Nissan

Масложор — главная. Почаще проверяйте уровень масла щупом — датчик врет!

Неприхотливый «корейский японец» с соответствующим возрасту пробегом можно купить за 300–400 тысяч рублей.

У этих автомобилей прекрасные характеристики и при этом заниженные цены — просто потому, что мало желающих их купить.

Автомобиль выпускался с 2006 по 2012 годы, и сегодня на вторичном рынке представлено немало этих седанов по привлекательной цене.

Масложор, трудности при замене свечей, свист приводного ремня... — у этого 1,6-литрового агрегата есть и другие недостатки.

Драконьи яйца, скелет кита, северное сияние и полярная ночь с Алисой – всё это было в «холодном» тест-драйве кроссовера, проложенном по модному туристическому маршруту — Териберка и окрестности.

Очень ликвидная на вторичке модель – несмотря на безальтернативный вариатор. Все дело в цене.

Двигатели настолько необычны, что, возможно, в некоторых странах компания останется верна привычным атмосферным моторам.

Он считается одним из самых надежных, но и у него есть слабые места.

Сегодня состоялась мировая премьера пятого поколения Патфайндера. Хорошая новость: он должен вернуться в Россию.

Большой солидный кроссовер — правильный вариант для семьи из 3-5 человек. Проверили тезис на этом «японце». Большинством голосов — «Да».

Три страницы внедорожников!

Елена Бородина из Москвы влюбилась в Кашкай с первого взгляда. Со второго поняла, что любовь — обман, но, как настоящая женщина, пыталась сохранить отношения назло всему. И тем не менее пришла к выводу: внешность обманчива, оценивать стоит за содержание. А к содержанию есть вопросы.

Легенда про японскую надежность не умрет никогда. Но на этот паркетник (с заводским индексом T31) можно потратить 700-900 тысяч и заодно получить много увлекательных часов общения с сервисом.

Эта машина способна радовать надежностью даже спустя десять лет после схода с конвейера.