Таких опций еще ни у кого нет, даже в премиум-сегменте. Хрустальный селектор автомата — прикольная фишка, но не более того. А вот обогрев подлокотников или память пройденного пути — это уже заявка! Последняя функция позволяет машине в режиме автопилота вернуться задним ходом по своим же следам на расстояние до 50 метров.
В порту Германии во время разгрузки были заблокированы две тысячи внедорожников BMW. Экологи утверждают, что тяжелые машины – самые вредные, как с точки зрения экологии, так и с точки зрения безопасности дорожного движения.
Издевательства над BMW по поводу гипертрофированной решетки радиатора продолжаются, и остановить это не могут никакие разъяснения еще не уволенных дизайнеров компании.
В этом кроссовере, построенном на базе универсала третьей серии E91, не так много электроники, как в более дорогих BMW, поэтому и список возможных неполадок скромнее. Есть и плохая новость — ремонт обойдется недешево. Эксперт «За рулем» изучил историю болезней «Икс первого» и подготовил список профилактических мероприятий.