АВТОВАЗ изменил топливную систему мотора 1.8 для моделей Vesta и XRAY — журнал За рулем

АВТОВАЗ изменил топливную систему мотора 1.8 для моделей Vesta и XRAY

Чем, кроме цены, хороша обновленная топливная рампа — пока неизвестно.

На Волжском автозаводе начали собирать новый вариант двигателя ВАЗ-21179 с рабочим объемом 1,8 литра. Из тех отличий, что известны — иная топливная рампа: теперь на двигатели устанавливаются топливные трубки с другим заводским индексом, пишет Лада.Онлайн, ссылаясь на информацию от одного из официальных дилеров производителя. Если дилерский центр заказывает обновленный двигатель в сборе, он обязан самостоятельно заменить трубки на новые.

При этом новый комплект топливных трубок дешевле, чем прежний: ранее стоимость топливных трубок для двигателя ВАЗ-21179 составляла примерно 1470 рублей, а сейчас — около 390 рублей. Чем, кроме цены, хороши новые трубки — неизвестно. А вот прежние, устанавливавшиеся на моторы с начала 2018 года, позволяли снять пульсацию топлива и исключить обеднение топливо-воздушной смеси.

Другая доработка двигателя в 2018 году была связана с повышенным расходом масла: инженеры исключили возможность повреждения маслоотражающих колпачков, поменяли конструкцию сепаратора вентиляции картера, а на конвейере подняли качество сборки головки цилиндров и усилили контроль за возможным повреждением клапанов.

Напомним, двигатель ВАЗ-21179 создан на базе 1,6-литрового мотора ВАЗ-21127, выпускается с 2016 года и устанавливается на модели Lada Vesta и XRAY.

Фото: АВТОВАЗ

Вазовские двигатели должны быть...

надежнее
691 (35.8%)
экономичнее
424 (21.97%)
мощнее
616 (31.92%)
дешевле
199 (10.31%)
Всего голосов: 1930
Оцените материал
3:0
Загрузка...