Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Презентация

Номинанты Гран-при «За рулем» 2024
Номинанты Гран-при «За рулем» 2024
Самая престижная автомобильная премия России – Гран-при «За рулем» – вступает в новый сезон.
Просмотры 173950
Партнеры Гран-при «За рулем» 2024
Партнеры Гран-при «За рулем» 2024
Генеральный партнер Гран-при «За рулем» — холдинг Cordiant.
Просмотры 2469
Рекомендательные технологии на сайте «За рулем»
Рекомендательные технологии на сайте «За рулем»
На информационном ресурсе при применении информационных технологий предоставления информации осуществляется сбор, систематизация и анализ сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации.
Просмотры 622
Обивки и ручки дверей Москвича‑2140SL – оригинальные. Передняя панель югославского производства выглядела очень свежо и модно.
Советский Люкс: тест 40 лет спустя
Эксперт «За рулем» изучил экспортный Москвич‑2140SL 1983 года
Просмотры 80896
Секретная техника СССР: первый советский телетанк
Секретная техника СССР: первый советский телетанк
Радиоуправляемая версия танка Т‑18 вышла на испытания в 1930 году
Просмотры 22534
Полноприводные Москвичи заводские гонщики опробовали в ралли.
Уникальные Москвичи 4х4 – как и из чего их делали
Чем полноприводные Москвичи-2141 отличались от обычных и почему не пошли в серию
Просмотры 75584
Ранний серийный ВАЗ‑2108 Спутник с «клювом» на передке.
«Неправильный автомобиль»: за что нашу «девятку» полюбили во всем мире
«За рулем»: ВАЗ-2109 Самара — особая страница отечественной автоистории
Просмотры 32042
Забытый проект СССР: танк «Судья»
Забытый проект СССР: танк «Судья»
Уникальный плавающий танк «Объект 934» с алюминиевой броней создали в 1975 году
Просмотры 930
3 авто из СССР, в существование которых трудно поверить
3 авто из СССР, в существование которых трудно поверить
«За рулем» рассказал о трех невероятных автомобилях из СССР
Просмотры 130611
В Hongqi E‑QM5 нет ни капли той обильно покрытой хромом монументальности, что есть во всех других моделях марки. Колеса скромные, 18‑дюймовые. Подвеска независимая, без каких-либо электронных наворотов.
Царский простор, 435 км без подзарядки – новый «китаец» дешевле Camry
«За рулем» изучил электрический седан Hongqi E‑QM5
Просмотры 10656