Mazda

Поединок седанов D-класса – не только классическая битва Азии и Европы, но и повод выяснить, почему их конкуренты оказались у нас намного популярнее.

Сначала модель увидит австралийский рынок, позже – Америка и Европа.

Роторный двигатель Мазды получил новую жизнь будучи встроенным в уникальную силовую установку, подразумевающую полный привод.

У многих сейчас появилось свободное время, и чтобы немного развеять скуку, Mazda вслед за Тойотой создала серию бумажных выкроек некоторых своих моделей.

Компания оформила патенты на 6-цилиндровый бензиновый двигатель и 8-ступенчатый автомат.

Правда, для локального рынка — продажи Mazda Flair Crossover нового поколения стартуют в Японии 27 февраля.

Комбинация как в пушкинской «Пиковой даме»: новая машина, уходящая на пенсию и та, которая способна преподнести сюрприз.

В Токио компания Mazda представила кроссовер MX-30, который уже доступен для предзаказа в Европе.

На автосалоне в Токио компания представит новый автомобиль с уникальными дверями.

Четвертое поколение «трешки» – это горячая внешность, старые моторы и странные комплектации.

В первой части обзора вторичного рынка седанов D-класса эксперт «За рулем» рассмотрел преимущества и возможные проблемы четырех автомобилей: BMW 3-й серии, Ford Mondeo, Honda Accord и Mercedes-Benz C-класса. Располагая такой суммой, можно присмотреться и к другим машинам этого сегмента — среди них есть очень достойные.

Компания подала два патента на рассмотрение.

Японская компания сообщила о выходе на российский рынок новой «трешки» в кузове хэтчбек. В продаже у дилеров автомобиль появится в июле.

Совместное предприятие начинает серийное производство моторов SkyActiv-G.

Краш-тесты Euro NCAP прошли еще 7 новых автомобилей: Toyota Corolla и RAV4, Volkswagen T-Cross, Mazda 3 и Lexus UX, а также Audi e-tron и Renault Clio.