Haval

Популярный Haval Dargo стал брутальнее. В модельном ряду появилась новая модель с приставкой Х.

Звук был такой, будто подвеска вот-вот отвалится!

Этой модификации добавили блокировку заднего межколесного дифференциала, внедорожный круиз-контроль для автоматического поддержания пешеходной скорости на сложном рельефе и «экспертный» режим движения, в котором отключается вся электроника, кроме ABS. При этом за блокировку межосевой муфты отвечает электроника, принудительно сделать это нельзя.

В этом году Haval обещает добавить в линейку как минимум одну новую модель – не считая «Х-версии» кроссовера Dargo.

Год назад Haval F7 прошел легкий рестайлинг: чуть-чуть изменилась внешность, появились новые опции. Но не только поэтому вырос интерес к этому автомобилю.

Реальная эксплуатация подтверждает выводы наших первых тест-драйвов: Haval Dargo – самый харизматичный китайский автомобиль. Он необычен, но именно поэтому его любишь как-то по-особенному.

Haval Dargo подкупает динамикой, хорошей проходимостью и просторным салоном. Но у владельцев есть и обоснованные претензии к этому кроссоверу.

Проверено в условиях реальной эксплуатации редакционного кроссовера.

Заполнив анкету Гран-при «За рулем», вы получите шанс выиграть один из трех автомобилей Lada.

Новинок должно было быть не меньше сорока — и это по самым скромным подсчетам. Но планы переверстались, и число премьер резко сократилось. Но их значимость, наоборот, только выросла.

Haval Dargo - одна из горячих новинок китайского автопрома. Его противник - Mitsubishi Outlander, который дебютировал в 2012 году, пережил несколько рестайлингов и до сих пор продается.

Haval Dargo можно выбрать за одну только внешность: научились китайцы делать стильно! При детальном изучении машины понимаешь, что и мелочам уделили должное внимание.

Эксперты «За рулем» сравнили новейший китайский кроссовер с породистым английским внедорожником — подержанным, но достаточно свежим. И подыскали сравнительно недорогой вариант, позволяющий сэкономить миллион.

Haval Dargo стоит минимум 3,5 миллиона рублей — дороговато! Столько же стоит Range Rover Sport 2016 года с дизелем V6 3.0 и пробегом 150 тысяч км.

Цены на большие SUV в автосалонах начинаются от трех миллионов. Такие машины и выглядят небедно, и оснащены богато. И имеют достаточную мощность и хорошую динамику.