возможно я неправильно выразился. Автомобиль А не сможет начать перестроение, пока не окажется на прерывистой разметке. прерывистая разметка находится уже на круге. То есть, автомобиль Б, если тоже будет находиться на прерывистой разметке, он тоже уже будет на круге! здесь нет вливания полосы въезда на круг в полосу круга.

таким образом, проезжая часть круга в месте, где присутствует прерывистая разметка, из однополосной превращается в двухполосную.

автомобиль Б оказывается на крайней правой полосе. Автомобиль А на левой.

Выезд с круга осуществляется с правой полосы. Водителю А необходимо совершить манёвр перестроения. следоватьельно пункт 8.4.

И где это написано? Нормативно-правовой акт, пожалуйста.

Были случаи, что и без парашюта выживали, падая с нескольких км.



А вообще - мотоциклы - зло, и с этим злом надо бороться.

А сможет перестроиться только когда доедет до прерывистой. если одновременно с этим доедет до приривистой и Б, то он окажестя НА ТОЙ ЖЕ ДОРОГЕ. Значит А должен уступить.

Разметка в перекресток не входит?

А на основании чего Б не на круге? Когда он будет двигаться вдоль прерывистой.

Мотоциклист, как никто заинтересован, чтобы его поняли: при любых непонятках он гарантированно отъезжает насовсем.

Этого не может быть по определению,а вот затор из уступающих при съезде с него однозначно парализует все движение.

Эта проблема решается иной расстановкой знаков приоритета.

По принципу «мне надо, остальные подождут» едут авторы ПДД.