Брехня, пробки плюс трасса на круг 350 км, в 8 литров всегда укладываюсь. Ну а если глухая пробка можно и больше 20 на сотню получить на любом авто.

Я человек мнительный, особенно когда весту начинают сравнивать с фокусом, который ощутимо дороже... хотя как ощутимо? В комплектации титаниум на ручке он обойдется всего на 230 тыс дороже. А Киа Сид универсал в комплектации люкс (с нормальным автоматом) можно купить всего на 125 тыс дороже чем весту св кросс. как-то вариант с вестой автоматически отпадает... Кто-то писал, что у Весты кросс нет конкурентов в РФ? Ню ню. Реально, до того, как я начал сравнивать цены, я не думал, что все будет так печально.

Отзывы чего?

Хрея?

Так это не ВАЗ:)

Таки, КалоГранта перестала ржаветь после теста АР???!!

Да ладнааа?:)

Вся ЛаЖа - расходник:)

По мнению завода ни один косяк ее не является гарантийным случаем:)

Добрый вечер! Спасибо за то, что следите за публикациями. Все в порядке, скоро будет обновление.

Х-рей староват с учетом того, что сделан на 90% из Рено Сандеро Степаея. И у оригинала, и у клона так себе продажи.

Смысл их испытывать наравне с актуальной техникой?



А что вам с объемов Весты, если у нее надежность где-то возле отметки ноль колеблется?



Очень здорово везти ее в ремонт из-за обрыва ремня привода ГРМ, утешая себя тем, что «зато я в ней сам за собой сажусь»:)

Но никогда не купите, потому что в методичке написано «всем громко сообщать, что расматриваете»



Моркитолухи ВАЗа не палятся ни разу:)

Не беспокойтесь, впзовский движок не развалиться, но на землю вывалится

Конечно хватит! Два раза глушитель поменять