BMW

Новый рекламный ролик не понравился тем, что неумелый ученик автошколы за рулем BMW вдруг превращается в дрифтера.

Выглядит автомобиль немного громоздким для субкомпактного внедорожника.

«Ответка» оказалась сдержанной.

Несмотря на спортивные настройки, купе не могло вернуться в полосу движения, пока скорость не была снижена до 68 км/ч.

Дизайн купе новой BMW 4-й серии активно обсуждают как обыватели, так и специалисты. Что в нем не так? Своими мыслями поделился бывший дизайнер BMW Фрэнк Стивенсон.

Помню баварскую «копейку» и Mercedes-Benz CLA первых поколений: «входной билет» в мир европейского премиума подразумевал скудно отделанные сиденья, ручной ­кондиционер и неказистый пластик. Теперь у BMW за два миллиона передний привод, три цилиндра и робот.

Несмотря на камуфляж, некоторые изменения рассмотреть удалось.

В основе мотоцикла — стандартная модель BMW R nineT, однако в ходе кастомизации автор шел путем, нетипичным для большинства проектов.

Топ-версия развивает 100 км/ч за 4,5 секунды. Остальные - уверенно «выезжают» из восьми секунд.

На «случайно» опубликованных разворотах из рекламной брошюры - огромная решетка радиатора с затейливым рисунком. Презентация новинки должна состояться завтра.

Изменения — точечные.

Правильный вариант, признаться, несколько режет слух.

В новом ролике BMW рекламирует бронированную версию кроссовера X5 Protection, уходящего от пули.

Четырехдверное купе появилось в конфигураторе на сайте представительства BMW в России.

Модель X2 появится в продаже в 2021 году и будет отличаться не только увеличенной решеткой радиатора.