«За рулем»

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Dargo

Автомобиль Dargo: новости, обзоры, машина дарго - комплектации, разные поколения, характеристики Dargo – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Dargo: читайте интересные новости об авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Dargo: читайте свежие статьи про авто модели дарго – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval Dargo X в наших условиях: тест и обзор

Константин Васильев

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Ушакова Ирина

<p>В Китае состоялась презентация внедорожника Haval Big Dog Hi4 второго поколения. В РФ модель продают под названием Dargo. Новинка доступна для покупки по цене от 179 800 юаней, или 2,3 млн рублей по текущему курсу.</p><p>Внешне Haval Big Dog Hi4 второго поколения мало изменился. Спереди у модели появилась многоугольная решетка радиатора, а на задней двери – новый значок «Hi4».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1473903" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lNl-RVF5EwTpvDRKDnY6Q=s800" alt="Представлен мощный гибридный китайский внедорожник за 2,3 млн рублей: что внутри" title="Haval Big Dog Hi4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1473903" comment="Haval Big Dog Hi4" /><span itemprop="description">Haval Big Dog Hi4</span></div><div class="caption">Haval Big Dog Hi4</div><br /></p><p></p><p></p><p>Изначально была бензоэлектрическая версия, но с передним приводом. Теперь же была представлена полноприводная и более мощная гибридная версия Hi4. У авто семь режимов движения, среди которых «Экономичный», «Спортивный», «Грязь» и «Песок».</p><p>Внедорожник оборудован трехмоторной гибридной установкой на базе 1,5-литрового бензинового мотора. Суммарная мощность (вместе с двумя электродвигателями) составляет 378 л.с. Расход горючего равен 1,83 л на 100 км пути в смешанном цикле. На одной электротяге машина может проехать до 102 км.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1473904" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p29pAQxV9_LouVrslcdGwA=s800" alt="Представлен мощный гибридный китайский внедорожник за 2,3 млн рублей: что внутри" title="Haval Big Dog Hi4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1473904" comment="Haval Big Dog Hi4" /><span itemprop="description">Haval Big Dog Hi4</span></div><div class="caption">Haval Big Dog Hi4</div><br /></p><p>Ранее эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953337-chto-nado-sdelat-s-akb-vesnoj/" target="_blank">рассказал</a>, как продлить жизнь АКБ и не навредить машине.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/27/haval-second-generation-big-dog-hi4-entered-market-at-24900-usd/" target="_blank">carnewschina.com</a></i></p>

Представлен мощный гибридный китайский внедорожник за 2,3 млн рублей: что внутри

Haval Big Dog Hi4

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Милешкин Кирилл

12 900 км с кроссовером российской сборки: итоги зимы

Форсунки стеклоомывателя стоят глубоко под капотом. Туда постоянно наваливает снега, который не сдувается на ходу и который сложно вычистить щеткой – потому что поводки не поднимаются до конца. Чтобы работал омыватель, приходится орудовать руками. Но оно того стоит: форсунки веером накрывают всю площадь стекла, расход жидкости минимальный. Щетки отменно чистят, не обмерзают, хотя и сильно скрипят на морозе.

Редькина Елена

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Парк За рулем

<p>В Китае 25 марта будет представлена новая, более мощная версия внедорожника Haval Dargo, отмеченная приставкой Hi4. В преддверии презентации компания Haval распространила снимки новинки.</p><p>Уточняется, что у внедорожника изначально была бензоэлектрическая версия, но с передним приводом. Теперь же публике представят полноприводный и более мощный гибридный вариант Hi4, рассчитанный на серьезное бездорожье.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1472036" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z6WYzSYcAYMAU9r0OQcZDA=s800" alt="Появились первые фото «экстремального» внедорожника Haval Dargo Hi4" title="Haval Dargo Hi4" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1472036" comment="Haval Dargo Hi4" /><span itemprop="description">Haval Dargo Hi4</span></div><div class="caption">Haval Dargo Hi4</div><br /></p><p></p><p></p><p>Машина получит трехмоторную гибридную установку на базе 1,5-литрового бензинового двигателя. Вкупе с двумя электродвигателями он будет развивать мощность 378 л.с. Расход топлива составит 1,83 л на 100 км пути в смешанном цикле.</p><p>Новинку оснастят семью программами движения, включая «грязь» и «песок».</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1472039" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/kEoroioRALelFAmGXxTKKg=s800" alt="Появились первые фото «экстремального» внедорожника Haval Dargo Hi4" title="Haval Dargo Hi4" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1472039" comment="Haval Dargo Hi4" /><span itemprop="description">Haval Dargo Hi4</span></div><div class="caption">Haval Dargo Hi4</div><br /></p><p>Ранее эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/953249-besproblemnye-motory-nadezhnaya/" target="_blank">рассказал</a>, какой Renault Duster на вторичке брать не стоит.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://carnewschina.com/2024/03/19/gwm-haval-dargo-hi4-to-unveil-on-march-25/" target="_blank">carnewschina.com</a></i></p>

Появились первые фото «экстремального» внедорожника Haval Dargo Hi4

Haval Dargo Hi4

<p><b> Haval Dargo X, 2.0T (192 л. с.), Р7</b></p><p><span></span></p><p></p><ul><li><b><i>Год выпуска</i> – </b>2022<b> </b></li><li><b><i>Пробег</i> – </b>1000 км</li></ul><p></p><p>В редакционном парке прописался Haval Dargo X. Обычная версия у нас уже проходила <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942287-vopros-softa/" target="_blank">длительный тест</a>, теперь посмотрим, чем от нее отличатся «внедорожный» вариант.</p><p>Пока я наездил 1000 км. Первые впечатления – по погоде. </p><p></p><p>Dargo очень уверенно заводится после ночи при –28 °С, проверено уже не раз. Спасибо и полному набору обогревов. Правда, наша машина выпущена еще в 2022 году, и подогрев задних сидений у нее управляется только через меню медиасистемы. Позднее добавили физические клавиши для задних пассажиров.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1465636" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8W0AwhQqIpSGhkTFC1JaWA=s800" alt="Зимний тест китайского кроссовера — первые впечатления" title="Обогрев задних сидений Haval Dargo X 2022 г.в. управляется только через меню медиасистемы" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1465636" comment="Обогрев задних сидений Haval Dargo X 2022 г.в. управляется только через меню медиасистемы" /><span itemprop="description">Обогрев задних сидений Haval Dargo X 2022 г.в. управляется только через меню медиасистемы</span></div><div class="caption">Обогрев задних сидений Haval Dargo X 2022 г.в. управляется только через меню медиасистемы</div><br /></p><b><ul><li><b><i>Как полноприводный Дарго ведет себя на жестком бездорожье, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941330-u-nego-knopka/" target="_blank">тут</a></i></b></li></ul></b><p></p><p></p>

Зимний тест китайского кроссовера — первые впечатления

Обогрев задних сидений Haval Dargo X 2022 г.в. управляется только через меню медиасистемы

Виноградов Александр

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль : новости, обзоры, машина Ф7х - разные поколения, характеристики, комплектации  – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях : читайте профессиональные новости про автомобили модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях : читайте свежие статьи об авто модели Ф7х – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль Great Wall Haval H9: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Great Wall Haval H9  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Great Wall Haval H9 : читайте уникальные новости про автомобили модели  — сайт За рулем

Статьи об моделях автомобиля H9: читайте свежие статьи об авто модели Н9 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p> Многие автомобилисты описывают китайские машины примерно так: низкое качество, низкая <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935954-6-samykh-rasprostranennykh-kitaj/" target="_blank">надежность</a> и «сгниет после первой же зимы». Так ли это? Или пора уже расстаться со стереотипами? </p><p>Чтобы разобраться, я отправился на завод Haval под Тулой – там не только собирают китайские кроссоверы, но и в собственном инженерном центре адаптируют их к нашим условиям.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/bDM1WEMn9TPed3rXHlE9gg=s800" alt="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" title="Из всех выпускаемых автомобилей более половины – кроссоверы Jolion. Еще треть – F7, а остальное – H9 и Dargo." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463729" comment="Из всех выпускаемых автомобилей более половины – кроссоверы Jolion. Еще треть – F7, а остальное – H9 и Dargo." /><span itemprop="description">Из всех выпускаемых автомобилей более половины – кроссоверы Jolion. Еще треть – F7, а остальное – H9 и Dargo.</span></div><div class="caption">Из всех выпускаемых автомобилей более половины – кроссоверы Jolion. Еще треть – F7, а остальное – H9 и Dargo.</div><br /></p><p></p><h2>Полный контроль</h2><p>Отлично помню, как я приехал на <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925760-novyj-haval-h5-pikap-great-wa/" target="_blank">этот завод</a> первый раз пять лет назад. Тогда только монтировали оборудование, а по цехам ходили редкие сотрудники. Сегодня жизнь кипит, и этот эффект еще сильнее из-за относительной компактности площадей. Хотя в абсолютных значениях 173 тысячи м² едва ли можно назвать маленькой величиной – просто не все заделы еще освоены.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/86FV25jPBfNXWzfPPuADzA=s800" alt="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" title="Такт выпуска на линии сварки – 180 секунд. В сутки выходит около 450 кузовов. Доля полностью автоматизированных работ – 45%." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463730" comment="Такт выпуска на линии сварки – 180 секунд. В сутки выходит около 450 кузовов. Доля полностью автоматизированных работ – 45%." /><span itemprop="description">Такт выпуска на линии сварки – 180 секунд. В сутки выходит около 450 кузовов. Доля полностью автоматизированных работ – 45%.</span></div><div class="caption">Такт выпуска на линии сварки – 180 секунд. В сутки выходит около 450 кузовов. Доля полностью автоматизированных работ – 45%.</div><br /></p><p><span></span></p><p>Полный цикл производства для кроссоверов Jolion, Dargo и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/936106-7-glavnykh-nedostatkov-haval-f7/" target="_blank">F7</a> начинается со штамповки. Металл частично китайский, а частично – наш. Правда, металлопрокат каких именно предприятий используется, не говорят.</p><p>Отштампованные детали отправляются в цех сварки, где кузова обретают свои первые черты. Процесс сварки роботизирован на 45%, остальное делается операторами. Здесь проводится первый из трех основных контролей: из каждой партии один кузов отправляется в лабораторию, где качество сварки проверяется на специальном стенде по огромному числу контрольных точек.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463732" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2RLEJAgm5cADwMYgxyilMA=s800" alt="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" title="Контроль сваренного кузова проводится по 1500 точкам. Допуск по геометрии – 0,2…0,5 мм." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463732" comment="Контроль сваренного кузова проводится по 1500 точкам. Допуск по геометрии – 0,2…0,5 мм." /><span itemprop="description">Контроль сваренного кузова проводится по 1500 точкам. Допуск по геометрии – 0,2…0,5 мм.</span></div><div class="caption">Контроль сваренного кузова проводится по 1500 точкам. Допуск по геометрии – 0,2…0,5 мм.</div><br /></p><p>На линии окраски всё как у всех – катафорезные ванны, нанесение основного грунта, базового слоя краски и лака. Общая толщина лакокрасочного покрытия у тульских Хавейлов обычная для сегодняшнего автопрома – 90 мкм. Материалы, понятно, китайские.</p><h2>Адаптация</h2><p></p><p>Как металл и ЛКП сопротивляются коррозии? Это важнейший вопрос, над которым работают наши инженеры. Например, они разыскали один из первых выпущенных кроссоверов Haval F7 с пробегом 120 тысяч км и распилили кузов.</p><p>Несмотря на то, что слой краски во внутренних полостях отсутствует (это всегда была одна из главных претензий к китайским машинам), коррозии за четыре года не появилось.</p><p>Из каждой партии окрашенных кузовных панелей выборочно берутся образцы, которые отправляются в лабораторию: ЛКП испытывают как на стойкость к механическим воздействиям, так и на сопротивление коррозии – в специальных камерах с соляным туманом.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/EXBSVZpOSn4Y37NAzSXAmw=s800" alt="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" title="Катафорезная ванна позволяет прогонять кузова без остановки. Общая толщина лакокрасочного покрытия – 90 мкм, треть приходится на катафорезный грунт." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463734" comment="Катафорезная ванна позволяет прогонять кузова без остановки. Общая толщина лакокрасочного покрытия – 90 мкм, треть приходится на катафорезный грунт." /><span itemprop="description">Катафорезная ванна позволяет прогонять кузова без остановки. Общая толщина лакокрасочного покрытия – 90 мкм, треть приходится на катафорезный грунт.</span></div><div class="caption">Катафорезная ванна позволяет прогонять кузова без остановки. Общая толщина лакокрасочного покрытия – 90 мкм, треть приходится на катафорезный грунт.</div><br /></p><p>Загоняются в коррозионную камеру и сами автомобили, но собственной камеры такого размера у завода нет – пользуются услугами полигона НАМИ под Дмитровом. Прямо сейчас там в самом разгаре очередные испытания кроссовера Dargo, имитирующие 12 лет эксплуатации, – это 127 циклов в коррозионной камере с соляным туманом, по 6 часов ­каждый.</p><p></p><p>Еще одним пунктом адаптации к России стали обогревы, с которыми у большинства исконно китайских моделей есть проблемы. У локализованных автомобилей помимо стандартного набора есть обогрев форсунок омывателя, руля и лобового стекла.</p><p>Следят и за чисто эксплуатационными вещами: наши условия требуют батареи с увеличенной емкостью, увеличенный бачок омывателя, а автомобилисты – внесения в ОТТС тягово‑сцепного устройства.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eQxOM1c_3xyUiNKs1KzFWA=s800" alt="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" title="Как китайские авто приспосабливают к России – проверили" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463733" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Верным курсом?</h2><p></p><p>Именно те китайские производители, кто первым понял, что для России нужны адаптированные автомобили, сегодня в топе продаж, и Haval не исключение. «Новоприбывшим» только предстоит пройти этот путь.</p><p>Тем временем тульский завод загружен, и объем выпуска будут наращивать. В начале 2023 года был собран 100‑тысячный автомобиль. А сейчас количество выпущенных кроссоверов перевалило за 180 тысяч экземпляров. До настоящего времени никто не жаловался, что машины сгнили, хотя многие пережили уже несколько зим. Если ваш опыт с Хавейлами иной – присылайте свои доказательства, ­обязательно всё передадим тульским мастерам.</p><p></p><ul><li><b><i>На каких автомобилях ездят сами китайцы, рассказано <a href="https://www.zr.ru/content/news/951998-na-ehtikh-mashinakh-ezdyat-sami-kit/" target="_blank">тут</a></i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p>

Как китайские авто приспосабливают к России – проверили

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Хлынов Александр

<p>В то, что китайские автомобили начинают покрываться очагами ржавчины в первую же зиму, многие верят до сих пор, вспоминая машины начала 2000-х годов. Но прошла уже четверть века, и пора проверить справедливость стереотипов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461013" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/d99L0VyEovpucsNs-tH0-w=s800" alt="Как быстро ржавеет китайский кроссовер – на примере Haval" title="Цех штамповки завода Haval" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461013" comment="Цех штамповки завода Haval" /><span itemprop="description">Цех штамповки завода Haval</span></div><div class="caption">Цех штамповки завода Haval</div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-2803dd05-7fff-de8a-83be-2768bb040453"><span></span></span></p><p></p> <p>Для этого эксперт «За рулем», старейшего и самого авторитетного автомобильного издания в России, Александр Виноградов посетил завод <span>Haval</span><span> </span>в Тульской области, где выпускают Jolion, F7, H9 и Dargo.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/knh6gnyESv-CZjwtJWfy0g=s800" alt="Как быстро ржавеет китайский кроссовер – на примере Haval" title="Линия контроля качества завода Haval" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1461011" comment="Линия контроля качества завода Haval" /><span itemprop="description">Линия контроля качества завода Haval</span></div><div class="caption">Линия контроля качества завода Haval</div><br /></p> <p>Например, он выяснил, что недавно тульские инженеры <span>Haval</span> разыскали один из первых выпущенных на заводе кроссоверов Haval F7 с пробегом 120 тысяч км и распилили кузов, чтобы найти слабые места. Несмотря на то, что слой краски во внутренних полостях отсутствовал (это всегда была одна из главных претензий к китайским машинам), коррозии за четыре года не появилось.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1461016" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QfpcJb-S6NIFQxGw1cVl1g" alt="Как быстро ржавеет китайский кроссовер – на примере Haval" title="Как быстро ржавеет китайский кроссовер – на примере Haval" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1461016" /><span itemprop="description"></span></div></p> <p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p> <p><i>— Из каждой партии окрашенных кузовных панелей выборочно берутся образцы, которые отправляются в лабораторию: ЛКП испытывают как на стойкость к механическим воздействиям, так и на сопротивление коррозии – в специальных камерах с соляным туманом.</i></p> <p><i>Загоняются в коррозионную камеру и сами автомобили, но собственной камеры такого размера у завода нет – пользуются услугами полигона НАМИ под Дмитровом. Прямо сейчас там в самом разгаре очередные испытания кроссовера Dargo, имитирующие 12 лет эксплуатации – это 127 циклов в коррозионной камере с соляным туманом, по 6 часов каждый.</i></p><h4><span id="goog_917937379"></span>Узнать о других адаптациях кроссоверов Haval для России вы можете в февральском номере журнала «За рулем» – уже в продаже<span id="goog_917937380"></span>.</h4><p><span id="docs-internal-guid-c503c702-7fff-3a9f-a1d9-164a11ad3e58"><span></span></span></p><p><span></span></p><p><i>Материал подготовлен по мотивам статьи Александра Виноградова «Своим будешь?», опубликованной в журнале «За рулем» № </i><i>22024</i><i>.</i></p>

Как быстро ржавеет китайский кроссовер – на примере Haval

Пономарева Дарина

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Tank: читайте тематические новости про автомобили марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Tank: читайте тематические статьи про авто марки танк – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 500: новости, обзоры, машина 500 - характеристики, комплектации, разные поколения 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 500: читайте тематические новости про автомобили модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 500: читайте уникальные статьи об авто модели 500 – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 300: обзоры, новости, машина 300 - разные поколения, характеристики, комплектации 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 300: читайте интересные новости об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 300: читайте тематические статьи об авто модели 300 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Все сотрудники российского завода <a href="https://www.zr.ru/content/news/947587-na-rossijskom-rynke-poyavilas/" target="_blank">Haval</a> в Туле, проработавшие на предприятии более года, могут приобрести автомобили Tank и Haval с существенной выгодой. В зависимости от модели и комплектации скидка может составить от 312 тыс. до 1,035 млн рублей.</p><p>  </p><p>  </p><p>Купленный таким образом автомобиль сотрудник завода должен будет оформить на себя. При этом продать его в течение года нельзя. Возможность воспользоваться скидкой дается работнику только раз в год.</p><p>При покупке автомобиля с корпоративной скидкой экономия составит от 15 до 22%. Tank 300 обойдется дешевле на 615-705 тыс. рублей, Tank 500 — на 945-1,034 млн рублей. Скидка на Haval H9 установлена в размере 779-817 тыс. рублей, на Haval F7/F7x и Dargo/Dargo X – 640-740 тыс. рублей.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://t.me/chinamashina/6827" target="_blank">Китайские автомобили</a></i></p><p></p><p><i>Фото: «За рулем», Haval</i></p><p></p>

Tank и Haval в России продают со скидкой до 1 млн рублей: кто может сэкономить

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p></p><p>Новинка получила новую решетку радиатора с двумя массивными поперечными планками, на одну из которых нанесена крупная надпись «<span>Haval</span>».</p> <p>Круглые фары в ретростиле остались, но их окантовка изменилась. </p><p>Самое большое изменение в задней части автомобиля коснулось фонарей: в старой модели их разделяла надпись «<span>Haval</span>», а теперь они соединены светящейся полосой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1418467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3DnI1d-S6tQnr4uS2i8oCA=s800" alt="Haval обновил Dargo – фото кроссовера" title="Haval обновил Dargo – фото кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1418467" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-325aff6f-7fff-5478-0f4a-e53992f1ca86"><span></span></span></p> <p>Ожидается, что Haval <span>Dargo</span><span> </span>получит двигатели 1.5T и 2.0T мощностью 238 л.с., что на 46 лошадиных сил больше, чем у текущей модели.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1418466" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e2fjmKqWJiIOzDXnncrmpg=s800" alt="Haval обновил Dargo – фото кроссовера" title="Haval обновил Dargo – фото кроссовера" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1418466" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p> <p>Обновленный автомобиль по-прежнему будет предлагаться с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Версия с 1,5-литровым мотором будет переднеприводной, а с 2-литровым – полноприводной.</p> <p></p><p></p><p>Напомним, что в России представлена 2-литровая версия Haval <span>Dargo</span> мощностью 192 л.с., оснащаемая роботом и с передним или полным приводом на выбор покупателя. Рекомендуемые цены на кроссовер начинаются от 3 169 000 рублей.</p><ul type="disc"><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/945049-otkuda-teper-budut-brat-tekhn/" target="_blank">Откуда теперь будут брать технику для Украины?</a> Запасы НАТО истощились. Теперь ради поставок придется разоружать армии НАТО. Или…</b></i></li> <li><i><b><span>«За рулем» можно читать в </span><span><a href="https://t.me/+G6a48NebT2oyNTM6" target="_blank"><span>Телеграм</span></a>.</span><span></span></b></i></li> </ul><p><i>Фото: <span>Haval</span></i></p>

Haval обновил Dargo – фото кроссовера

Пшенин Владимир

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

UNI-V

Автомобиль UNI-V: новости, обзоры, машина юниви - разные поколения, комплектации, характеристики UNI-V – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-V: читайте уникальные новости про автомобили модели юниви – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-V: читайте свежие статьи об авто модели юниви – сайт За Рулем www.zr.ru

UNI-K

Автомобиль UNI-K: новости, обзоры, машина юник - разные поколения, характеристики, комплектации UNI-K – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях UNI-K: читайте интересные новости об авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях UNI-K: читайте свежие статьи про авто модели юник – сайт За Рулем www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Creta

Автомобиль Creta: обзоры, новости, машина Крета - разные поколения, комплектации, характеристики Creta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Creta: читайте профессиональные новости про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Creta: читайте уникальные статьи про авто модели Крета – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestum B70

Автомобиль FAW Besturn B-70: новости, обзор, машина Фав В70 — комплектации, разные поколения, характеристики FAW Besturn B-70  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW Besturn B-70: читайте интересные новости про автомобили модели Фав В70 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля B70: читайте интересные статьи про авто модели Фав В70 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Polo

Автомобиль Volkswagen Polo: новости, обзор, машина Фольксваген Поло — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Polo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Polo: читайте профессиональные новости об авто модели Фольксваген Поло — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Polo: читайте профессиональные статьи об авто модели Фольксваген Поло – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p><p>У российских дилеров почти не осталось <a href="https://www.zr.ru/content/news/942929-omoda-s5-uzhe-u-dilerov/" target="_blank">массовых</a> европейских и корейских автомобилей. Проблемы существуют и с премиальными машинами.</p><p>К примеру, представитель одного из дилерских центров рассказал, что сейчас почти закончились запасы массовых моделей, ввезенных импортерами. Например, у Hyundai проблемы с седанами и кроссовером Creta, у VW – Polo. <br /></p><p></p><p>Сейчас выбор есть, но он теперь обеспечивается за счет параллельного импорта: востребованными стали, например, Volkswagen Bora, FAW B70, Jetta VA3. Автомобили исконно китайских брендов есть, по некоторым моделям наблюдается незначительный дефицит – это Changan CS85, UNI-K, UNI-V, Tank 500, Haval Dargo.</p><ul><li><i><b>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a></b></i> </li></ul><p><i>Источник: <a href="https://rg.ru/2023/05/12/dilery-rasskazali-chto-v-rossii-zakanchivaiutsia-hyundai-creta-i-volkswagen-tiguan.html" target="_blank">Российская газета</a></i></p><p><i>Фото: Volkswagen</i></p>

У дилеров кончились популярные модели

Пименов Илья

GWM Poer

Автомобиль GWM Poer: новости, обзоры, машина Поер - комплектации, характеристики, разные поколения GWM Poer – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GWM Poer: читайте свежие новости про авто модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GWM Poer: читайте уникальные статьи про автомобили модели Поер – сайт За Рулем www.zr.ru

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Outlander

Автомобиль Mitsubishi Outlander: обзор, новости, машина Мицубиси Аутлендер — комплектации, разные поколения, характеристики Mitsubishi Outlander  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Outlander: читайте профессиональные новости об авто модели Мицубиси Аутлендер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Outlander: читайте интересные статьи про авто модели Мицубиси Аутлендер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-5 лучших автомобилей для дачи в 2023-м

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

Тимкин Юрий

Seltos

Автомобиль Seltos: новости, обзоры, машина селтос - комплектации, разные поколения, характеристики Seltos – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Seltos: читайте уникальные новости об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Seltos: читайте уникальные статьи об авто модели селтос – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Chery Tiggo 9</h2><p> </p><p>Помните Тигго десятилетней давности? Это были стилизованные под Toyota RAV4 переднеприводные кроссоверы со скромным интерьером и сомнительными ходовыми качествами. </p><p>Теперь под этим именем Chery выпускает <a href="https://www.zr.ru/content/articles/935079-chto-dala-pristavka-pro-ehtomu-k/" target="_blank">современные модели</a> самостоятельной разработки. Не только маленькие и доступные, но и вполне себе респектабельные – глядя на Tiggo 9, в этом ничуть не сомневаешься. </p><p>Дизайн выдержан в новом для марки ключе: прилизанный кузов (такое ощущение дают выдвижные ручки), ниспадающая линия крыши, высокая линия остекления. По габаритам «девятка» (длина 4820 мм) ближе не к RAV4, а Хайландеру. </p><p>Однако в салоне только два ряда сидений. Внешне напоминает модели Mercedes-Benz. Качество отделки и оснащение тоже на высоте: это один из самых породистых интерьеров среди «китайцев». </p><p>В Chery сделали ставку на плагин-гибридную силовую установку, состоящую из ДВС и электромотора. Совокупная мощность не приводится, зато указан впечатляющий запас хода – 1400 км.</p><p>В России Tiggo 9 появится не раньше, чем через полгода. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407315" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lC3QFYYDhhugVYmBbacUIw=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Chery Tiggo 9" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407315" comment="Chery Tiggo 9" /><span itemprop="description">Chery Tiggo 9</span></div><div class="caption">Chery Tiggo 9</div><br /></p><p><span></span><span></span></p><h2>Jaecoo 7 </h2><p></p><p>Компания Chery активно расширяется. Совсем недавно был представлен суббренд <a href="https://www.zr.ru/content/articles/942267-skromnyj-polnyj/" target="_blank">Omoda</a>. И вот уже и у Омоды возник новый модельный ряд – <a href="https://www.zr.ru/content/news/942146-omoda-zapuskaet-v-rossii-novyj/" target="_blank">Jaecoo</a>. </p><p>В Шанхае он представил две модели. Наибольший интерес у публики вызвал компактный кроссовер с индексом «7». </p><p>В ходе презентации китайцы не стали раскрывать все карты. Похоже, за основу взят кроссовер Chery Tiggo 7. Габариты у них совпадают почти один в один, да и нет смысла разрабатывать новую платформу. </p><p>Jaecoo позиционирует свои машины как более внедорожные, нежели Omoda. Это подчеркивается эффектным дизайном с «зубастой» радиаторной решеткой и угловатыми панелями кузова. </p><p>По неофициальным данным, машина получила 1,6-литровый бензиновый турбомотор мощностью 197 л.с. У других моделей концерна с этим двигателем априори совмещается полноприводная трансмиссия. Будет она и у «семерки». Дебют марки в России ожидается во втором полугодии. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407311" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SHu1PRPizsWOvcok3ZxSzg=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Jaecoo 7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407311" comment="Jaecoo 7" /><span itemprop="description">Jaecoo 7</span></div><div class="caption">Jaecoo 7</div><br /></p><h4>Продолжение – на следующей странице.</h4><p></p><h2>Jetour Т2</h2><p> </p><p>Еще одна дочка фирмы Chery – марка Jetour – готова к выходу на российский рынок. Самая интересная серийная новинка – кроссовер Т2. </p><p>Нарочито прямоугольными формами кузов напоминает Land Rover Defender. Задняя дверь, как у заправских внедорожников, сделана распашной. </p><p>А внутри это обычный паркетник. Ни понижающей передачи, ни принудительной блокировки межосевой муфты. В арсенале есть только возможность подстраивать ездовую электронику к разным типам бездорожья. Ну и неплохой клиренс с высокими бамперами. </p><p>Автомобиль будет доступен с бензиновым турбомотором либо как подзаряжаемый гибрид. Дизель не планируется. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407313" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dLzo_i8EzwZJtWSHEIilgA=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Jetour Т2" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407313" comment="Jetour Т2" /><span itemprop="description">Jetour Т2</span></div><div class="caption">Jetour Т2</div><br /></p><h2>Haval Dargo</h2><p> </p><p>Второе поколение Dargo показали еще несколько месяцев назад. Но познакомиться с ним воочию получилось только на автосалоне в Шанхае. </p><p>Габариты плюс-минус прежние, но экстерьер стал более стильным: ломаная линия остекления, квадратные колесные арки, выставленные напоказ головки болтов, крупные 19-дюймовые колеса. </p><p>Салон все так же просторен и хорошо отделан. Двухъярусная виртуальная приборка осталась на своем месте, равно как и ручка-держатель перед передним пассажиром. Но экран медиасистемы стал заметно крупнее, а вызывающую нарекания вращающуюся шайбу управления автоматом сменил более удобный селектор. </p><p>На стенде был представлен только гибридный образец — с турбо-«четверкой» 1.5 и двумя электромоторами совокупной отдачей 326 л.с. и 530 Н<sup>.</sup>м. </p><p>У нас такие версии если и появятся, то явно позже бензиновых. Их дебют намечен на следующий год. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407314" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aRpkLEBNrCG_HoTKbC-RRw=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Haval Dargo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407314" comment="Haval Dargo" /><span itemprop="description">Haval Dargo</span></div><div class="caption">Haval Dargo</div><br /></p><h4>Продолжение — на следующей странице.</h4><p></p><h2>Kia Seltos</h2><p> </p><p>Вчерашний российский бестселлер сегмента компактных кроссоверов обновился без помпы – китайских посетителей стенд Kia интересовал мало. Зато делегация российских дилеров громко обсуждала перспективы параллельного экспорта обновленного Селтоса. </p><p>Снаружи от <a href="https://www.zr.ru/content/news/938793-novyj-krossover-kia-uzhe-v-ro/" target="_blank">дорестайлинговой версии</a> он отличается мало – слегка обновленные оптика и бамперы. А вот салон изменился существенно. Теперь тут накрытые единым стеклом экраны медиасистемы и виртуальной приборки. </p><p>Переоформлена и центральная консоль. Добавились новые опции: вентиляция передних сидений и электропривод пятой двери. Но отделочные материалы как были недорогими, так и остались. </p><p>Базовый 2-литровый 149-сильный атмосферник и работающий в тандеме с ним вариатор прежние. А вот у топ-версии силовой агрегат серьезно переработан. Мощность турбомотора 1.6 увеличена со 177 до 198 л.с., а вместо строптивого робота теперь устанавливают классический 8-ступенчатый автомат. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407317" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/h8jcNCPd_iGNqZDf98c-Pg=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Kia Seltos" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407317" comment="Kia Seltos" /><span itemprop="description">Kia Seltos</span></div><div class="caption">Kia Seltos</div><br /></p><h2>Tank 400</h2><p> </p><p>Китайский производитель Great Wall Motors под брендом Tank выпускает внедорожники классической рамной конструкции с полным приводом и понижающей передачей. Первенцами были сравнительно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/940924-vnedorozhnik-tank-300-test-za-rulem/" target="_blank">компактная модель 300</a>, к которой позднее присоединился флагман с индексом 500. Tank 400 в табели о рангах находится между ними.</p><p>Длина кузова составляет 4985 мм (с учетом запасного колеса). Дизайн выполнен в нарочито угловатом стиле. В традициях марки и выставленные напоказ головки крепления колесных арок. Маскулинный образ! </p><p>Салон, напротив, выдержан в современной (не брутальной) стилистике. Главенствующее место здесь занимает огромный 15-дюймовый экран медиасистемы. В духе времени и центральная консоль, на которой нашлось место для площадки аж под два смартфона. </p><p>Дизелей Tank выпускать не планирует – ставка на бензиновые двигатели. Базовая версия идет с 2-литровым турбомотором мощностью 252 л.с. (для России его наверняка дефорсируют). </p><p>Заявлена плагин-гибридная версия Hi4-T. Компанию ДВС составляет электродвигатель. Суммарная мощность такой силовой установки - 408 л.с. и 750 Н<sup>.</sup>м. Тяговая батарея емкостью 37,1 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге в 110 км. </p><p>Интересно, что гибридные версии у нас тоже появятся. Старт продаж Tank 400 состоится в конце этого – начале следующего года. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1407316" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hb4WzHqjlwLROR7e_-0wXA=s800" alt="6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди" title="Tank 400" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1407316" comment="Tank 400" /><span itemprop="description">Tank 400</span></div><div class="caption">Tank 400</div><br /></p><p></p><ul><li><b><i><a href="https://www.zr.ru/content/articles/942724-tolko-ne-kitaets-4-alterna/" target="_blank">4 практичные модели</a> взамен «китайцев» – от 1,4 млн рублей</i></b></li><li><b><i>«За рулем» можно читать в <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQB0H00UpI9O6E6l+y+MvkML4J34GsK%2FkeuYFUEIdjSIFeRcqlu3L3gaXu1+kUUo&lang=ru" target="_blank">Viber</a></i></b></li></ul><p></p>

6 новых кроссоверов, за которыми (точно!) выстроятся очереди

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

blockquote

Никита Гудков

<p></p><p>Я выработал типовой ответ: «это лучший из Хавейлов, едет хорошо, хотя по настройкам и софту замечаний достаточно. Лет 10–15 назад корейские кроссоверы по уровню инженерной проработки были гораздо хуже».</p><p>Многие не верят, усмехаются. Ну как «китаец» может ехать хорошо? Однако <a href="https://www.zr.ru/content/news/935046-novyj-haval-dargo-komplektatsi/" target="_blank">Dargo</a> весьма гармоничен в своих повадках, с уверенным акцентом в сторону комфорта. Этакий санкционный Peugeot или Citroen – с мягкой поступью, плавными реакциями, чувствительными тормозами – но без неожиданностей в случае резких маневров. Бесит разве что шум от колесных арок.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403733" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SYOq_Veu4OkI3FhxGA6kWw=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="Haval Dargo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403733" comment="Haval Dargo" /><span itemprop="description">Haval Dargo</span></div><div class="caption">Haval Dargo</div><br /></p><br /><p></p><p>После ТО на пробеге 10 тысяч км его поведение стало еще более гармоничным – явно «залили» обновленные прошивки двигателя и робота, и управление тягой лишилось большой части заминок и рывков. Трогается, правда, Dargo всё еще без «гидромеханического» оптимизма, а на шоссе постоянно скачет между 6-й и 7-й передачами, не отпуская мысли о потенциально меньшей надежности робота, делающего ненужные движения.</p><p>Обновили и софт медиасистемы – может быть, главного украшения Dargo. У нее широчайшие возможности настроек и персонализации: первый раз я «сидел в меню», наверное, час. Славно, что настройки не «слетают»: если отключил, например, проекционный дисплей (не люблю лишние вещи перед глазами) – то сам он не заработает.</p><p>Из того, что еще надо решать – безобразное качество телефонной связи через встроенный Bluetooth. При потере связи с ним сама она не восстанавливается, имя абонента из записной книжки телефона не показывается. Вот этого даже на 15‑летних «корейцах» нет!</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/82TDjq4OcilxpaNGyOTFng=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="В Dargo не тесно в зимних ботинках и пухлой куртке." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403730" comment="В Dargo не тесно в зимних ботинках и пухлой куртке." /><span itemprop="description">В Dargo не тесно в зимних ботинках и пухлой куртке.</span></div><div class="caption">В Dargo не тесно в зимних ботинках и пухлой куртке.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403735" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nGR_w2BeMRrhZXIT2J7-4w=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="Чтобы включить даже элементарный подогрев сидений, перчатки потребуется снять – иначе не среагирует сенсорный экран." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403735" comment="Чтобы включить даже элементарный подогрев сидений, перчатки потребуется снять – иначе не среагирует сенсорный экран." /><span itemprop="description">Чтобы включить даже элементарный подогрев сидений, перчатки потребуется снять – иначе не среагирует сенсорный экран.</span></div><div class="caption">Чтобы включить даже элементарный подогрев сидений, перчатки потребуется снять – иначе не среагирует сенсорный экран.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403732" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xm58VcRTBGYiLWLuLYqiBQ=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="У «штурмана» нет своей подсветки – кнопкой включаются только оба передних плафона разом. Ночью водителя откровенно слепит – приходится городить такой вот «тюнинг». На заднем плане – видеорегистратор, подключенный в удобное гнездо на основании зеркала." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403732" comment="У «штурмана» нет своей подсветки – кнопкой включаются только оба передних плафона разом. Ночью водителя откровенно слепит – приходится городить такой вот «тюнинг». На заднем плане – видеорегистратор, подключенный в удобное гнездо на основании зеркала." /><span itemprop="description">У «штурмана» нет своей подсветки – кнопкой включаются только оба передних плафона разом. Ночью водителя откровенно слепит – приходится городить такой вот «тюнинг». На заднем плане – видеорегистратор, подключенный в удобное гнездо на основании зеркала.</span></div><div class="caption">У «штурмана» нет своей подсветки – кнопкой включаются только оба передних плафона разом. Ночью водителя откровенно слепит – приходится городить такой вот «тюнинг». На заднем плане – видеорегистратор, подключенный в удобное гнездо на основании зеркала.</div></p><p></p><p>Управление FM-радио – отдельный трюк: перебирать станции в памяти нечем, настройка частот заморочена, включить любимое радио из Android Auto – это пять нажатий! В Китае уже все перешли на цифровое радио?</p><p>О «своеобычности» помощников водителя на Хавейлах мы говорим давно. Однако активный круиз Dargo всё так же без спросу тормозит перед поворотами и, что хуже, автоведение по полосе отключается без сигнала. Когда камера чистая, автоматика работает классно, видит даже самую драную и потертую разметку – но в зимних условиях она «слепнет» явно быстрее и чаще, чем аналогичные радарные системы. Здесь бы очень помогли самый обычный «старорежимный» круиз-контроль или ограничитель скорости – просто взять и «вернуться к истокам», однако таких систем нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403737" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hqZx6FQrDuAmax-4y_HofQ=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="Из ключа вываливается пластиковая хромированная скобка, за которую брелок можно за что-то крепить. Но лучше не надо: потеряется." itemprop="contentUrl" width="800" height="288" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403737" comment="Из ключа вываливается пластиковая хромированная скобка, за которую брелок можно за что-то крепить. Но лучше не надо: потеряется." /><span itemprop="description">Из ключа вываливается пластиковая хромированная скобка, за которую брелок можно за что-то крепить. Но лучше не надо: потеряется.</span></div><div class="caption">Из ключа вываливается пластиковая хромированная скобка, за которую брелок можно за что-то крепить. Но лучше не надо: потеряется.</div><br /></p><p></p><p>Зимняя отрада – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941963-geely-atlas-pro-haval-dargo-omoda-c5-test-za-rulem/" target="_blank">дистанционный запуск</a> с помощью приложения My Haval. Конечно, с ним городской расход топлива (и так немаленький) легко улетает к 17–18 л/100 км, но двигатель эффективно греется на стоянке на холостом ходу, и минут за 20 ты гарантированно получишь теплый автомобиль. Однажды, правда, блок телематики завис, связь с приложением пропала – по совету техподдержки перезагрузил его 15‑секундным нажатием потолочной кнопки с изображением трубки.</p><p>ТО обошлось в 12 700 рублей, при этом в двигатель дилер залил масло Mannol. Масляный фильтр (патрон-вкладыш) на новый мотор 6W4N20 пока есть только оригинальный – за 1200–1500 рублей. С поиском запчастей на Dargo вообще всё непросто: по китайской традиции каталоги деталей, как и руководство по ремонту – тайна за семью печатями.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bqBV7k4Ldj06-WtS0VVgSw=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="Уплотнители обеих подножек – это полоски из губчатой резины – зимой «ушли в самостоятельное плавание»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403731" comment="Уплотнители обеих подножек – это полоски из губчатой резины – зимой «ушли в самостоятельное плавание»." /><span itemprop="description">Уплотнители обеих подножек – это полоски из губчатой резины – зимой «ушли в самостоятельное плавание».</span></div><div class="caption">Уплотнители обеих подножек – это полоски из губчатой резины – зимой «ушли в самостоятельное плавание».</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403734" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OyisjzWxFtpxeDEtV9oVGw=s800" alt="13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?" title="Судя по интернет-форумам, запотевание фар и задних фонарей типично для Dargo. Видимо, светодиоды недостаточно прогревают воздух внутри. Как говорится, на скорость не влияет – но некрасиво." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403734" comment="Судя по интернет-форумам, запотевание фар и задних фонарей типично для Dargo. Видимо, светодиоды недостаточно прогревают воздух внутри. Как говорится, на скорость не влияет – но некрасиво." /><span itemprop="description">Судя по интернет-форумам, запотевание фар и задних фонарей типично для Dargo. Видимо, светодиоды недостаточно прогревают воздух внутри. Как говорится, на скорость не влияет – но некрасиво.</span></div><div class="caption">Судя по интернет-форумам, запотевание фар и задних фонарей типично для Dargo. Видимо, светодиоды недостаточно прогревают воздух внутри. Как говорится, на скорость не влияет – но некрасиво.</div></p><p></p><p>Но наш народ наверняка этот вопрос решит, и Dargo останется привлекательным даже на вторичке. </p><blockquote>Пока это первый китайский автомобиль, про который я могу сказать, что купил бы его и себе – если бы была возможность раскошелиться на 3–3,5 млн рублей, конечно.</blockquote><p>У него есть характер, харизма – и за них не приходится платить провальной компоновкой или эргономикой, как бывало с китайскими машинами. Расход топлива, софт медиасистемы или водительских ассистентов – всё это можно поправить. Шум от дороги и маленький багажник – сложнее, но тоже можно. Главное – захотеть. </p><h4>Haval Dargo, 2.0T (192 л. с.), Р7</h4><p></p><ul><li><b>Изготовитель</b> – ООО Хавейл Мотор Рус</li><li><b>Год выпуска</b> – 2022</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с ноября 2022 года</li><li><b>Пробег на момент отчета</b> – 13 000 км</li></ul><p></p><p><br /></p><h4>Расходы на эксплуатацию и обслуживание (6000–13 000 км)</h4><p></p><ul><li><b>Расходы на содержание (6000–8000 км)</b> 12 475 ₽</li><li><b>Из них на бензин (АИ‑95, средний расход 11,95 л/100 км)</b> 12 475 ₽</li><li><b>Расходы на содержание (8000–13 000 км)</b> 43 588 ₽</li><li><b>Из них на бензин (АИ‑95, средний расход 11,88 л/100 км)</b> 30 888 ₽</li><li><b>ТО‑1</b> 12 700 ₽</li><li><b>Общие расходы</b> 56 063 ₽</li><li><b>Стоимость 1 км пробега</b> 8,01 ₽</li></ul><p></p><p><i>* Без учета расходов на полисы ОСАГО и каско.</i></p><h4>Вы можете задать вопрос по эксплуатации любого редакционного автомобиля в нашем разделе «<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">Парк ЗР</a>» — ответим!</h4><p><br /></p><p></p><ul><li><b><i><span>«За рулем» можно читать в </span></i></b><a href="https://ok.ru/zrmag/" target="_blank"><b><i><span>Одноклассниках</span></i></b></a></li></ul><p></p><p></p><p><br /></p><p><br /></p>

13 000 км с китайским кроссовером: он правда лучший из Хавейлов?

Судя по интернет-форумам, запотевание фар и задних фонарей типично для Dargo. Видимо, светодиоды недостаточно прогревают воздух внутри. Как говорится, на скорость не влияет – но некрасиво.

<p></p><p>Haval Dargo сменил поколение. И, как положено, стал больше. Например, колесная база увеличилась на 72 мм и теперь составляет 2810 мм. Казалось бы, теперь в салоне можно установить третий ряд сидений, но автопроизводитель решил этого не делать.</p> <p>Длина кузова увеличилась на 85 мм и составляет 4705 мм. Кроме того, кроссовер стал шире на 18 мм – до 1908 мм. Высота же осталась неизменной.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1403915" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jl5FvEkShUJziGyScJv3zQ=s800" alt="Haval представил новый Dargo в Шанхае" title="Haval представил новый Dargo в Шанхае" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1403915" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p><span id="docs-internal-guid-783f43b5-7fff-0ffa-eb04-f1a0cd1a3ba3"><span></span></span></p> <p>Внедорожные характеристики тоже остались прежними. Дорожный просвет – 200 мм, глубина преодолеваемого брода – 560 мм. Углы въезда и съезда – 24 и 30 градусов соответственно.</p> <p></p><p></p><p>Оснащаться новинка будет теми же двигателями, включая 2-литровый GW4N20A мощностью 238 л.с. Привод будет как передний, так и полный.</p> <p>Также есть гибридная версия модели. Силовая установка ее состоит из бензинового двигателя объемом 1,5 литра и двух электромоторов. Мощность такого Dargo составляет 326 л.с. и 530 Нм.</p><p></p><ul type="disc"><li><i><b><a href="https://www.zr.ru/content/news/942275-novyj-hyundai-santa-fe-pervo/" target="_blank">Новый Hyundai Santa Fe – первое видео</a>: дизайн автомобиля станет более внедорожным – с прямыми линиями и углами.</b></i></li> <li><b><i><span>«За рулем» можно читать и в <a href="https://vb.me/zronline" target="_blank">Viber</a>.</span></i></b></li> </ul> <p><i>Фото: «За рулем»</i></p>

Haval представил новый Dargo в Шанхае

Omoda

Автомобили Omoda: модели, новости, обзор машин Омода – все модели, новинки, линейка Omoda – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Omoda: читайте тематические новости про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Omoda: читайте профессиональные статьи про авто марки Омода – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C5: новости, обзоры, машина Ц5 - комплектации, разные поколения, характеристики C5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C5: читайте тематические новости про автомобили модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C5: читайте свежие статьи про авто модели Ц5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas Pro

Автомобиль Atlas Pro: обзоры, новости, машина Атлас про - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas Pro – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие новости об авто модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas Pro: читайте свежие статьи про автомобили модели Атлас про – сайт За Рулем www.zr.ru

Новейшие китайские кроссоверы: к России приспособились или не очень?

Садков Георгий

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Китай

Кроссоверы

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Иннокентий Кишкурно

<p>Кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/news/970627-populyarnyj-v-rossii-krossover/" target="_blank">Haval Dargo</a> в рестайлинговом исполнении получил российское Одобрение типа транспортного средства.</p><p></p><p>Как замечает источник, обративший внимание на появление документа в реестре Росстандарта, нынешнее обновление Dargo будет уже вторым для <a href="https://www.zr.ru/content/news/970804-populyarnyj-krossover-obnovilsya/" target="_blank">рынка Китая</a> и первым – для российской версии, которую собирают на заводе бренда под Тулой. Решетка радиатора станет черной, без хромированных горизонтальных планок (см. галерею под публикацией), а также обновились передний бампер, дверь багажника и логотипы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aW57D8YReTdVZhWRJ3tXeA=s800" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601724" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Если взглянуть на ту же обновленную версию для Китая, становятся ясны обновления и по салону: двухспицевое рулевое колесо, подрулевой рычаг вместо прежней «шайбы» режимов трансмиссии (и вместо нее – дополнительный отсек для мелочей на тоннеле), новая мультимедиа с «парящим» экраном 14,6" и более современной операционкой.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601726" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BAHcvZRZ2Ffq8Qpux1nd2A=s800" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601726" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Габариты прежние: 4620 х 1890 х 1780 мм при колесной базе 2738 мм и клиренсе 200 мм. 2-литровый двигатель получил обновленный ЭБУ Bosch, турбину Hycet и новый выхлоп под Евро-6. Интересно, что степень сжатия мотора снизилась с 12 до 11 (при допустимом АИ-92), а вот отдача выросла: мощность с 192 до 200 л.с. и момент с 320 до 380 Нм. В паре с движком идет 7-ступенчатый робот, привод может быть передним или полным. Допустима буксировка прицепа до 2 тонн.</p><p><span id="goog_680235218"></span><span id="goog_680235219"></span><span id="goog_680235220"></span><span id="goog_680235221"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1601727" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mK5mmwQJ3mZvryQaVhnpJA=s800" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1601727" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Сейчас за дореформенный Haval Dargo 2026 года выпуска российские дилеры просят 3,2-3,75 млн рублей. Новая версия официально пока не анонсирована, хотя формально готова к старту продаж. Как думаете, намного подорожает?</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal976824-1"><a class="story-link" href="/content/news/976824-brutalnyj-krossover-stal-moshchn/">Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/8iR9bCGEmKpl5825LZRL_Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Bhq1HErOH_c2TxKe2wGsfQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/BAHcvZRZ2Ffq8Qpux1nd2A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/aW57D8YReTdVZhWRJ3tXeA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XJp8yE0bxPqCzuCuewZaGw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/mK5mmwQJ3mZvryQaVhnpJA","alt":"","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8iR9bCGEmKpl5825LZRL_Q" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601723" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Bhq1HErOH_c2TxKe2wGsfQ" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601722" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BAHcvZRZ2Ffq8Qpux1nd2A" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601726" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/aW57D8YReTdVZhWRJ3tXeA" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601724" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XJp8yE0bxPqCzuCuewZaGw" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601725" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mK5mmwQJ3mZvryQaVhnpJA" alt="Обновленный кроссовер Haval Dargo прошел сертификацию для российского рынка" title="Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно — фото 1601727" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно</span></div></div><p></p><p></p><p></p>

Брутальный кроссовер стал мощнее и обновился для РФ — вот что известно

https://китайские-автомобили.рф/2026/01/23/novyj-haval-dargo-poluchil-otts-dlja-rossii-chto-uzhe-izvestno-ob-jetom-krossovere/

span

<p>Объем предложений на рынке автомобилей с пробегом начал превышать текущий спрос, что привело к снижению цен и большей гибкости продавцов в торгах.</p><p></p><p><span>Портал 110km.ru выяснил, как изменились расценки на популярные трехлетние модели </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973882-ehti-populyarnye-i-deshevye-kross" target="_blank">Haval</a> за период с октября 2024 по сентябрь 2025 года. Кроссовер Haval F7, первый российский проект марки, подешевел на 24%. В октябре 2024 года его цена составляла 2,38 млн рублей, а к сентябрю 2025 года снизилась до 1,8 млн рублей.</p> <p><span><span>Похожую динамику показал бюджетный </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/973619-populyarnyj-v-rf-krossover-pode" target="_blank"><span><span>Haval</span></span></a> Jolion, наиболее продаваемый китайский автомобиль в России. Его цена на вторичном рынке составила 2,01 млн рублей в октябре 2024 года, возросла до 2,19 млн в январе 2025-го, но затем упала до 1,6 млн к сентябрю 2025 года.</span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1585637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AjJ_4FTn_wiOzk7dNZ2kgw=s800" alt="Популярные кроссоверы с пробегом сильно подешевели: называем цены" title="Haval Jolion" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1585637" comment="Haval Jolion" /><span itemprop="description">Haval Jolion</span></div><div class="caption">Haval Jolion</div><br /></span></p><p></p> <p><span><span>Кроссовер Haval Dargo, который вышел на рынок в июне 2022 года, также подешевел – его стоимость упала на 21%: с 2,78 млн рублей в октябре 2024 года до 2,19 млн рублей в сентябре 2025 года.</span></span></p><p><span><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1585635" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yVaR_tvFfQNRAXySlOWh8A=s800" alt="Популярные кроссоверы с пробегом сильно подешевели: называем цены" title="Haval Dargo" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1585635" comment="Haval Dargo" /><span itemprop="description">Haval Dargo</span></div><div class="caption">Haval Dargo</div><br /></span></span></p> <p><span><span>Менее значительно подешевел Haval F7x – всего на 11%. В октябре 2024 года его цена находилась на уровне 2,41 млн рублей, а к сентябрю 2025 года опустилась до 2,14 млн рублей. Флагманский внедорожник Haval H9 же потерял в цене 30%, упав с 3,25 млн рублей в октябре 2024 года до 2,29 млн рублей к сентябрю 2025 года. Одной из причин такого падения эксперты считают выход на рынок новой модели, которая делает старую версию менее привлекательной.</span></span></p><p><span><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1585634" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UNVaUqI6F71PdzT0cS7wxw=s800" alt="Популярные кроссоверы с пробегом сильно подешевели: называем цены" title="Haval F7x" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1585634" comment="Haval F7x" /><span itemprop="description">Haval F7x</span></div><div class="caption">Haval F7x</div><br /></span></span></p><p></p> <p><span><span>В целом, за год цены на трехлетние автомобили Haval снизились на 11-30%. Специалисты связывают это с избытком предложений китайских автомобилей на вторичном рынке и изменением предпочтений россиян в пользу более традиционных брендов, ушедших из России три года назад.</span></span></p> <p><span><span>Ранее «За рулем»</span><a href="https://www.zr.ru/content/news/974014-khorosho-znakomuyu-skoda-snova-mo" target="_blank"><span><span> сообщал</span></span></a>, что в РФ в продаже появилась Skoda Octavia в старом кузове по цене от 2,4 млн</span> рублей.</p><p> </p><p></p> <span></span>

Популярные кроссоверы с пробегом сильно подешевели: называем цены

https://110km.ru/art/kak-za-god-izmenilis-ceny-populyarnyh-avtomobiley-haval-s-probegom-158364.html

Haval>Dargo