Каплашек вазофобов сильно задевают успехи Автоваза, оно и логично. Отсюда и писанье кипятком в комментариях :)

Викинг, ты бредишь :)

Опель всегда предлагал больше машин за меньшие деньги, за это его у нас и полюбили.

А сейчас будет компакт кросс по цене 1,7 млн с FWD.....

Ну и нахрена?

Хотя неплохо что вообще что-то сюда везут, тем более немецкую сборку. Пусть будет для разнообразия, кто-то ведь Гольфы новые покупает или пежо 308.

Если продажи будут такие же, как спорт-седан, то подразделение Лада Спорт будут счастливы. А Каплан и прочие вазофобы ещё более несчастны))

Продажи Лады снизились на 1 процент, Каплан ликует)))

Тяф-тяф засчитан, держите 11 руб.

Вот в этом я с вами согласен. Народ у нас тоже не ценит собственную безопасность никак. Могли бы сдать свой автохлам и копить денег на более-менее нормальные машины, но нет, продолжают ездить на ржавых жигах, шестерках, семерах, девяностодевятках, у которых безопасность на уровне мопеда, а с учетом состояния их, даже ниже.

Каплан, я бы с вами с удовольствием побеседовал, но спускаться до ваших межличностных тяф-тяф нет никакого желания. Тяфкайтесь с безымяшками, вы достойны друг друга :)

Ну Саша, ну Хлынов, ну как же, мать твою, так?!

Ты ещё в печать такое отдай!

Спорт SW более разумен, чем спорт-седан.

Всё правильно делают.

Ещё один (или тот же самый, но под другим ником) всёпропальщик.

Веста это рабочая лошадь для простых людей, поэтому ни к чему её сравнивать или называть убогой по сравнению с машинами, которые в 3-4-5-10 раз дороже.

И в других странах есть машины рабочие лошади, в той же Европе успешно продаются Логаны, потому что некоторым людям не охота вкладывать все свои деньги в авто, которое обесценивается со скоростью звука, а нужен автомобиль чтоб довёз из п.А в п.Б.