Все статьи рубрики Презентация

Новый год, новые правила  — 10 важных изменений для водителей в 2026 году
Новый год, новые правила — 10 важных изменений для водителей в 2026 году
С 2026 года в России ожидается ряд законодательных изменений в сфере авто
Количество просмотров 76806
Автоновинки 2026 года: самое интересное из Китая
Автоновинки 2026 года: самое интересное из Китая
Клон Тойоты bZ3X Aion i60 и седан с автопилотом Hyptec A800 показали в Гуанчжоу
Количество просмотров 16947
Пескоразбрасыватель МПР‑10
Как в СССР боролись с гололедицей при помощи ЗИС-5
«За рулем» рассказал, как работал пескоразбрасыватель МПР‑10
Количество просмотров 4465
Волга ГАЗ‑3102
Самая престижная советская Волга: сравнили ее с «немцем» и «шведом»
Стало известно, что общего у Волги ГАЗ‑3102, Мерседеса S-класса W126 и Volvo 700
Количество просмотров 7787
Задолго до появления внедорожников под марками, которые раньше не ассоциировались с подобными изделиями, отважный шаг предприняла компания Lamborghini, позарившаяся на кусок сладкого пирога — заказ армии США. Для нее построили прототип Cheetah – некий аналог Hummer, который, кстати, в итоге и выбрали военные. А итальянскую машину с мотором Chrysler (Lamborghini в ту пору и принадлежала этому концерну) объемом 5,9 л, расположенным сзади (!), забраковали. Итальянцы не успокоились и в 1985-м запустили-таки в производство Lamborghini LM002, по дизайну напоминающий не то гигантскую сенокосилку, не то тюнингованный трактор. Машину оснастили двигателем V12 мощностью 450 л.с., правда, уже расположенным спереди. Стоил Lamborghini LM002 заметно дороже любого Ferrari. Всего удалось продать 301 машину, из них 60 – в США. В итоге – убытки, сомнительная слава в фильме «Бригада» (одну машину, говорят, сожгли – знай наших!) и постоянная смена владельцев компании, пока ее не прибрал концерн Volkswagen.
Топ-15 провальных моделей именитых брендов — их боялись покупать
Эксперт вспомнил модели, которые появились слишком рано, чтобы стать популярными
Количество просмотров 43601
Первый вариант самодельного внедорожника Кентавр.
Что взять вместо УАЗа — опыт советских автомобилистов
Эксперт Канунников рассказал, какими машинами советские люди заменяли УАЗы
Количество просмотров 43990
Амфибия НАМИ‑055
Инженеры в пять раз увеличили скорость этой амфибии!
«За рулем» рассказал о конструктивных особенностях советской амфибии НАМИ‑055
Количество просмотров 3286
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
19 наглых случаев плагиата — как воровали идеи в Европе
«За рулем» рассказал, как заимствовали автозаводы СССР и что копировали у них
Количество просмотров 161024
Москвич-Г5М с двухвальным мотором.
«Машины с большой буквы»: московские звезды автоспорта 1960-х
Эксперт «За рулем» рассказал о легендарных спорткарах Советского Союза
Количество просмотров 10523
Страницы