Все статьи рубрики Узлы и агрегаты

Эксперт рассказал о самых популярных способах, которыми пользуются владельцы автомобилей. Некоторые из них по-настоящему опасны для здоровья двигателя. Но есть и те, которые стоит взять на заметку.

Эти атмосферные двигатели устанавливают на сверхпопулярную у нас легковую модель Camry. Все агрегаты по-японски надежны, но в разной степени. И у каждого есть свои слабые места.

Рассмотрим на примере одного из самых популярных на вторичке полноприводников – Renault Duster.

На самом деле двигатель продолжает потреблять масло. Но его недостаток компенсируется бензином и водой. Вот и получается, что уровень не падает, а иногда даже растет.

«Зимой воздух чистый. А потому нет необходимости его фильтровать». Это утверждение из прошлого века. И сегодня не имеет никаких оснований.

Сегодня многие переходят с синтетики на минералку. Только сильно сэкономить при этом не удастся. А вот нанести вред двигателю — запросто.

Все сконцентрированы в одном агрегате – коробке передач. Она устанавливается на автомобили на протяжении нескольких десятилетий. Но ни время, ни многочисленные модернизации не вылечили некоторые детские болячки.

За последний год рынок моторных масел сильно изменился. Многие известные бренды ушли. И владельцы автомобилей занервничали: где искать замену? Давайте разберемся.

Холодный двигатель нельзя нагружать – это резко снижает его ресурс. А точно определить, что мотор прогрелся, можно — даже если на автомобиле нет указателя температуры.

Речь о блокировке гидротрансформатора. Благодаря ей современный автомат понапрасну не расходует топливо и плавно переключается. Но за это приходится расплачиваться.