Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 408: обзор, новости, машина Пежо 408 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 408  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 408: читайте интересные новости об авто модели Пежо 408 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 408: читайте свежие статьи об авто модели Пежо 408 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Любовь с расчетом

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Личное мнение

Читайте про личное мнение и позицию деятелей:

Личное мнение, выступления и позиция деятелей – За рулем www.zr.ru – читайте про личное мнение деятелей

Соловьев Владимир

Во Франции к классификации автомобилей подходят просто, особо не церемонясь, хотя и учитывают их назначение, габариты, другие особенности. Есть у них автомобили городские, есть мини-вэны, есть машины семейные… Однако никто не мешает, скажем, на городском авто поехать в деревню, а в компактном перевозить объемные грузы. И уж конечно, для управления «семейным» вовсе не требуется предварительно жениться или выйти замуж.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QqguTwavAJoTfQCxYUd4YQ" width="500" height="392" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50521.jpg" class=" imp-image-49516" />
 Как бы то ни было, статистика продаж «семейных» машин имела явную тенденцию к снижению. Но может, в данной категории за последнее время не было ничего выдающегося? Что ж, появление «
 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a>» лишает подобные объяснения почвы.
 
 ЗАМЕТКИ ФЕЛИНОЛОГА
 Поле, на котором 407-й предстоит доказывать свои добродетели, для самой компании не просто один из сегментов рынка, на котором «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» традиционно была сильнее других. Передо мной, сверкая синим лаком, стояла сама трепетная надежда известной марки.
 Первое, что обращает на себя внимание, так это выразительная, даже немного страстная решетка радиатора. Кто-то скажет, что ее форма – дальнейшее развитие рестайлинговой версии «
 <a href="/auto/Peugeot/406/">Peugeot 406</a> Купе», но, на мой взгляд, она как две капли воды похожа на аналогичный элемент «Феррари-612 Скальетти». (Как известно, ателье «Пининфарина» активно сотрудничает и с «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>», и с «
 <a href="/auto/Ferrari/">Феррари</a>»). А может, это сознательный ход французских дизайнеров, которые особенно хотели подчеркнуть спортивный характер новой модели.
 Еще бросаются в глаза большой передний свес, продиктованный соображениями пассивной безопасности (из-за него передняя часть кажется непомерно длинной), и огромное ветровое стекло. Кто знает, может, благодаря конструкции носовой части 407-я получит пять звезд на тестах EuroNCAP. Так или иначе, эти элементы задали основные пропорции кузова. Чтобы остаться в размерах, присущих классу, от идеи увеличить багажник пришлось отказаться.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HkKeP7QuliKYh_suvjmB-A" width="500" height="270" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50525.jpg" class=" imp-image-49520" />
 Главный дизайнер «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» Жерар Вельтер отмечает, что новой 407-й присущи в большей степени динамизм и кошачьи черты. Мне и вправду показалось, что в профиль линия крыши напоминает выгнутую кошачью спину. А раскосые глаза-фары, заходящие далеко на капот? А пятиспицевые колесные диски – чем не пять подушечек на лапах? Да и геральдика с огромными львами на капоте и крышке багажника подчеркивает преклонение создателей перед царем зверей.
 
 НАШЕСТВИЕ ДИЗЕЛЕЙ
 Под стать живым сородичам, львы автомобильные также отличаются завидными резвостью и запасом мощности благодаря набору из восьми двигателей (четыре дизельных и четыре бензиновых), предлагаемых для «
 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a>». Наиболее мощный мотор – 3-литровый бензиновый V6 развивает 211 л. с. и комплектуется шестиступенчатым «автоматом», который впервые появится на переднеприводном автомобиле с поперечным расположением двигателя. Но дизель с турбонаддувом, созданный в сотрудничестве с «Фордом», кажется, еще интереснее. При объеме 2,7 л он выдает 200 л. с. Однако прежде чем устроиться под капотом у 407-й, что произойдет только в будущем году, ТАКОЙ двигатель появится на «Ягуаре S-тип» и «
 <a href="/auto/Peugeot/607/">Peugeot 607</a>». Учитывая растущую популярность дизелей в Европе, интересно было познакомиться с самым популярным, как ожидают, мотором для 407-й – объемом 2,0 л, 136 л. с., комплектуемым шестиступенчатой механической коробкой.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KbwToJ3DF-daYJA5mzbrsA" width="450" height="600" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50524.jpg" class=" imp-image-49513" />
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/utjXBQtzM-yL7PV317gq9g" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50527.jpg" class=" imp-image-49518" />
 Но прежде чем попробовать «царя зверей» на ходу, осваиваюсь с интерьером. Никаких новомодных козырьков в центре панели, никаких цифровых приборов – только стрелки на хорошо читаемых циферблатах. Все очень строго и академично. Дисплеи навигационной системы и климатической установки соседствуют в едином блоке справа от водителя на уровне приборного щитка.
 
 <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ylBE2CVpoJnfeVas4DyYTw" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50528.jpg" class=" imp-image-49517" />
 С комфортом устроиться за рулем не представляет никакого труда. 
 
 Отсутствие тоннеля на полу делает удобнее посадку сзади, где предусмотрено три места. Мне довелось проехаться сзади третьим. Скажу честно, опасался, что будет теснее. В сравнении с предшественницей места для ног задним пассажирам оставили чуть меньше, но замечу, что в большинстве машин удобства задних пассажиров зависят от габаритов сидящих спереди. Зато у задних сидений теперь откидываются не только спинки, но и подушки – легче стало разместить удлиненные грузы при сохранении пассажирских мест.
 
 КОНСТРУКТОРЫ ВЫПУСКАЮТ КОГТИ
 Завожу мотор, привычным движением включаю задний ход (мне нужно было сначала развернуться) – и нате: машина дергается и глохнет. Ай-ай-ай, коробка передач-то шестиступенчатая, чтобы включить заднюю, нужно подтянуть стопорное колечко. Я же автоматически включил …шестую.
 Больше ошибок не повторял. И «
 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a>» меня не разочаровала. Напротив, разгоняясь и направляя машину в вираж, ощущал уверенность, что новинка с эмблемой льва на радиаторе может служить образцом поведения на дороге.
 Негромкий звук дизеля на холостых оборотах мгновенно растворялся, стоило тронуться с места. Уже после третьей передачи начинался полет – стрелка спидометра переходила сотенный рубеж. Машина шла необычайно легко и, наверно, так же легко разменяла бы вторую сотню. Но разгоняться до максимальной скорости 208 км/ч я не стал – не было подходящих условий.
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JicnVsVjZMKYciOsxFTxg" width="500" height="311" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50523.jpg" class=" imp-image-49514" />
 Мне довелось водить 407-ю по сухому и по мокрому асфальту, по прямым и кривым разного радиуса, тормозить на сухом и мокром покрытии в повороте и на прямой. Впечатление таково: чем труднее задачу ставишь перед машиной, тем успешнее она с ней справляется.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BfCXS5-9BmjMrxjp16KclA" width="500" height="353" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50526.jpg" class=" imp-image-49519" />
 Во многом это заслуга подвески. Передняя выполнена по современной схеме с поворотной цапфой. Функции отбоя подвески и поворота управляемых колес в ней разделены, что обеспечивает повышенную четкость руления и уверенность в прохождении поворотов. На 3-литровых версиях предусмотрено изменение жесткости каждого из амортизаторов в зависимости от характера движения. Тогда поведение машины на дороге станет еще более дисциплинированным. Задняя многорычажная подвеска «
 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a>» интересна тем, что пружины и амортизаторы сильно наклонены вовнутрь: тем самым достигается экономия места в багажнике.
 
 Известно, что дожди нечасты в саванне. Поэтому трудно вообразить, как охотятся львы в непогоду, да и охотятся ли вообще. Интересно, как скользят их лапы по раскисшему грунту? И ведь обходятся без АBS и ESP. Современные автомобили невозможно представить без этой электроники, вопрос только в быстроте процессоров и отлаженности программ. По первым впечатлениям, ESP новейшего поколения, управляющая торможением каждого колеса в отдельности и снабженная контроллером стабилизации курса, немедленно улавливает и компенсирует недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля (разумеется, в рамках законов физики). Однако почувствовать это можно только в сравнении с другими автомобилями.
 Немало сделано и в области пассивной безопасности. Девять надувных подушек, включая ту, что под рулевой колонкой. Специальные зоны деформации в передней части, в том числе и для предотвращения травм пешеходов. Обыватель, даже в львиной шкуре, должен чувствовать себя защищенным и не обижать других.
 
 <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tNQTqdlbXvOLYkCceXgf6g" width="500" height="307" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50529.jpg" class=" imp-image-49521" />
 Два дня я ездил в автомобиле категории «семейный», но ни разу не смог упрекнуть его в том, что он недостаточно скор или медлит с поворотом. Ни на миг не покидало ощущение спортивного азарта, заложенного в «
 <a href="/auto/Peugeot/407/">Peugeot 407</a>» еще на генетическом уровне. Да с какой стати я вбил себе в голову, будто львиная мощь стала заложницей французской классификации и диссонирует с определенным социальным положением? В конце концов, львы ведь тоже живут семьями. И от этого не перестают быть львами. 
 Главный дизайнер «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» Жерар Вельтер 
 (Gerard Welter):
 
 <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sllwXmDAqDGufS6UF3iYPw" width="500" height="375" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/73/10355/50522.jpg" class=" imp-image-49515" />
 Когда задумываются над дизайном нового автомобиля, то прежде всего обращают внимание на историю марки, на ее имидж: основываясь на этом, машине придают спортивность или какие-то другие оттенки. Для «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» все основано на имидже льва – царя зверей. Лев – это тот генетический код, который позволяет дизайнерам «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» выстроить целое. Нам остается организовать пространство вокруг эмблемы.
 Чтобы машина выглядела современно, нужно вначале поработать над линией капота, переходящей в ветровое стекло, которое должно быть обязательно большим и стремительно наклоненным. Тогда мы получаем ту выразительность, которая влияет на весь остальной облик.
 Итальянские дизайнеры из «Пининфарины» – постоянные консультанты «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>». Но мы привлекаем и других специалистов, чтобы учесть как можно больше точек зрения. Тем не менее, над коренными вопросами дизайна в «
 <a href="/auto/Peugeot/">Пежо</a>» всегда работали самостоятельно и находили лучшие решения. Вот почему наши машины выразительны и привлекательны. 
 ФОТО АВТОРА И «ПЕЖО»

Семьянин в львиной шкуре

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Как это работает

Читайте рубрику как работает автомобиль:

Как работает автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте рубрику как работает авто

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mondeo

Автомобиль Ford Mondeo: обзор, новости, машина Форд Мондео — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Mondeo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Mondeo: читайте интересные новости об автомобилях модели Форд Мондео — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mondeo: читайте интересные статьи про автомобили модели Форд Мондео – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Срок годности

РЫНОК
 /ВЫБИРАЕМ С УМОМ
 ПУСТЬ ПЕЖОНАМ ЗАВИДУЮТ
 "ПЕЖО-406": СИМПАТИЧЕН И ВЫГОДЕН
 ТЕКСТ / АЛЕКСАНДР БУДКИН
 ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
 Дебютировав в 1995 году, "
 <a href="/auto/Peugeot/406/">Peugeot 406</a>" сразу полюбился покупателю и пользуется успехом по сей день. Конечно, многое с тех пор изменилось. Машина заметно обновила внешность (в 1999 году), обрела новые моторы, преобразился интерьер. Но главные фамильные черты, изначально определившие широкий спрос на эту модель, неизменно передавались по наследству: просторная, неплохо оснащенная, с хорошей родословной и за умеренные деньги. Познакомимся с ней ближе?
 ТОВАР ЛИЦОМ
 В наших руках наиболее доступная версия SR за $15 800 - седан с "базовым" 1,8-литровым 117-сильным бензиновым двигателем. В стандартную комплектацию входят гидроусилитель руля, иммобилайзер, центральный замок, две фронтальные и две боковые подушки безопасности, электропривод и подогрев зеркал. Добавьте еще аудиоподготовку с шестью динамиками, противотуманные фары, датчик дождя. В такой же комплектации универсал "Брик" обойдется в $17 135. Но это, естественно, лишь отправная точка. Металлик добавит к цене машины $230, кондиционер - $1000, люк с электроприводом - $525. Хотите больше? Есть модификация ST - за $17 800: это уже климат-контроль, подогрев передних сидений, четыре стеклоподъемника (у версии SR их два), система автоматического включения фар и более богатая отделка - панель и передние двери имеют вставки под дерево. Доплатив еще $1200, получите кожаный салон, за $325 - литые диски, за $130 - омыватели фар.
 Но и это еще не все. В комплектации "Спорт-Пак" и "ST-Пак" представят (в стандарте или за дополнительную плату) круиз-контроль, усилитель и CD-ченджер, а с трехлитровым двигателем - систему электронной стабилизации ESP.
 Теперь о не менее важном - моторах. Двухлитровый 100 кВт/136 л.с. предлагают только с комплектацией ST. Такой седан с механической коробкой передач потянет на $20 300, а с автоматической - $21 800. Универсал примерно на $1000 "тяжелее". Двухлитровый дизель 81 кВт/110 л.с. дороже своего бензинового коллеги на пару тысяч долларов. На седаны в комплектации "Спорт-Пак" ставят моторы 2,2 л, 118 кВт/160 л.с. - это уже $25 680. А в варианте "ST-Пак", кроме того, еще и трехлитровый (154 кВт/210 л.с.). С механической коробкой передач такой болид обойдется в $30 580, с автоматической - $31 720. Кстати, помните с чего начинали? С $15 800. Но, как ни странно, и 30 с лишним тысяч не дорого. На фоне конкурентов, конечно.
 ЧТО ВНУТРИ?
 Прежде всего, ощущение простора. Оно рождается, когда садишься на место водителя, усиливается, пока размещаешься на заднем сиденье, и достигает апогея, когда лезешь в "бардачок" или открываешь багажник. Теперь чуть подробнее. Возможность удобно расположиться за рулем обеспечивают две регулировки руля и три - водительского кресла. Педальный узел и удобство пользования органами управления нареканий не вызывают. Разве что коробке передач можно поставить пять с минусом - четкость включения передач неидеальна. Да, вот еще что. Регулировать угол наклона водительского сиденья лучше с открытой дверью - если ее закрыть, добраться до заветного колесика мешает подлокотник на двери.
 На традиционный вопрос: "на скольких рассчитаны задние сиденья?", ответим так - на 2,8 человека. Считайте, что это комплимент. Ведь ни в одном автомобиле этого класса троим седокам не будет сзади так же удобно, как двоим. В "Пежо" они вряд ли пожалуются на тесноту. Ногам места достаточно, голове - вполне, хотя и без особого запаса, плечам - ну, ей-богу, не повезете же вы сзади трех гвардейцев.
 Если сзади только двое, там очень удобно. Широкий подлокотник, выдвигаемый из спинки, позволяет пользоваться сразу обоим. А если сзади нет пассажиров, через тот же подлокотник (открыв дополнительную крышечку) можно пропустить длинномеры, не поместившиеся в багажник. Мало? Откиньте сиденья - хотите узкую часть, хотите - широкую, хотите - обе. Учитывая и без того большой багажник, получится мини-грузовик в кузове седана. Кстати, кому действительно нужен "грузовик", присмотритесь к универсалу "Брик" - он, кроме прочего, на 138 мм длиннее.
 КАК ЕДЕТ
 Выбирая наиболее точное определение, остановились на том, что прежде всего "приятно". Именно так. Есть автомобили, которые едут "хорошо" или "правильно", а "Пежо" - прежде всего приятно. В его подвесках не ощущаешь зубодробительности, свойственной иным конкурентам, "заточенным", как говорят, под автобаны. Даже жесткости, пожалуй, нет. Большинство современных автомобилей балансируют на тонкой грани между жесткой и просто плотной подвеской. Наш "француз" немного мягче, деликатнее, что ли. Энергоемкость его подвески достигается довольно большими ходами - в "Пежо" не вздрагиваешь, переезжая через "лежачих полицейских", в то время как машина с короткоходной подвеской вынуждена чуть ли не переползать такое препятствие. 
 При этом и на шоссе автомобиль адекватно реагирует на действия водителя - без задумчивости и больших кренов. Неплохо работают амортизаторы, которые, кстати, "Пежо" сама и проектирует. Свой вклад вносят шины - Dunlop SP Sport размерностью 195/65R15 (на более "заряженные" версии ставят колеса другой размерности). Они довольно детально передают мелкие дефекты дороги, иногда шлепают на стыках асфальта, но в то же время позволяют тонко чувствовать каждый поворот. Руль - в меру "острый", обладает хорошей чувствительностью при малых перемещениях и, если говорить о комфорте и управляемости, явно тяготеет к последней. Адаптивный усилитель рулевого управления при движении по трассе делает его менее чувствительным. Любопытно, что коэффициент усиления у машины с четырехцилиндровыми двигателями зависит от оборотов мотора, а с шестицилиндровым - от скорости движения автомобиля.
 Завершим рассказ о ездовых качествах "406-го" на коробке передач. Не то чтобы она заметно влияла на сцепные свойства шин или работу подвески, тут другое - она формирует настрой водителя.
 На "Пежо" с 1,8-литровым мотором коробка передач "в одной упряжке" с комфортной подвеской. Передачи довольно длинные, разгон ровный, часто манипулировать рычагом не приходится. Эдакий вариант для езды с достоинством: хотите - медленно, хотите - быстро. В последнем случае вам помогут чуткий руль и "точные" в своих реакциях шины. Иными словами, компромисс по-французски. Руль и шины готовы ехать очень быстро, а подвеска и коробка передач настраивают на солидность. А общее впечатление - "приятно".
 Одна особеность. При внушительном дорожном просвете - 178 мм (по данным производителя) довольно низко висит передний бампер. Это хорошо сказывается на аэродинамике, но весьма ограничивает езду по проселкам. Правда, днище такой машины вряд ли повредишь - вначале будет бампер.
 ПОРТРЕТ С ОДНОКЛАССНИКАМИ
 В европейском классе D конкуренция очень остра. Но даже в этой тесноте "Пежо" не затолкать локтями. Прежде всего, из-за его разумной цены и широкой гаммы моторов.
 "
 <a href="/auto/Volvo/S40/">Volvo S40</a>". 1,6-2,0 л; 80-147 кВт. Цена - от $17 800. 
 " 
 <a href="/auto/Toyota/Avensis/">Тойота Авенсис</a>". 1,6-2,0 л; 80-92 кВт. Цена - от $16 900.
 " 
 <a href="/auto/Ford/Mondeo/">Форд Мондео</a>". 1,8-2,5 л; 81-125 кВт. Цена - от $19 700. 
 ИНТЕРЕСНАЯ ДЕТАЛЬ
 1. "Бардачок", что называется, огромный.
 2. Трансформируйтесь на здоровье.
 3. Отключение пассажирской подушки на видном месте - рядом с ручником.
 4. Пухлые ручки на задних дверях куда удобнее, чем спереди.
 5. Консоль удобна и функциональна. Ручки управления магнитолой и отоплением - в одном стиле.
 6. Даже 20 с небольшим сантиметров высоты для переднего бампера совсем немного, особенно при переднем свесе 936 мм. Пожалуй, это наиболее серьезный недостаток машины (по нашим, конечно, меркам).
 СЕРВИС
 Вряд ли стоит повторять, как важна стоимость содержания автомобиля. Для тех, кто копил на хорошую машину долго, она подчас важнее стартовой цены. Официальные дистрибьюторы, торгующие "Пежо", это, к счастью, понимают. Потенциального покупателя стараются заинтересовать недорогим обслуживанием, трехлетней гарантией и прочими выгодами. Кстати, как вам периодичность обслуживания в 30 тыс. км? Но не будем при этом забывать, что "жесть" на иномарку всегда в цене, а, скажем, стоимость одной шины Dunlop sport сопоставима с ценой комплекта колес на отечественный автомобиль. Не испугались? Z
 "ПЕЖО-406", СЕДАН 1,8 Л
 Число мест 5
 Снаряженная/полная масса, кг 1280/1810
 Длина х ширина х высота, мм 4598х1765х1412
 Максимальная скорость, км/ч 198
 Время разгона до 100 км/ч, с 12,1
 Рабочий объем двигателя, смз 1749
 Мощность, кВт/л. с. 86/117
 при об/мин 5500
 Крутящий момент, Н.м 160
 при об/мин 4000
 Расход топлива (шоссе/город), 
 л/100 км 10,6/6,0
 ЦЕНЫ НА ЗАПЧАСТИ И ТО, долл. США
 ТО 30 000 км 100
 ТО 60 000 км 60
 Фильтр масляный 5
 Фильтр воздушный 7
 Фильтр топливный 7
 Колодки тормозные передние 43
 Колодки тормозные задние 47
 Ремень генератора 14
 Ремень ГРМ 14
 Амортизатор передний 48
 Амортизатор задний 48
 Рулевая рейка 1290
 Бампер передний 257
 Бампер задний 235
 Капот 287
 Крыло переднее 126
 Дверь передняя 323
 Дверь задняя 323
 Крышка багажника 300
 Ветровое стекло 190
 Фара в сборе 145
 Фонарь задний 55
 Стоимость 1 нормо-часа работ 35
 
 <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="28269, 28270, 28271, 28272, 28273, 28274, 28275, 28276, 28277, 28278, 28279, 28280, 28281, 28282, 28283, 28284, 28285, 28286"></div>

Peugeot 406. ПУСТЬ ПЕЖОНАМ ЗАВИДУЮТ

Автокредиты

Читайте свежие материалы про автокредитование:

Автокредитование в России: рынок, проблемы, развитие, перспективы – За рулем www.zr.ru – читать материалы про автокредитование

Европа

408 FL

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Ушакова Ирина

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fluence

Автомобиль Renault Fluence: новости, обзор, машина Рено Флуенс — разные поколения, характеристики, комплектации Renault Fluence  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Fluence: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Флуенс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fluence: читайте интересные статьи об авто модели Рено Флуенс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Pathfinder

Автомобиль Nissan Pathfinder: обзор, новости, машина Ниссан Патфайндер — разные поколения, характеристики, комплектации Nissan Pathfinder  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Pathfinder: читайте интересные новости об автомобилях модели Ниссан Патфайндер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Pathfinder: читайте уникальные статьи про авто модели Ниссан Патфайндер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

В России есть в продаже несколько моделей авто, недостаточно
адаптированных для суровой зимы, рассказал основатель российско-китайской
транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jhiwNChWKn_bEE__oQUu3w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Nissan Pathfinder</figcaption></figure>  



В их числе модели
некоторых китайских брендов. Эксперт уточнил, что многие владельцы жалуются на
слабую работу печки и чересчур длительный прогрев салона. Стрельников пояснил,
что у отдельных моделей отмечаются случаи, когда обогрев сидений не справляется
с холодом, а задняя часть салона остается непрогретой.

Также от мороза могут
залипать дверные ручки, наблюдаются сбои в работе сенсорных экранов.

У модели Nissan
Pathfinder в холода случаются проблемы с трансмиссией. У и Citroen
C4 в сильные холода нередко возникают проблемы с электроникой. У седанов Renault
Fluence отмечается недостаточная мощность штатного отопителя.

Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/962322-nazvany-luchshie-nedorogie-sedan/">перечислил</a> лучшие недорогие седаны с проверенными атмосферными моторами.<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1525870, 1525871, 1525872, 1525868"></div> 

Источник: <a href="https://lenta.ru/news/2024/11/19/modeli/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch">lenta.ru</a>

Названы худшие машины для русской зимы

freepik / prostooleh | Производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

С 1 июня в КНР начинаются онлайн-продажи новой ограниченной версии седана <a href="https://www.zr.ru/content/articles/907610-uezdnyj-frantsuz/">Peugeot 408</a>. В КНР его производят на совместном предприятии с Dongfeng. Стоить будет очень дешево: 69 700 юаней (862 тысяч рублей по текущему курсу). Сейчас цена этой модели стартует от 109 700 юаней (1,36 млн рублей), то есть разница составит 40 тысяч юаней (около 500 тыс. рублей). <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FtuoGP8DVt4CoE42KPchPA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 408 Longjing Limited Edition</figcaption></figure> Уточняется, что автомобиль будут продавать только онлайн, и реализовать планируется всего лишь 200 штук. Размеры 4750×1820×1488 мм при колесной базе 2730 мм. Седан получил 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, цифровую приборную панель с 12-дюймовым экраном и медиасистемой с экраном диагональю 10 дюймов. 1,5-литровый турбомотор выдает 173 л.с. и сочетается он с обычным 6-ступенчатой МКП.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PjTL9DkEdXg4vsunWmnE7A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 408 Longjing Limited Edition</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/67xsSLhkmLuhMtyr9_FQRA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Peugeot 408 Longjing Limited Edition</figcaption></figure> Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/955962-ehtot-khorosho-znakomyj-koreets/">сообщал</a>, что седан Kia K3 продолжает дешеветь в России.Источник: <a href="https://www.autohome.com.cn/news/202405/1297296.html?utm_source=ixbtcom#pvareaid=102624">Autohome.com.cn</a>

Цена удивительно низкая: просторный 173-сильный седан поступает в продажу

Peugeot 408 Longjing Limited Edition

Пшенин Владимир

Российские дилеры <a href="https://www.zr.ru/content/news/944350-biznes-sedan-chery-arizzo-8-uzh/">стали продавать</a> новое поколение Peugeot 408. Машины предназначены для китайского рынка.В Благовещенске за машину с турбомотором 1,6, автоматом и передним приводом хотят 3 млн рублей. В списке оснащения присутствуют двухзонный климат-контроль и люк, а салон отделан материалами светлых цветов.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/n3UbUBuHifb4NPX1DWViBQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> В Новосибирске автомобиль с 175-сильным двигателем и АКП Aisin на 8 ступеней предлагают уже за 3,5 млн рублей. Салон отделан кожей, машина оснащена виртуальной комбинацией приборов, люком и сиденьям с обогревом, электрорегулировками и памятью.<ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/06/07/20616770.shtml">Газета.ру</a>Фото: Peugeot

Совсем другой: в Россию привезли новое поколение Peugeot 408

Новый Peugeot 408, вышедший на <a href="https://www.zr.ru/content/news/941742-lamborghini-sdelaet-komfortnuyu/">европейский рынок</a> летом 2022 года, не смог пройти довольно обычное испытание – «лосиный тест».Это выяснило испанское издание km77, когда устраивало тесты кросс-лифтбека по своей традиционной программе. На эталонной скорости 77 км/ч автомобиль не осилил пройти тест корректно (перестроиться в соседнюю полосу, как при объезде животного, и вернуться в свою, при этом не нарушая коридор из конусов). Наилучший результат – 72 км/ч.Эксперты издания назвали главной причиной провала узкие шины Michelin e-Primacy. И действительно, при замене шин на более широкие скорость прохождения маневра повышается до 73 км/ч.<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/mvXNAI1rxsg" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <ul><li>«За рулем» можно читать в <a href="https://vb.me/zronline">Viber</a></li></ul>Источник: <a href="https://youtu.be/mvXNAI1rxsg">km77.com/youtube</a>Фото: km77.comВидео: km77.com/youtube

Новый Peugeot 408 провалил «лосиный тест», и вот почему

Пономарева Дарина

Компания Peugeot отзовет в России 21 седан Peugeot 408. Как сообщает Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), у данных автомобилей возможны проблемы со светотехникой.В ведомстве уточнили, что причиной отзыва стала некорректная установка передних противотуманных фар, что может вызывать неправильное направление их светового пучка.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GOuEET3fTA67FO-1pGvFgQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure>             

*Данный материал создан лицом, имеющим статус
иностранного агента в РФ.Дилеры пригласят владельцев таких автомобилей для бесплатной проверки и, при необходимости, переустановки передних противотуманных фар.Самостоятельно узнать об отзыве также можно по списку VIN-номеров на сайте Росстандарта.Ранее мы рассказывали<a href="https://www.zr.ru/content/news/939947-top-5-kureznykh-otzyvnykh-kampa/"> о самых нелепых причинах проведения отзывных кампаний</a> автопроизводителями.<ul><li>«За рулем» можно читать в<a href="https://vk.com/zronline"> ВКонтакте</a></li></ul>Источник:<a href="https://www.rst.gov.ru/portal/gost/home/presscenter/REVOCABLE_PROGRAMS?portal:componentId=3e08321a-c5f1-4023-977c-0be5271c7e47&navigationalstate=JBPNS_rO0ABXczAAZhY3Rpb24AAAABAA5zaW5nbGVOZXdzVmlldwACaWQAAAABAAQ4ODgxAAdfX0VPRl9f"> Росстандарт</a> Фото: Unsplash, Peugeot<div id="style_16756965800130037146_BODY"><div>

</div></div>

Автомобили Peugeot отзывают в России: что с ними не так?

Карташов Валерий

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Автомобиль NivaTravel: новости, обзоры, машина Нива тревел - разные поколения, комплектации, характеристики NivaTravel – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях NivaTravel: читайте тематические новости про авто модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях NivaTravel: читайте интересные статьи про автомобили модели Нива тревел – сайт За Рулем www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

C-HR

Автомобиль C-HR: новости, обзоры, машина Тойота Сиэйчар - характеристики, разные поколения, комплектации C-HR – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C-HR: читайте свежие новости об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C-HR: читайте уникальные статьи об авто модели Тойота Сиэйчар – сайт За Рулем www.zr.ru

C3 Aircross

Автомобиль C3 Aircross: обзоры, новости, машина це3 аиркросс - разные поколения, комплектации, характеристики C3 Aircross – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C3 Aircross: читайте уникальные новости про автомобили модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C3 Aircross: читайте тематические статьи про авто модели це3 аиркросс – сайт За Рулем www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

GLA-класса

Автомобиль Mercedes-Benz GLA-class: обзор, новости, машина Мерседес ГЛА класс — разные поколения, характеристики, комплектации Mercedes-Benz GLA-class  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz GLA-class: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мерседес ГЛА класс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GLA-класса: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мерседес ГЛА класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Macan

Автомобиль Porsche Macan: обзор, новости, машина Порше Макан — характеристики, комплектации, разные поколения Porsche Macan  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche Macan: читайте интересные новости про авто модели Порше Макан — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Macan: читайте профессиональные статьи об авто модели Порше Макан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль H5: обзоры, новости, машина H5 - характеристики, разные поколения, комплектации H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте интересные новости об авто модели H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля H5: читайте профессиональные статьи об авто модели H5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Tahoe

Автомобиль Chevrolet Tahoe: новости, обзор, машина Шевроле Тахо — характеристики, разные поколения, комплектации Chevrolet Tahoe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Tahoe: читайте свежие новости об автомобилях модели Шевроле Тахо — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Tahoe: читайте уникальные статьи об авто модели Шевроле Тахо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Spark

Автомобиль Chevrolet Spark: новости, обзор, машина Шевроле Спарк — комплектации, характеристики, разные поколения Chevrolet Spark  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Spark: читайте уникальные новости об авто модели Шевроле Спарк — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Spark: читайте профессиональные статьи об авто модели Шевроле Спарк – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Топ-5 самых «мужских» и «женских» автомобилей в России составили
эксперты агентства <a href="https://www.autostat.ru/news/49457/ ">«Автостат»</a>. Список удалось создать по результатам исследования,
в котором указан состав владельцев машин определенных моделей по полу и
возрасту.<h3>Лучший мужской автомобиль</h3>

Среди «мужских» автомобилей лидером является огромный
Chevrolet Tahoe (90,9%). Следом расположились:<ul><li>утилитарный УАЗ Хантер (86,1%);</li><li>седан Peugeot 408 (85,9%);</li><li>семейство Lada Niva
(85,4%);</li><li>Audi A4 Allroad Quattro и Haval H5. У обеих
моделей доля 85,3%.</li></ul>

<h3>Лучший женский автомобиль </h3>[readmore
ids="927481"]

Самой «женской» машиной стал компактный Citroen C3 Aircross
(88,2%). Дальше по убыванию:<ul><li>крохотный Chevrolet Spark (78,1%);</li><li>стильный Mercedes-Benz GLA (75,5%);</li><li>Toyota C-HR
(75,3%);</li><li>Porsche Macan (74,4%).</li></ul>

Как отмечают специалисты, в текущем году на долю мужчин
приходится 67% всех продаж новых легковушек. Соответственно, остальная часть
относится к женщинам. При этом средний возраст покупателей-мужчин достигает 46
лет, а женщин — чуть меньше, 43 года.

<ul><li><a href="https://www.zr.ru/content/news/929583-nazvany-samye-muzhskie-modeli/ ">Названы самые «мужские»</a> модели (выбор россиян)</li></ul>

Фото: Unsplash

Назван идеальный автомобиль для мужчин (и для женщин)

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Peugeot>408