Россия и Белоруссия создадут суперсовременный грузовик

Уганда и КАМАЗ будут производить грузовики для Африки

Российская компания «Сберавтотех» («дочка» Сбера) и белорусский МАЗ подписали договор о разработке и запуске серийного производства беспилотного тягача, пишут «Известия». Стоимость проекта эксперты оценивают в 5–8 млн евро в год.

Ранее «Сбер» тестировал свои системы беспилотного вождения только на легковых автомобилях Kia Ceed в Москве. Теперь решено пойти по иному пути: не дорабатывать стандартную машину, а проектировать другую, сразу беспилотную уже на стадии конвейера.

Названы регионы, где детей можно отпускать одних в школу

Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)

Рано или поздно это случится с вами в лифте

Первой моделью должен стать новейший двухосный магистральный седельный тягач МАЗ-54402L.

Подробностей проекта создатели не раскрывают, но известно, что беспилотный тягач планируют поставлять на белорусский и российский рынки, при этом готовы к заказам и из других стран СНГ.

КАМАЗ выпустит принципиально новую модель – названы сроки

Почему «Сбер» выбрал именно МАЗ, неясно, тем более что белорусское предприятие активно занялось беспилотными разработками только в 2021 году. Однако представитель МАЗа сообщил, что завод уже цифровизировал системы управления разных моделей грузовой и пассажирской техники и выпустил компоненты, которые обеспечат подключение машин к системам автономного управления.

Что касается создания беспилотных грузовиков, то сейчас это очень перспективное направление. С развитием проекта беспилотного логистического коридора (БЛК) на трассе Москва – Санкт-Петербург (М-11) беспилотные тягачи будут крайне востребованным транспортом на рынке.

• Самый спорный автомобиль СССР — как такое могло появиться?!
• «За рулем» можно смотреть на YouTube.