Парк ЗР
Свежее
Chevrolet Cobalt после 127 500 км: проблемка с мотором
5935
Решение обошлось недорого — в 2200 рублей.
5935
VW Polo 2020 с турбо и DSG: итоги первой зимы 16421
6
Впечатление от лифтбека в целом приятное. Но на лампочке лучше не кататься!
16421 6
150 000 (почти) км с Chevrolet Niva: опять проблемы с печкой! 6159 1
Качество запчастей для Шнивы не выдерживает никакой критики — моторчик отопителя пришлось заменить в третий раз за год. Обидно... И недешево.
6159 1
15 тыс. км с «китайцем»: десяток плюсов и три минуса 118676 4
У кроссовера Geely Coolray трехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском и роботизированная коробка. Но минусы - не это.
118676 4
Arkana после 47 000 км: Отчет для хейтеров турбомоторов 13734 19
Во время рекордных снегопадов и сильных морозов проявилось несколько недостатков: очень недостает щетки стеклоочистителя на заднем стекле, а по льду Аркана едет хуже, чем Каптюр.
13734 19
Citroen C4 после 112 000 км: проблема с навигацией 4114 3
Нет, работает-то она исправно, только пробки не показывает. И не обновляется.
4114 3
Lada Largus после 134 500 км: барахлят дворники 4787 2
Режим с паузой не всегда срабатывает корректно.
4787 2
Skoda Karoq: 5 причин похвалить (и 3 пожурить) 30099 6
Я проехал на нем 20 000 км. С большим удовольствием и интересом. Хотя нашлось несколько неисправностей, которые заставили напрячься.
30099 6
Skoda Karoq: низкий расход, большой багажник и горящий Check Engine 13417
Достоинства и недостатки, особенности эксплуатации и неисправности чешского кроссовера российской сборки из парка «За рулем».
13417
Hyundai Solaris 2020: его первые 17 000 км 11107 4
Всего три месяца прослужил Солярис в парке «За рулем», а раскошелиться уже заставил. Но есть и приятные сюрпризы. И пара лайфхаков — про антифриз и багажник.
11107 4