Тюнинг

Длина машины, над которой трудились 200 человек на протяжении четырех месяцев, составляет 5,4 метра.

Небольшие габариты машины и особая подготовка сделала их маленького хэтчбека идеального диггера.

А что, так можно было? Оказалось, да. Специалисты инжинирингового центра ЛСГА взбодрили атмосферный двигатель без наддува, замены коленвала, поршней и рычащего глушителя.

Эксперимент почти удался, не считая двух «помарок».

Изначально они должны были начать действовать с 1 июля этого года.

Прогулочный автопоезд, жилой кемпер, трехоска и машины… которых как бы и не было.

В нем два мотора объемом 16,4 литра. И это ездит!

В основе мотоцикла — стандартная модель BMW R nineT, однако в ходе кастомизации автор шел путем, нетипичным для большинства проектов.

Рендерами дизайнера заинтересовалась компания, занимающаяся разработкой и производством подобных продуктов.

Базой для очередного проекта может послужить и новый китайский электровелосипед, и старый советский мотоцикл, но едва ли вы узнаете их в конечном продукте.