Тест-драйв

Справится ли Kaiyi E5 калининградской сборки с задачей заменить на рынке Солярисы и Polo?

Этот грузовик родился в начале 1930-х годов, а работал на дорогах CCCР до второй половины 1960-х. Официально имя - ЗИС-5. Водители уважительно называли его Захар Иванович или просто по-приятельски - Захар.

Evolute i‑Joy прошел проверку морозами и дорогами Мурманской области.

Седан Jetta VA3 из Китая - родной брат популярных у нас машин Volkswagen Polo и Skoda Rapid. Цены на Jetta VA3 в России - от 1 500 000 рублей.

Voyah Free — самый дорогой китайский кроссовер из официально продающихся в России. Два его электромотора развивают 488 л.с., обеспечивая полный привод и разгон до 100 км/ч за 4,7 с.

BAIC X35 сборки «Автотора» – это переднеприводный кроссовер класса Креты и Кулрея. У него атмосферник 1.5 (116 л.с., бензин АИ-92) или этот же мотор с турбонаддувом (150 л.с., АИ-92). Пятиступенчатая механика или вариатор. Привод – только передний. Объем багажника — 390 литров.

Эту модель компания намерена продавать на российском рынке.

Производитель заявляет запас хода до 565 км. В Китае в ходу методика замеров CLTC, близкая к устаревшей европейской NEDC. Реальный запас гораздо скромнее.

Вспоминаем светлые времена молодости туристического автобуса Ikarus 250.

Эксперты «За рулем» выяснили, готов ли китайский кроссовер Monjaro с мотором и повадками Вольво занять нишу, которую освободили европейцы, корейцы и японцы.