Тюнинг

Багажник на крышу, фаркоп — все это потребует испытаний в лабораториях и регистрации в ГИБДД. Насколько это серьезно и как быть в складывающейся ситуации, мы спросили у опытного юриста.

Парадокс: новые требования к доработке автомобилей вступили в силу 1 февраля, но гаишник не сможет к вам придираться до 1 июля 2021 года. Вернее, сможет, но безуспешно.

С 1 февраля вступили в действие правила, согласно которым любое изменение в конструкции автомобилей требует сертификации в лаборатории и регистрации в ГИБДД.

Популярный и недорогой Mini первого поколения можно найти в любой стране. Даже в самой южной точке земного шара.

«Гараж 54» провел очередной эксперимент, объектом которого оказалась Toyota Mark II.

В законе снова не хватает одного очень важного слова, что перевернуло значение сертификации и заставит регистрировать даже нештатные подогревы и ГБО.

Это еще один проект глубокой модификации классического внедорожника Niva Legend (Lada 4x4) с прицелом на мелкосерийную реализацию.

Пока только для китайских электромобилей, но кто знает...

Если вы думали, что ГАЗ-66 непревзойден, просто взгляните на то, чего можно добиться, если поднять крутящий момент вдвое.

Шофер вместо одного рейса может совершить два или три и гораздо меньше при этом устать.