Автомобиль избавился от неоднозначных двойных фар и станет «современным произведением искусства».
Чехи представили пакет Dynamic+, который позволит индивидуализировать облик популярной модели.
Самые популярные в России автомобили Skoda стали дороже на сумму от 18 тыс. до 41 тыс. рублей. Это модели Rapid, Octavia и Kodiaq.
Под сервисную кампанию попали машины с дефектными подушками безопасности, способными серьезно ранить водителя и пассажиров.
По случаю возвращения Гольфа на российский рынок «За рулем» устроил большой тест с участием его основных конкурентов. Четыре автомобиля, три типа кузова, две платформы — и только один победитель.
Skoda Octavia четвертого поколения может быть показана на автосалоне во Франкфурте, который пройдет с 12 по 22 сентября 2019 года.
В России объявлена сервисная кампания, которая коснется сразу четырех моделей разных марок: Volkswagen Passat и Golf, Audi A3, а также Skoda Octavia.
В конце следующего года в России начнутся продажи нового кроссовера Skoda Karoq и обновленного Superb.
Kia Ceed, Ford Focus и Skoda Octavia побывали на испытаниях «За рулем». Узнайте, какой из этой троицы самых востребованных на российском рынке автомобилей С-класса просторнее, послушней и быстрее других.
Чем дороже автомобиль, тем лучше светят его фары? Не факт! Это наглядно подтверждает световой тест «За рулем», в котором состязаются на эффективность светотехники 11 самых популярных на российском рынке машин.
Как и другие автопроизводители, Skoda вынашивает планы по выпуску спортверсий своих автомобилей, оснащенных гибридными силовыми установками.
В честь собственной эмблемы, на которой изображена летящая стрела, фирма Skoda решила установить необычное достижение. На скорости 215 км/ч пассажир Октавии, мастер боевых искусств Маркус Хаас, голой рукой остановил стрелу, выпущенную лучницей Лоуренс Балдауфф.
Чешская фирма рассказала о новом поколении своей популярной модели. Octavia сохранит базовый кузов лифтбек, но он будет замаскирован под седан. Силовые агрегаты получат 48-вольтовый гибридный довесок.
Цены на новые автомобили В-класса с каждым годом все ближе подходят к неприлично высокой планке в 1 000 000 рублей. Некоторые представители сегмента в топовых комплектациях уже перешагнули этот рубеж. Посему более остро встает вопрос: разориться на покупку новой машины, которая, по логике, не стоит таких огромных денег, или примерно за ту же сумму приобрести относительно свежий автомобиль с пробегом классом выше?
Прикидываем, какая из новых машин сегмента С готова предложить покупателю наилучший набор опций за минимальные деньги. Мы проанализировали предложения всех лидеров класса.
