Все статьи рубрики Презентация

Праворульная Lada 1500 Estate с сиденьями от ВАЗ-2106.
«Двойка» с секретами — самые редкие версии универсала ВАЗа
Эксперт Канунников рассказал про неизвестные и необычные модификации ВАЗ-2102
Просмотры 44141
ЗИМ (ГАЗ‑12)
А вы знали, что престижный советский ЗИМ мог купить кто угодно?
ЗИМ (ГАЗ‑12) можно было купить за 40 тысяч рублей
Просмотры 6410
Центральный дисплей BMW iX3 выполнен в форме трапеции, наклоненной в сторону водителя.
Новый кроссовер BMW удивил дизайном и технологиями
BMW iX3 второго поколения напомнил о «баварцах» из прошлого века
Просмотры 69991
Фото: Анна Фомина
Холодный старт: дружба с авто начинается с масла
Главное преимущество синтетических масел — сохранение хорошей вязкости в холод
Просмотры 49291
Трамвай 71–952 Воевода
Новые российские трамваи будут вмещать до 500 пассажиров!
«За рулем» рассказал о двух перспективных моделях российских трамваев
Просмотры 8668
Fiat Ducato by Caselani
Для популярного фургона представили изящный тюнинг-пакет в духе былых времен
Итальянское ателье Caselani выпустило ностальгический обвес для Fiat Ducato
Просмотры 3171
BMW 735i
Это «акула!» — ретротест той самой баварской «семерки»
Опубликованы история и видео редкой BMW 735i 1986 года
Просмотры 10253
Широкая дверь ВНИИТЭ-ПТ имела электропривод, которым управлял водитель.
Идеальное такси и крутой микровэн: эти автомобили сделали в СССР
В 1960-х годах советские автоконструкторы воплотили в жизнь очень смелые идеи
Просмотры 9931
Один из первых хэтчбеков и один из первых переднеприводных автомобилей в СССР – Иж-13 Старт. Машину сделали в 1972 году с максимальной унификацией с Москвичом-412. Никаких ШРУСов в СССР еще не было, привод на колеса – сдвоенными карданами. В 1974-м приняли окончательное решение – подобный автомобиль будет делать АЗЛК, а ИжАвто с трудом разрешили лишь создавать модификации Москвича-412.
12 моделей Иж, которые отказались выпускать
Как Ижевский завод пытался стать самостоятельным и не смог
Просмотры 112748