Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Узлы и агрегаты

Залил масло без допуска – загубил мотор?
Залил масло без допуска – загубил мотор?
Эксперт объяснил, как в сегодняшней ситуации правильно выбрать масло и не попасть на дорогостоящий ремонт агрегата.
Просмотры 89461
Цены на машины последних лет выпуска с пробегами не выше 150 тысяч км: 500-700 тысяч рублей. Версия с роботом идет в ту же цену, что и МКП. Но по всем приметам это неликвид.
Моторы и коробки Opel и Сhevrolet — все проблемы и решения
Три атмосферных мотора, один наддувный и один дизель. Но выбор достаточно прост, за что следует «благодарить»… коробки передач. Покажем на примере очень популярной на вторичке модели – Opel Astra H.
Просмотры 22750
Какой двигатель лучше ― атмосферник или турбированный?
Какой двигатель лучше ― атмосферник или турбированный?
Прошли времена, когда малообъемный двигатель с турбонаддувом был сомнительным выбором. В прошлом также остались и все претензии к такой технике.
Просмотры 33838
Почему ломается трансмиссия у кроссоверов Hyundai и Kia: 5 слабых мест
Почему ломается трансмиссия у кроссоверов Hyundai и Kia: 5 слабых мест
В зоне риска – все модели. И это не случайные, а массовые поломки. Причем характерны они как для великовозрастных машин, так и для совсем свежих.
Просмотры 16156
Разброс цен на CX-5 велик: от миллиона до двух, в зависимости от возраста и пробега. Цена машин с дизелем примерно на 210 тысяч рублей выше, чем с бензиновым 2.0. Версии 2.5 находятся где-то посерединке. К мелким недостаткам модели можно отнести мягкое ЛКП, ломкий привод боковых зеркал, быстро облезающий руль, посредственную шумку, глюки электроники. Набор не смертельный, и так сейчас у многих.
Надежнейший японский кроссовер – но что не так с моторами?
На популярный паркетник Mazda CX-5 устанавливают три двигателя. Два с хорошим характером, один – с отличными характеристиками.
Просмотры 115207
Большой эффект от стетоскопа может быть получен при проверке вспомогательных агрегатов: 1 – компрессор кондиционера, 2 – генератор, 3 – натяжной ролик, 4 – насос гидроусилителя руля.
Нестандартная диагностика: раскрываем секреты автомехаников
Локализовать источник постороннего шума помогает... стетоскоп.
Просмотры 12660
Что шумит? Определяем неисправность по звуку – есть суперметод!
Что шумит? Определяем неисправность по звуку – есть суперметод!
Понимание природы автомобильных звуков - великое подспорье в деле укрепления здоровья своего железного коня.
Просмотры 1929
Восстановленные запчасти: сколько можно сэкономить?
Восстановленные запчасти: сколько можно сэкономить?
Идеологи ребилдинга нередко утверждают, что восстановленные компоненты в среднем вдвое дешевле новых. На самом деле это не так.
Просмотры 882
Насос охлаждающей жидкости расположен за ремнем ГРМ, хотя и приводится ремнем генератора.
4 проблемы самого (пожалуй!) массового мотора – предостережение эксперта
Двигатели 1.4 и 1.6 семейства Duratec устанавливали на Ford Focus второго поколения – одну из популярнейших иномарок на вторичке. А также на другие распространенные модели Ford (Fiesta, Mondeo, C-Max) и Volvo (S40 и V50).
Просмотры 40678
Если при работающем моторе перчатка, плотно прижатая к маслозаливной горловине, надувается – дело плохо. У мотора очень большой прорыв газов через поршневые кольца в картер.
Как «вычислить» убитый двигатель – 5 советов эксперта
Чтобы провести первичную диагностику мотора, не обязательно быть профессиональным автомехаником и иметь сложное оборудование. Нужно лишь знать несколько хитрых приемов.
Просмотры 272395
Страницы