Те самые «фары нового Логана», похоже, начинают обретать очертания.

В салон поместили ледяные фигуры и начали нагревать сильным светом.

Специальным металлическим когтем с автомобиля срывается капот, а затем одним движением выдергивается двигатель.

Тут поможет богатый опыт Renault Group, считают на заводе.

У него был самокат, которым нельзя управлять без прав.

Он создал облик люксового кроссовера DBX и гибридного спорткара Valkyrie.

МВД уже использует эту технологию в пяти российских регионах.

Обычная Нива не способна на столь низкой скорости так уверенно «грести» по рыхлому песку.

На ней можно развозить грузы в центре Москвы.

Самая дорогая Lada — это Vesta Sport с системой Enjoy Pro, цена составляет 1 215 900 рублей без доплаты за цвет. Хотя у АВТОВАЗа есть аж три семейства, в которых ни одна версия не превышает по цене миллион.

В очередной раз из-за нехватки компонентов пострадала сборочная линия В0, где делают несколько моделей Lada и Renault.

Это было бы смешно, если б не было столь неприятно. Они называют себя «тиктокеры по колпачкам» и за одну вылазку способны лишить колпачков сразу несколько автомобилей, припаркованных в вашем дворе.

Нет большого планшета мультимедийки, светодиодным сделан только ближний свет, вместо красивых литых дисков — простые «штампы».

Думаете, Беларус одержит быструю победу? Как бы не так!

Модель эскортного байка получила название Merlon и будет выпускаться как «одиночкой», так и с боковым прицепом. Первой запатентована коляска в грузовом исполнении.

К этому подталкивает и СПИК, и затянувшиеся последствия пандемии.

Вместе с 620-сильным Маклареном уничтожили еще шесть премиальных автомобилей.

На фотографиях — 7-местная машина, официально купленная у дилера Lada во Владивостоке.

Это происходило уже дважды в 2021 году. Однако к 2022-му цены на сырье должны стабилизироваться, говорят на предприятии.

Будет две версии, обе хорошо оснащенные. В списке функций — контроль усталости, удержание в полосе, интеллектуальный «круиз», автоматическое торможение... Премьера в России состоится 28 июня.

Свет гораздо более сильный, чем у Весты сейчас, с обычными фарами.

При разработке учтены все технологические нюансы, так что проект можно воплощать в серийной продукции.

Драки, штрафы, ДТП на высокой скорости и одна маленькая Ока, на которой поездила почти вся сборная.

Сначала они делали запчасти для Кировцев, а потом решили, что могут сделать лучше. Сейчас под брендом «Тэсмарк» выпускают даже трехосные модификации!

В Ижевске начинается отработка нюансов производства. В серию модель должна пойти в начале 2022 года.