Как ускорился общественный транспорт в Москве? Это посчитали в Яндексе

Аналитики Яндекс.Транспорта сравнили данные сервиса по времени ожидания общественного транспорта за ноябрь 2017 и 2018 годы. В целом по городу время ожидания снизилось на 9 секунд, причем в утренние часы – на 7 секунд, а в вечерние – на 13, по сравнению с ноябрем 2017-го. Причин тут несколько: это и отказ от турникетов, и увеличение протяженности выделенных полос, а также коррекция старых и появление новых маршрутов.

В ноябре этого года в Москве работало 1037 маршрутов общественного транспорта, на 19 больше, чем год назад. Правда, увеличение произошло за счет автобусов, троллейбусов стало на два меньше: по маршрутам 19 и 51 теперь ходят автобусы. Количество трамваев не изменилось.

Средняя скорость движения общественного транспорта (с учетом простоя на остановках) по сравнению с прошлым ноябрем выросла примерно на 2% — до 15,7 км/ч. В утренний час пик она увеличилась на 4%, в вечерний — на 1,6%. Сильнее всего разогнался транспорт в Северном административном округе.

• В ноябре в столице заработала двойная выделенная полоса для общественного транспорта. На данном участке действует 18 автобусных маршрутов, и прибавка еще одной полосы позволит увеличить скорость общественного транспорта в 2 раза.
• Что касается турникетов, то Москва избавилась от них в сентябре этого года. По наблюдениям, «зайцев» в связи с этим стало больше, но зато позволило пассажирам сэкономить от 5 до 20 минут в пути, за счет сокращения времени захода в автобус.
  

Фото: Артем Геодакян/ТАСС