Санкции

Есть вероятность, что предприятие на полгода перейдет в режим сокращенной рабочей недели.

Вопросом реальной локализации, а не на бумаге, озаботились уже все отечественные автопроизводители.

У российского автопрома возникла проблема выпуска техники классов Евро-5 и выше.

На совещании по поддержке регионов цифры озвучил президент Татарстана Рустам Минниханов.

Это будущее уже наступило, и в ближайшее время происходящие на нем процессы только усугубятся.

Итальянская компания приостановила инвестиции в Россию, за исключением тех, которые связаны с безопасностью.

В марте предприятия автопрома и смежных областей промышленности оказались под огнем санкций.

У производителей запчастей и компонентов обнаруживаются все новые и новые узкие места.

Даже современные грузовики К5 будут собираться из комплектующих российского производства.

Это касается как новой, так и б/у техники, а также автомобилей иностранных брендов, собираемых на территории Штатов.