ОСАГО. Для водителей, имеющих большой стаж, предлагаются понижающие коэффициенты, а для молодых и неопытных стоимость полиса увеличится.

Два месяца назад вице-премьер Игорь Шувалов дал два поручения Минфину, оба — в отношении электронных полисов ОСАГО. Что изменилось?

Согласно новым правилам страхования ОСАГО, которые вступили в силу 28 апреля 2017 года, теперь страховщик будет стараться обеспечивать потерпевшей стороне ремонт автомобиля, а денежные выплаты отходят на второй план.

Откуда взялись «автоюристы»? О текущей ситуации на рынке страхования и последствиях реформ, предпринятых Банком России, рассказывает президент автономной некоммерческой организации по защите прав страхователей «За справедливые выплаты» Александр Коваль.

В ведомстве считают, что основные коэффициенты, влияющие на стоимость полиса, нужно привязать не к автомобилю, а к водителю. Об этом сегодня сообщила замдиректора Департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

Российский союз автостраховщиков еще раз напомнил порядок натурального возмещения в «автогражданке». Отмечается, что по мере накопления статистики в закон могут быть внесены дальнейшие правки.

С 28 апреля вступает в силу закон о приоритете натуральных выплат в ОСАГО. Вероятно, это и позволит эффективнее бороться с недобросовестными автоюристами, только никто не подумал о том, как при этом взаимодействовать попавшим в аварию участникам ДТП, если на руках у них старый и новый полисы.