Nissan

Просто экономичных – много, просто надежных – немало. Эксперты «За рулем» нашли на вторичном рынке автомобили с оптимальным сочетанием этих качеств.

Pathfinder третьего поколения – большой, интересный, и грязи не боится. Но слабых мест многовато.

Да и зимой с пятью из 15 испытанных экспертами «За рулем» термостатов для двигателей Renault (применяются на Duster и Logan, Nissan Terrano и Almera, Лада Ларгус и многих других автомобилях) намучаетесь.

Не каждый выдержит 150 тысяч км без серьезного ремонта. Особое внимание при выборе обращайте на силовые агрегаты.

Точнее, даже несколько кроссоверов, ведь эта коробка ставилась на целый ряд удачных машин своей эпохи. Если ищете SUV с пробегом, стоит к ним присмотреться.

За полмиллиона рублей новый автомобиль сейчас не купишь. Даже легковой. А кроссовер или внедорожник – тем более. Но можно подобрать что-то сносное на вторичке.

Расчетный срок службы автоматической коробки передач не очень важен, если покупаешь новую машину. При выборе на вторичке, напротив, полезно знать, на что способен тот или иной агрегат.

Найти двигатель, который ходит миллион и совсем не ломается, сегодня уже невозможно. Но еще остались те, что способны отходить 350-400 тысяч км.

Другими словами, покупать эту модель можно практически с любым пробегом. Главное, чтобы предыдущий владелец вовремя ее обслуживал и ремонтировал.

За 1,5 млн рублей продают не новый, хотя совсем еще свежий (годовалый) Патриот. Можно взять его, пока действует гарантия. Или подыскать альтернативу на вторичке среди рамных вездеходов.

Бензиновые атмосферники 1.6 были и остаются оптимальным вариантом оснащения недорогих автомобилей.

Лада Веста SW Cross неплохо оснащена, имеет честные 20 см под защитой двигателя, приятна внутри и снаружи. Однако многие хотят что-то моднее и престижнее.

Премиальные марки оставили в стороне. Выбирали из массовых моделей, которые способны и удовольствие от управления доставить, и в эксплуатации не разорить.

Нынешний Nissan Qashqai выпускают уже 9 лет — чрезвычайно долго по нынешним меркам. На зимних дорогах вдали от мегаполисов мы вытрясли из кроссовера все, чтобы разобраться, в чем секрет его привлекательности.

При нынешних ценах ремонт автомобиля на сервисе может влететь в копеечку. «За рулем» предлагает подробные фото- и видеоинструкции по самостоятельному ремонту и обслуживанию самых популярных моделей.