Парк ЗР

Масложор, капризный робот, слабая электрика, глюки электроники... — за пять лет редакционный седан накопил немало болячек. А за качество металла — зачет.

К семи годам седан стал вибрировать после холодного пуска. Решение проблемы нашлось в багажнике.

Редакционная машина в версии Edition One за 1,5 млн рублей за полгода прошла 30 000 км.

Ключ Torx T‑30, немного смазки, полчаса – и двери закрываются без усилий.

На панели приборов опять зажглась лампа, сигнализирующая о низком давлении в одном из колес. На этот раз — не зря!

Чем старше машина, тем больше расходы — вот вывод по итогам семилетки со Шнивой.

Аркану из парка «За рулем» продолжают преследовать детские болезни.

Редакционная Chevrolet Niva 2013 года выпуска продолжает требовать все новых запчастей. Некоторые из них стоят очень дорого.

Начал барахлить привод стеклоочистителя. Лечение оказалось простым, но эффективным.

Модели нет еще и года: все ее «болезни» — «детские».