Тест-драйв

Лада Веста вариатор WanLiYang
Рассказываем, можно ли «запороть» вариатор Лады Весты 1.8 Evo!
Эксперт Кадаков рассказал, при каких условиях перегреется вариатор новой Весты
Просмотры 1232
Jetour T2
У Jetour, наконец-то, появился полный привод! Изучили его возможности
Первый полноприводный Jetour побывал на тесте «За рулем» – видеообзор
Просмотры 19068
Докатка висит снаружи, под днищем. Сиденья складываются в ровный пол. Скругленные грани спинок образуют щели, в которые ­провалятся мелкие вещи.
Семь мест, 200 л.с., больше и дешевле Monjaro – интересная новинка из Китая
«За рулем» протестировал новый кроссвэн Geely Okavango
Просмотры 142878
Коричневый цвет интерьера сменили на красный. Светло-серый и черный остались.
Лучше или хуже? Видеообзор обновленного китайского бестселлера
Эксперт «За рулем» перечислил 5 главных изменений в кроссовере Haval Jolion 2024
Просмотры 30459
Лада Веста АТ
Lada Vesta АТ: как едет? Какой расход? Что насчет ресурса?
Главред «За рулем» протестировал Ладу Весту 1.8 Evo с вариатором WanLiYang
Просмотры 238110
Розыгрыш седана Omoda S5: скоро жюри определит победителя
Розыгрыш седана Omoda S5: скоро жюри определит победителя
Завершился первый этап народного тест-драйва #ЗаРулемOmodaS5
Просмотры 36954
Haval Dargo X в наших условиях: тест и обзор
Haval Dargo X в наших условиях: тест и обзор
Зимняя эксплуатация Хавейла Дарго Х в парке «За рулем» показала средний расход бензина АИ-92 10 л/100 км. В городском цикле выходит минимум 12 литров на сотню.
Просмотры 624
Китайцы порой называют Hunter Plus бизнес-пикапом. Что ж, такая отделка была бы уместна и в солидном седане. Всё современно, никаких упрощений или архаики, нередко встречающихся в пикапах. И даже центральная консоль слегка развернута к водителю.
226 л.с., автомат, полный привод, цена от 3,4 млн — китайцы снова удивили
«За рулем» испытал пикап Changan Hunter Plus с мощным бензиновым турбомотором
Просмотры 106635
Седан Omoda S5 – хотите такой бесплатно?
Седан Omoda S5 – хотите такой бесплатно?
Этот яркий красный седан OMODA S5 вы можете легко выиграть! Вот что для этого нужно...
Просмотры 862
Поведение «семерки» не коррелируется с ее габаритами: словно управляешь компактной «тройкой». Из индекса исчезла буква L, так как все G70 – только с большой базой (3215 мм). Это на 5 мм больше, чем у предыдущей длиннобазной G12.
Великолепная «семерка»: мощная, экономичная – и уже в России!
«За рулем» протестировал полноприводный BMW 740d с M‑пакетом
Просмотры 38787