Тест-драйв

Красные вставки – верный признак версии GT. Но вариант с зеленой обивкой выглядит самым выигрышным – он лучше всего сочетается с темой ретро.
Продвинутая новинка из Китая: вот что нужно для города!
Эксперт «За рулем» протестировал хэтчбек Ora 03 из семейства Great Wall
Количество просмотров 12228
7 мест, 300 л.с., супероснащение – крутой внедорожник для большой семьи
7 мест, 300 л.с., супероснащение – крутой внедорожник для большой семьи
Эксперт «За рулем» объяснил, в чем фишки модели Tank 500 с приставкой Urban
Количество просмотров 74780
Большой китайский кроссовер с мощным мотором – при чем тут Volvo?
Большой китайский кроссовер с мощным мотором – при чем тут Volvo?
Эксперт «За рулем» назвал яркие особенности кроссовера Geely Monjaro
Количество просмотров 114306
Ехать по трассе М‑12 довелось в очень сложную погоду: то мокро, то лед под колесами. Но Аура идет очень устойчиво. Меня даже не смутило отсутствие системы стабилизации: очень понятная, надежная в управлении машина.
Не только для чиновников: первый тест нового седана Лада
Главред «За рулем» поездил на предсерийной Ладе Аура по Москве и по трассе М‑12
Количество просмотров 142861
ГАЗель НЕКСТ
Ест мало, везет бодро: испытали ГАЗель с новым мотором
«За рулем» протестировал ГАЗель Некст с турбодизелем 2.5 серии G
Количество просмотров 82593
Наш ЗИЛ-130 – в чем он был круче иностранных аналогов?
Наш ЗИЛ-130 – в чем он был круче иностранных аналогов?
Эксперт «За рулем» Канунников: ЗИЛ-130 был куда прочнее американских грузовиков
Количество просмотров 19354
Двухцветный кузов, мощный мотор... – на этого «китайца» оборачиваются владельцы дорогих иномарок
Двухцветный кузов, мощный мотор... – на этого «китайца» оборачиваются владельцы дорогих иномарок
Эксперт «За рулем» указал на оригинальные «фишки» кроссовера BAIC X55
Количество просмотров 100840
Lada Aura
3 интересных факта о Lada Aura
Эксперт «За рулем» назвал три плюса Lada Aura
Количество просмотров 20426
Первый тест-драйв Belgee X50: чем он отличается от китайского Coolray?
Первый тест-драйв Belgee X50: чем он отличается от китайского Coolray?
После рестайлинга Geely Coolray подорожал на сотни тысяч рублей. Он сменил трехцилиндровый двигатель с наддувом на турбо-«четверку» и получил много новых опций. Для тех, кому это всё не нужно, старый Джили Кулрей остался на нашем рынке. Его сборку по полному циклу наладил завод «Белджи» в Белоруссии и дал ему новое имя – Belgee X50. Эта машина проще, но и заметно дешевле.
Количество просмотров 1182