Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Свежее

Лучшее

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Несмотря на огромные вложения в Формулу 1 и победы в престижной гонке, линейка «заряженных» гражданских моделей Renault по-прежнему выглядит довольно бледно. Но французская компания намерена в ближайшее время изменить ситуацию, и первый шаг к этому – замена шильдика RS на гремевшее некогда на гоночных трассах имя Alpine. <p class="text-separator"></p>«Большие шишки» из Renault недавно заявили, что намерены возродить легендарный бренд, выпустив новый спорткар с таким именем. Но у этой истории уже появилось продолжение – по сведениям AutoWeek, следующее поколение Renault Megane в кузове «хэтчбек», которое увидит свет уже в конце этого года, также будет предлагаться в версии Alpine.

«Заряженные» Renault меняют вывеску

В мире

Читайте новости про дороги в мире:

Автодороги в мире – За рулем www.zr.ru – читайте про мировые дороги

«За рулем» Отдел новостей

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo C30: обзор, новости, машина Вольво Ц30 — характеристики, разные поколения, комплектации Volvo C30  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo C30: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Вольво Ц30 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля C30: читайте интересные статьи про авто модели С30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Благодаря выверенным пропорциям и оригинальному узнаваемому облику Volvo C30 завоевал немало поклонников. Но их было бы еще больше, будь у модели заряженный вариант. Недавно решение было найдено. Новый Volvo C30 R – это табун лошадей, спрятанный под капотом маленького симпатичного хэтчбека. <p class="text-separator"></p>Не стоит путать C30 R с C30 R-design package (на фото), который пугает лишь своим агрессивным внешним видом. C30 R «злой» не только снаружи, но и изнутри. Если конкретнее, то C30 R будет использовать тот же блок цилиндров, который прекрасно зарекомендовал себя на модели Focus RS – его мощность в дорожной версии составляет 300 л.с. Но инженеры Volvo пошли дальше - с помощью более производительной турбины, усиленной поршневой группы и новой системы управления двигателем мощность C30 R подняли до 350 «лошадей», а система полного привода Volvo AWD передает всю мощь турбомотора с коленвала на асфальт, не теряя ни одной «лошадки» на пробуксовку. <p class="text-separator"></p>К сожалению, не исключено, что C30 R так и останется прототипом. Как сообщает AutoTelegraaf, компания пока не приняла окончательного решения относительно серийного производства модели.

350 сил для Volvo C30 R prototype

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Touareg

Автомобиль Volkswagen Touareg: обзор, новости, машина Фольксваген Туарег — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Touareg  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Touareg: читайте уникальные новости про автомобили модели Фольксваген Туарег — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Touareg: читайте тематические статьи про авто модели Фольксваген Туарег – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Volkswagen представил новую версию своего популярного SUV Touareg, в создании которой большую роль сыграли морские мотивы. Новинка, получившая имя North Sails Concept, появилась буквально через месяц после того, как Audi представил Q7 Coastline Concept, которая также пропитана запахами моря. В отличие от Audi, разрабатывавшей свой авто без посторонней помощи, дизайнеры Volkswagen привлекли к работе над новым Touareg мирового лидера яхтенной индустрии - компанию North Sails. <p class="text-separator"></p>Новый концепт смогут увидеть участники и посетители яхтенного фестиваля, который будет проходить на этой неделе в германском портовом городе Травемюнде. Кроме сияющего белизной кузова автомобиль можно отличить по 19-дюймовым дискам оригинального дизайна, новому бамперу с интегрированными в него противотуманками, и аквамариновым фонарям вместо желтых. <p class="text-separator"></p>«Капитанский мостик» отделан натуральным тиком, потолок обтянут Алькантарой, а сиденья – комбинацией плюшевого вельвета и кожи Наппа. Морскую тему продолжают металлические накладки с логотипами North Sail, панели из полированного ореха, а также центральная консоль белого цвета и металлические пороги дверей. А в багажнике владелец обнаружит велосипед, сложенный в специально оборудованном отделении. На случай прогулки по берегу моря. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>

Volkswagen Touareg – уходим завтра в море

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi: читайте уникальные новости об авто модели Ауди — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Audi: читайте уникальные статьи об авто марки Ауди – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Audi A4: новости, обзор, машина Ауди А4 — характеристики, комплектации, разные поколения Audi A4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Audi A4: читайте интересные новости об автомобилях модели Ауди А4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля A4: читайте интересные статьи про автомобили модели Ауди А4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Уменьшение габаритов двигателя как один из способов топливной экономии затронул и модель RS4, новое поколение которой «махнула» два цилиндра на суперчарджер. Предыдущее поколение RS4 комплектовалось двигателем 4,2 V8 мощностью 414 «лошадей», а теперь вместо «восьмерки» под капотом у спорт-седана появится 3,0-литровый V6 с наддувом. <p class="text-separator"></p>Показатели нового двигателя пока держатся в тайне, но можно не сомневаться, что он будет соответствовать шильдику RS на каждую заявленную лошадиную силу.

Audi RS4 надули

<p class="text-separator"></p>Новые автомобили присоединятся к модели BS6, уже начавшей борьбу за место под солнцем на европейском рынке. BS4 будет предлагаться с четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 литра с турбонаддувом, мощностью 148 или 168 лошадиных сил. Brilliance является официальным партнером BMW в Китае и производит там некоторые модели баварского концерна, включая седаны 3- и 5-й серии – возможно, именно этим объясняется некоторое сходство автомобилей Brilliance с моделями BMW. <p class="text-separator"></p>Пока Brilliance только пытается наладить продажи в Европе - компания уже заключила соглашение о поставке 158 000 автомобилей в течение следующих пяти лет, однако покупатели по-прежнему с осторожностью относятся к новичкам, преимущественно из-за низкого уровня безопасности. Германская авторитетная организация ADAC в прошлом году «наградила» модель BS6 всего одной звездой за безопасность, в то время как BS4 недавно получила три звезды по версии IDIADA, официальной тестовой организации NCAP(European New Car Assessment Program), - сообщает Automotive News. <p class="text-separator"></p>Среди других стран Европы, на которые нацелилась Brilliance – Швейцария, Франция и Испания.

Brilliance BS4 едет в Германию

<p class="text-separator"></p>Проект назван «Eagle», однако есть большая вероятность, что на моторшоу автомобиль будет представлен под другим именем. Данный автомобиль – первенец из гнезда проекта «Eagle», который стартовал в 2006 году. Проект расчитан на пять лет, в течение которых компания намерена создать три новых автомобиля. Дебютант – первая новинка Lotus с момента выхода в 1995 году модели Elise. <p class="text-separator"></p>Интересно также и то, что этот спорткар построен по необычной схеме – среднемоторная компоновка в сочетании со схемой салона 2+2.Двигатель объемом 3,5 литра развивает 280 л.с. Дизайн автомобиля полностью создан силами компании Lotus без привлечения сторонних ателье. <p class="text-separator"></p>Продажи новинки начнутся в 2009 году, а всего в год планируется реализовывать по 2000 таких авто, каждый из которых будет собран вручную.

Lotus Eagle воспарит над Лондоном

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Lancer

Автомобиль Mitsubishi Lancer: обзор, новости, машина Мицубиси Лансер — комплектации, характеристики, разные поколения Mitsubishi Lancer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi Lancer: читайте уникальные новости про автомобили модели Мицубиси Лансер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Lancer: читайте профессиональные статьи об авто модели Мицубиси Лансер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Начиная с 1983 года компания Mitsubishi выставляла в качестве участника модель Pajero, и теперь ей на смену приходит Lancer. Racing Lancer соответствует требованиям FIA к автомобилям группы T1, которые должны вступить в действие с 2010 года. При его постройке использовался богатый опыт, полученный при разработке спортивных версий Pajero и Pajero Evolution. <p class="text-separator"></p>В линиях кузова, многие панели которого изготовлены из карбона, угадываются мотивы модели Lancer Sportback, продажи которой в Европе должны начаться в конце лета - начале осени этого года. В качестве силового агрегата будет использоваться высокофорсированный турбодизельный V6, агрегатированный с 5-ступенчатой секвентальной КПП. Система полного привода, блокировки, подвеска и тормоза автомобиля будут подобраны таким образом, чтобы максимально соответствовать характеристикам дизельного «сердца», которое собственно и будет задавать настроение. <p class="text-separator"></p>Масса автомобиля – 1900 кг, его длина – почти четыре с половиной, а ширина – около двух метров. Мощность двигателя – больше 260 л.с., а его крутящий момент – 650 Нм.

Mitsubishi Lancer примет участие в ралли Дакар

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

E-класса

Автомобиль Mercedes-Benz E-Klasse: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Mercedes-Benz E-Klasse  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz E-Klasse: читайте профессиональные новости про автомобили модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля E-класса: читайте тематические статьи про авто модели e класс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Все-таки, сколько километров пробега способен выдержать автомобиль? Наш сегодняшний рассказ о мировом рекордсмене по этой автоспортивной дисциплине. <p class="text-separator"></p>Обладатель самого большого в мире пробега - автомобиль Мерседес Бенц 240D 1976 года выпуска. Его владелец, греческий таксист Грегориос Сачинидис приобрел его уже подержанным в 1981 году. На тот момент пробег «Мерса» уже перевалил за 200 000 километров, а к 2004 году эта цифра была уже с шестью нулями – 4 600 000 км, и мало того, каждый километр был отработан в качестве такси. <p class="text-separator"></p>Конечно, у автомобиля за его долгую жизнь неоднократно перебирался двигатель, перетряхивалась подвеска. Грек написал в представительство «Даймлер-Крайслер» (2004 год) благодарственное письмо, в котором отметил, что «в том, что автомобиль столь долгое время находится на ходу, заслуга, прежде всего, системы сервисного обслуживания компании-производителя». Компания «Даймлер-Крайслер» в свою очередь в качестве награды поместила «ветерана» в музей, где он занял достойное место среди прочих славных экспонатов. <p class="text-separator"></p>Конечно, приобретение авто с пробегом за 200 тысяч километров у многих вызовет удивление, но ведь это не значит, что он уже больше ни на что не годен, и ему место на свалке. Случай с этим «Мерседесом» - явное тому подтверждение. <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p> <p>  </p> <p class="text-separator"></p>

Сколько километров пробежал ваш авто? Мировой рекорд по пробегу…

Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW: читайте профессиональные новости об авто модели БМВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BMW: читайте интересные статьи про автомобили марки БМВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

3-й серии

Автомобиль BMW 3-Series: обзор, новости, машина БМВ 3 серии — разные поколения, характеристики, комплектации BMW 3-Series  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BMW 3-Series: читайте уникальные новости об авто модели БМВ 3 серии — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3-й серии: читайте тематические статьи про авто модели БМВ 3 серии – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>Три литеры, означающие Coupe, Sport, Lightweight, как магнит притягивают энтузиастов марки. Недавно появилась информация о том, что новое «легкое спортивное купе» появится в продаже в начале 2010 года. <p class="text-separator"></p>Имя CSL говорит само за себя – снижение веса для этого болида является приоритетным в борьбе за улучшение показателей. Карбон и пластик, армированный карбоновым волокном, позволяют авто сбросить около100 кг. Центральная консоль, передняя панель и обшивка дверей изготовлены по принципу «ничего лишнего» - ведь дорог каждый грамм веса. К тому же автомобиль лишился аудиосистемы, климатической установки, навигации, подогрева сидений и прочей разнообразной приятной чепухи, которая лишь делает его комфортнее и тяжелее - а это совершенно не вписывается в концепцию CSL. <p class="text-separator"></p>Но легкость – не единственное, что отличает CSL от своего брата M3. Полностью переработанная ходовая часть, прибавка в 50 «лошадей» к стандартному М-двигателю, позволившая достичь «трешке» мощности в 470 л.с., специальные покрышки на легких дисках – все это также способствует улучшению показателей. Как предполагает Auto Zeitung, «Северную петлю» Нюрбургринга автомобиль должен с легкостью пройти за 7 минут 45 секунд, а вот цена, напротив, будет достаточно «тяжелой» - около 90 000 тысяч евро (143 000 долларов). <p class="text-separator"></p>Пока есть только предварительные цифры, но ожидается, что разгон до 100 км/ч потребует около 4,5 секунд, а максимальная скорость достигнет 300 км/ч. <p class="text-separator"></p>Прошлое поколение BMW M3 CSL было изготовлено в период 2002-2004 гг. партией в 1400 автомобилей. Столь ограниченный выпуск делает автомобили с шильдиком CSL прекрасной находкой не только для поклонников быстрой езды, но и коллекционеров. Достаточно вспомнить, какой иконой со временем стала модель 3.0 CSL, получившая за свой авангардный вид прозвище «Бэтмобиль».

E92 BMW M3 CSL появится ближе к 2010 году

<p class="text-separator"></p>Один поклонник винтажных автомобилей, имя которого неизвестно, выложил больше 4,4 млн. долларов за Jaguar D-Type 1955 года, принадлежавший некогда известному коллекционеру Найджелу Мурзу. Найджел Мурз - племянник Сэра Джона Мурза, основателя сети универмагов «Littlewoods», и империи футбольных полей с тем же названием. <p class="text-separator"></p>Экземпляр, побивший рекорд стоимости, это первый D-Type, сошедший с конвейера в 1955 году, на котором 56-м Лу Брэро победил в гонке в местечке Игл Маунтин, штат Техас, самого Кэррола Шэлби, выступавшего тогда на Ferrari 121LM. <p class="text-separator"></p>  Стоимость автомобиля обусловлена не только его славной историей и возрастом, но и тем, что за его 53 года многие детали сохранились в оригинале, включая «родной» 3,4-литровый двигатель и раму. Аукционный дом Bonhams гордо заявил о том, что данный экземпляр винтажного «Ягуара» «самый оригинальный из сохранившихся D-Type». <p class="text-separator"></p>Кстати, до проданного на аукционе D-Type самая высокая цена, за которую когда-либо «Ягуары» уходили с молотка, составляла 3,4 млн. долларов. <p class="text-separator"></p>

Jaguar D-Type установил новый рекорд…стоимости

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль C50: новости, обзоры, машина С50 - комплектации, характеристики, разные поколения C50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C50: читайте свежие новости про авто модели С50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C50: читайте свежие статьи про автомобили модели С50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Бренд Volga раскрыл список оснащения <a href="https://www.zr.ru/content/news/975801-novyj-sedan-brenda-volga-vot/" target="_blank">седана C50</a>, который станет второй моделью в линейке после <a href="https://www.zr.ru/content/news/978684-v-rossii-startoval-vypusk-mashi/" target="_blank">кроссовера K50</a>.</p><p></p><p><b>Volga C50, оснащение:</b></p><p></p><ul><li>светодиодная оптика,</li><li>система бесключевого доступа,</li><li>2-зонный климат-контроль,</li><li>круиз-контроль,</li><li>аудиосистема с 12 динамиками,</li><li>датчики дождя и света,</li><li>камера кругового обзора,</li><li>адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, удержание в полосе,</li><li>подогревы руля, всех сидений, зеркал, ветрового стекла и форсунок омывателя.</li></ul><p></p><p></p><p><span id="goog_1867769727"></span><span id="goog_1867769728"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616775" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/APuUmBM94KRU1I30EGlOWQ=s800" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616775" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Как «За рулем» сообщал ранее, Volga C50 <a href="https://www.zr.ru/content/news/979008-volga-pokazala-svoyu-vtoruyu-mod/" target="_blank">будет предлагаться</a> с двумя вариантами силового агрегата: 2.0 турбо на 150 или 200 л.с. в связке с 7-ступенчатым преселективным роботом. Потенциальные конкуренты в РФ – пока не снискавшие широкой популярности Chery Arrizo 8, FAW Bestune B70 и Dongfeng Shine Max – те же, что и у исходного Geely Preface, клоном которого новая Волга является. Судя по опубликованным официальным фото, Volga C50 повторяет Preface даже в мелких деталях.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979122-1"><a class="story-link" href="/content/news/979122-novyj-sedan-volga-izvesten-s/">Новый седан Volga — известен список оснащения</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/jR6DjXavWbj7I1yZKPNPsg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_Iz1--fK5qwPxKRycHkONA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/APuUmBM94KRU1I30EGlOWQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SIFzPYxFUArskN1qwOo5YQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uH6FIcPSsbwu3qDhM538_A","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/jR6DjXavWbj7I1yZKPNPsg" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения — фото 1616776" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_Iz1--fK5qwPxKRycHkONA" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения — фото 1616777" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/APuUmBM94KRU1I30EGlOWQ" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения — фото 1616775" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SIFzPYxFUArskN1qwOo5YQ" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения — фото 1616774" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uH6FIcPSsbwu3qDhM538_A" alt="Volga C50 получит бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль и еще ряд опций" title="Новый седан Volga — известен список оснащения — фото 1616778" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый седан Volga — известен список оснащения</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Новый седан Volga — известен список оснащения

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Лимиты по выплатам пострадавшим в страховых случаях по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979030-v-rossii-zarabotala-proverka-n/" target="_blank">ОСАГО</a> нужно увеличить, при этом страховщики могут в некоторых случаях взыскивать дополнительные деньги с виновников аварий. Об этом сообщил председатель комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.</p><p></p><p>«Такие предложения законодательного характера были внесены. Они не были поддержаны, и как только эта тема поднимается, мы сразу слышим, что якобы это может привести к росту <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978707-osago-ukhodit-v-oboronu/" target="_blank">стоимости ОСАГО</a>», – заявил парламентарий.</p><p></p><p>Нилов пояснил, что депутаты предлагают механизм увеличения доходности страховых компаний – они могут воспользоваться своим правом взыскивать деньги с виновников ДТП после выплаты средств пострадавшему, что позволило бы увеличить их бюджеты и не повышать тарифы <a href="https://www.zr.ru/content/articles/978878-vazhnye-izmeneniya-dlya-voditelej/" target="_blank">ОСАГО</a>.</p><p>В качестве примера Нилов привел нарушителя, виновника ДТП – он мог бы выплатить страховщикам средства в ряде случаев, например, если он был пьян, скрылся с места ДТП или не имел при себе прав. Но страховщики не взыскивают деньги с таких нарушителей и перекладывают все расходы на добросовестных водителей, которые платят за ОСАГО.</p><p>«Поэтому мы [это] предложили – вот, пожалуйста, источник пополнения бюджета страховых компаний. При этом, пополняя бюджет, давайте увеличим пределы, не увеличивая тарифы, не повышая стоимость ОСАГО – это будет справедливо», – пояснил он. Документ уже находится на рассмотрении в госдуме, сообщил Нилов.</p><p></p>

В России страховщиков могут заставить больше платить по ОСАГО

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

span

Алексеева Елена

<p>На прииске «Молодо» в Якутии приступил к работе новейший сверхтяжелый <a href="https://www.zr.ru/content/news/973961-v-rossii-nachali-vypusk-novejshi/" target="_blank">бульдозер</a> D40, выпущенный Челябинским заводом ДСТ-УРАЛ, который входит в Ассоциацию «Росспецмаш». </p><p> </p><p>Эту 75-тонную машину создавали вместе со специалистами АО «Алмазы Анабара» (структура группы «Алроса»), и теперь она должна стать полноценной отечественной альтернативой импортной технике, работающей в экстремальных условиях Крайнего Севера.</p><p>Еще в конце марта 2026 года на производственной площадке завершился комплекс монтажных работ. Сейчас бульдозер готовится к полноценной эксплуатации в карьере. Это первая машина из трех выпущенных заводом, которую отправили на испытания в суровый якутский климат.</p><p> </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616571" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p11PqVnLef5r3AyL3EAcKA=s800" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616571" comment="Бульдозер D40" /><span itemprop="description">Бульдозер D40</span></div><div class="caption">Бульдозер D40</div> </p><p>Модель D40 – флагман линейки ДСТ-УРАЛ. Ее проектировали под жесткие требования недропользователей Якутии: машина обязана работать при экстремально низких температурах, надежно справляться с твердыми и обводненными грунтами, сохраняя высокую производительность. </p><p> </p><p>Технические характеристики впечатляют: эксплуатационная масса – 75 тонн, дизельный мотор объемом 16,6 л, мощностью769 л.с., а объем отвала достигает 18,5 куб. метра, что позволяет бульдозеру эффективно перемещать огромные объемы горной массы. Топливный бак – 1200 литров. </p><p>Особенность новинки – гидростатическая трансмиссия с электронным управлением. Она обеспечивает плавную регулировку скорости и точное позиционирование техники, что критически важно при разработке алмазных приисков. Кроме того, просторная кабина оснащена системами контроля состояния всех узлов. В условиях отдаленных приисков такой контроль жизненно необходим, чтобы предотвращать поломки и не оставлять машину без ремонта за многие километры от ремонтной базы. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979093-1"><a class="story-link" href="/content/news/979093-buldozer-bogatyr-iz-chelyabins/">Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/S_d0TUhFSr3KFa3LXe3l7Q","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xnD9jFhQsFrPrKux-nPDUA","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/4q8N_HOdsaPB6qhmyjqjlA","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/zKJzBbKlEhLwXGBTr0r1xw","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SJKDCkJx9oVDGXp5FH358w","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/NXtkQ23y-WCGcfTdooW6aA","alt":"Бульдозер D40","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">75 тонн и 769 л.с.: наш бульдозер заменил импортную технику на алмазных приисках </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/S_d0TUhFSr3KFa3LXe3l7Q" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616634" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xnD9jFhQsFrPrKux-nPDUA" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616635" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4q8N_HOdsaPB6qhmyjqjlA" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616636" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zKJzBbKlEhLwXGBTr0r1xw" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616637" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SJKDCkJx9oVDGXp5FH358w" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616638" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NXtkQ23y-WCGcfTdooW6aA" alt="Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии — фото 1616639" title="Бульдозер D40" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии</span></div></div><span id="goog_1814236627"></span><span id="goog_1814236628"></span><br /><p></p><p></p>

Бульдозер-богатырь из Челябинска начал работать на приисках в Якутии

Бульдозер D40

Aurus

Автомобили Aurus: модели, новости, обзор машин аурус – все модели, новинки, линейка Aurus – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Aurus: читайте интересные новости об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Aurus: читайте тематические статьи об авто марки аурус – сайт За Рулем www.zr.ru

Senat

Автомобиль Senat: обзоры, новости, машина Сенат - комплектации, характеристики, разные поколения Senat – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Senat: читайте свежие новости про автомобили модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Senat: читайте профессиональные статьи об авто модели Сенат – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Новый завод Aurus вышел на плановые показатели и теперь работает в обычном режиме. Об этом сообщили в самой компании, уточнив, что график соответствует ранее утвержденному плану на 2026 год.</p><p></p><p>Сейчас главная задача предприятия – полностью подготовиться к серийному производству <a href="https://www.zr.ru/content/news/978204-nachalsya-vypusk-obnovlennykh-fla/" target="_blank">обновленного седана Senat</a>. Для этого уже проделана большая часть технической работы: сварены и покрашены предсерийные кузова, отлажены <a href="https://www.zr.ru/tags/uzly-agregaty/" target="_blank">узлы</a> и агрегаты, настроено все необходимое оборудование. Осталось, по сути, собрать первые прототипы, которые и пойдут в серию.</p><p></p><h2>Планы по испытаниям новой модели Aurus</h2><p>После сборки эти машины отправят на всесторонние технические испытания. Проверять их будет главный профильный институт страны – ФГУП «НАМИ».</p><p>В Aurus подчеркнули, что оригинальная версия Senat уже стала классикой и заняла свое особое место в истории отечественного автопрома. <a href="https://www.zr.ru/tags/restajling/" target="_blank">Рестайлинг</a> же – это не замена, а скорее естественное развитие, продолжение заложенных традиций.</p><p></p>

В России начали собирать новые «президентские» седаны

Михаил Климентьев/ТАСС

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

https://rg.ru/2026/04/07/v-elabuge-vozobnovili-proizvodstvo-avtomobilej-aurus.html

<p>Китайский производитель <a href="https://www.zr.ru/content/articles/963404-nadezhnost-dongfeng/" target="_blank">Dongfeng</a> впервые за долгое время вышел на вторую позицию в рейтинге продаж крупнотоннажных грузовиков (сегмент HCV).</p><p></p><p>Об этом говорит статистика продаж в марте, опубликованная «Автостатом». В первый весенний месяц Dongfeng продал в России 317 своих тяжелых грузовиков, причем львиная доля пришлась на одну модель – магистральник Dongfeng 4180.</p><p>Впереди – только российский КАМАЗ, но его лидерству ничего не угрожает: в марте челнинские грузовики разошлись в объеме 1204 единиц. Правда, тут драйвером продаж является совсем другая модель – полноприводный трехосник КАМАЗ-43118, реализованный в марте в количестве 325 штук.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1616821" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/84RpckORokW6Z3HBYlZhaQ=s800" alt="Dongfeng стал лучшим иностранным грузовым брендом в РФ по итогам продаж в марте" title="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1616821" comment="Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H" /><span itemprop="description">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</span></div><div class="caption">Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H</div><br /></p><p>А вот позади кипит сражение: в мартовский топ-5 также вошли Ural (306 шт.), FAW (275 шт.) и Valdai (271 шт.). Надо сказать, такой рейтинг разительно отличается от картины, царившей на грузовом авторынке в <a href="https://www.zr.ru/content/news/939848-kitajskij-brend-obognal-kamaz/" target="_blank">2022</a>, <a href="https://www.zr.ru/content/news/947891-kamaz-protiv-kitajtsev-kto/" target="_blank">2023</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/952194-vpervye-v-sovremennoj-istorii/" target="_blank">2024-м</a> годах. В целом же минувший март немного просел относительно прошлогодних показателей: в марте-2025 в РФ было продано на 7,1% больше машин сегмента HCV.</p><p></p>

Китайский бренд стал лидером среди грузовиков-иномарок — КАМАЗ в опасности?

Dongfeng 4180 потеснил на пьедестале прежнего иностранного фаворита: 309 проданных в марте экземпляров против всего 254 тягачей Sitrak C7H

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p>На российском рынке машины за 1–2 миллиона рублей занимают треть всех продаж, и семь из десяти купленных новых машин – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/978973-avtovaz-perevypolnil-sobstvenn/" target="_blank">Lada</a>.</p><p></p><p>Однако спрос на отечественный бренд падает куда быстрее, чем в среднем по отрасли. Татьяна Арабаджи, директор маркетингового агентства НАПИ, объяснила, в чем причины.</p><p>Основные покупатели «бюджетников» оказались наиболее уязвимы перед негативными экономическими факторами. Рост цен на автомобили, дорогие кредиты, жесткие требования банков (отказы по заявкам достигают 80%) и снижение доходов заставляют людей отказываться от новой Lada. Вместо этого они либо уходят на вторичный рынок, где доступно 1300 моделей иномарок с пробегом (не старше 20 лет), либо вовсе откладывают покупку.</p><p></p><p></p><p>Простого повышения утильсбора, как отмечает специалист недостаточно – оно лишь вытесняет бюджетные иномарки в более высокий ценовой сегмент, но не возвращает клиентов. </p><p>Чтобы переломить тренд, нужен комплекс мер: сделать доступнее цены, кредитные программы и обслуживание, смягчить требования к заемщикам и активнее предоставлять господдержку. Только тогда при выборе между подержанной иномаркой и новой Lada покупатель отдаст предпочтение отечественной машине.</p><p></p>

Экономика душит спрос: почему под удар попали бюджетные Lada

Алексей Белкин/NEWS.ru/ТАСС

«За рулем»

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X50: обзоры, новости, машина х50 - характеристики, комплектации, разные поколения X50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X50: читайте уникальные новости об авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X50: читайте тематические статьи про авто модели х50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Coolray

Автомобиль Coolray: обзоры, новости, машина Кулрэй - комплектации, разные поколения, характеристики Coolray – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Coolray: читайте свежие новости про автомобили модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Coolray: читайте уникальные статьи про авто модели Кулрэй – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый тест-драйв Belgee X50: чем он отличается от китайского Coolray?

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

Hongqi

Автомобили Hongqi: модели, новости, обзор машин хонгхи – все модели, новинки, линейка Hongqi – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные новости про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hongqi: читайте профессиональные статьи про авто марки хонгхи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль H5: новости, обзоры, машина аш5 - характеристики, комплектации, разные поколения H5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях H5: читайте тематические новости об авто модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях H5: читайте свежие статьи про автомобили модели аш5 – сайт За Рулем www.zr.ru

«Пятерка» из Китая за 2,85 млн рублей – 197 л.с., АКП и премиум-комфорт

Конин Дмитрий

Редькина Елена

Канунников Сергей

<h2>Не хуже, чем в Америке </h2><p></p><p>Техническое задание на новый московский грузовик сформировали в 1956-м. Автомобиль грузоподъемностью 4000 кг планировали оснастить новым мотором V6 мощностью 130 л.с. </p><p>Создавая кабину, пристально изучали американские аналоги, которые тогда воспринимали эталоном. На заводе в Москве были и новые International, и Ford, и Dodge. И именно Dodge поминали создатели ЗИЛ-130 в связи с конструкцией панорамного ветрового стекла советской кабины. </p><p>Но в целом кабина 130-го – оригинальная. А рама куда мощнее, чем у американских аналогов тех лет. Создатели ЗИЛ-130 прекрасно понимали: в реальной жизни машины будут грузить, не заглядывая в паспортные данные. Сколько влезет, столько и загрузят. </p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" /><meta itemprop="description" content="«За рулем» провел ретротест самого любимого в СССР грузовика ЗИЛ-130" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/i0KK7SsekGQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/i0KK7SsekGQ/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=i0KK7SsekGQ" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/i0KK7SsekGQ" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-01-30T08:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/i0KK7SsekGQ?si=Ntlch7UtBDUl9o_T"></iframe></div><br /></p><p>Сначала для серийного грузовика официально указывали грузоподъемность 5500 кг. Вскоре ее понизили до 5000 кг, но пообещали увеличенный ресурс машины до капремонта. А под конец карьеры ЗИЛ-130 мог везти уже 6000 кг. </p><p>Опытный двигатель V6 признали неудачным. И на следующие прототипы ставили серийный рядный шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 5,6 л в варианте мощностью 136 л.с. Этот мотор вел родословную от американского Autocar конца 1920-х годов. Неоднократно модернизированный агрегат выпускали до конца 1980-х. Устанавливали этот мотор в основном на самосвалы. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460487" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YNXLxwclkD_iuJgbuvv5yg=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460487" comment="Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность." /><span itemprop="description">Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность.</span></div><div class="caption">Двигатель V8 мощностью 150 л.с. отличала надежность и ремонтопригодность.</div><br /></p><p> </p><p>Базовый грузовик получил двигатель V8, сделанный на основе легкового мотора для <a href="https://www.zr.ru/content/articles/928258-zil-111-odinnadtsat-pul-v-br/" target="_blank">ЗИЛ-111</a>. Этот агрегат спроектировали в Москве с оглядкой на двигатель Chrysler. Современный по тем временам верхнеклапанный мотор объемом 6 л на ЗИЛ-130 развивал 150 л.с. Поначалу такую мощность даже считали избыточной. </p><h2>Грузовик прогресса</h2><p></p><p>На фоне предшественника <a href="https://www.zr.ru/content/articles/927594-zil-130-istoriya-sozdaniya/" target="_blank">ЗИЛ-164</a> и иных советских грузовиков ЗИЛ-130 казался революционным. Кабина — просторная, действительно трехместная. И посадка удобная. У ЗИЛ-130 очень хорошая печка. Даже в сильные морозы в машине тепло. </p><p>У 130-го приличные пневматические тормоза. А пневмосистема хороша еще и тем, что от ресивера можно подкачать шины  или использовать воздух, скажем, для пульверизатора при подкраске. </p><p>Стеклоочистители тоже пневматические. Чем больше откроешь кран, тем быстрее движутся щетки. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460485" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9qdXZdzqo05dvdf8c5L9eQ=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460485" comment="Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно." /><span itemprop="description">Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно.</span></div><div class="caption">Кабина ЗИЛ-130 – просторная, трехместная. И сидеть за рулем удобно.</div><br /></p><p>Коробка передач – пятиступенчатая с синхронизаторами на высших скоростях. Вопреки инструкции, трогались обычно со второй. Первую с передаточным числом 7,44 использовали на бездорожье, при сильной загрузке или при старте в крутую гору. </p><p>ЗИЛ-130 по меркам тех лет был резвым грузовиком. Максималка, по заводским данным, составляла 90 км/ч, а у <a href="https://www.zr.ru/content/articles/934569-gaz-53-istoriya-gruzovika/" target="_blank">ГАЗ-53</a>, тоже с мотором V8, – 80 км/ч. </p><p>Водители в автохозяйствах стремились работать именно на ЗИЛ-130 и не очень хотели на 53-м. В первую очередь, из-за удобства управления и надежности ЗИЛа. Ведь на эти грузовики ставили даже гидроусилители руля. </p><p>Но главное, 130-й слыл долговечным и прочным. И это считали его главным достоинством. </p><h2>Рабочий и колхозник </h2><p></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/935870-zil-130-neizvestnye-modifikacii" target="_blank">Грузовики ЗИЛ-130</a> работали по всей стране. Версий было более семидесяти! Бортовые машины и самосвалы с разными колесными базами, седельные тягачи, спецмашины на шасси нескольких модификаций. Делали и газобаллонные автомобили. </p><p>Грузовики трудились и в больших городах, и в отдаленных деревнях. Кстати, характеристики трансмиссии и дорожный просвет 270 мм способствовали хорошей для грузовика колесной формулой 4х2 проходимости. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1460486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hqU_nY56Z7E9U3M8jsr3zA=s800" alt="Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин" title="В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1460486" comment="В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы." /><span itemprop="description">В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы.</span></div><div class="caption">В правой части панели приборов расположены главные приборы - манометры пневмосистемы.</div><br /></p><p>Вот только в инструкциях указывали: расход топлива — 27-29 л/100 км. Причем на шоссе и при равномерной скорости 60 км/ч. В реальной жизни грузовик потреблял в полтора, а то и в два раза больше бензина. Впрочем, советские автохозяйства расход топлива мало волновал. </p><h2>Грузовик со стажем 30+ лет </h2><p></p><p>Конструктивно бензиновый грузовик устарел уже к концу 1970-х. Но ведь ЗИЛ-130 жил и работал в конкретных условиях, в которых оставался почти идеальной машиной. </p><p>В Москве ЗИЛ-130 делали до 1986 года. А потом до 1995-го выпускали модернизированный, но по сути тот же ЗИЛ-431410. А в Новоуральске последние машины собрали в 2010 году. Всего изготовили около 3 млн 400 тысяч автомобилей всех модификаций. </p><p>Однако живых машин в приличном состоянии осталось немного. Но 130-й помнят и уважают. И он того заслуживает. </p><p></p><ul><li><b><i>О знаменитых грузовиках СССР, которые экспортировали за границу, читайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/932570-9-znamenitykh-gruzovikov-ikh-zn/" target="_blank">тут</a> </i></b></li></ul><p></p><p></p><p></p><div><div><div id="_com_6"> </div> </div> </div>

Советский грузовик-легенда – что он взял от американских машин

Сачков Максим

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

blockquote

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

BAIC

Автомобили BAIC: модели, новости, обзор машин баик – все модели, новинки, линейка BAIC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях BAIC: читайте профессиональные новости об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях BAIC: читайте уникальные статьи об авто марки баик – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X35: обзоры, новости, машина х35 - комплектации, разные поколения, характеристики X35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X35: читайте интересные новости про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X35: читайте тематические статьи про авто модели х35 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Летом из специфических качеств от машины требуется разве что наличие эффективного кондиционера. Зима предъявляет куда больше требований. Скептическое общественное мнение утверждает, что «китаец» (тем более недорогой) им не соответствует. BAIC X35 без особых усилий развенчал этот миф.</p><h2>Тепло</h2><p>Одна из неприятных черт многих турбомоторов – медленный прогрев и, как следствие, долгий прогрев салона. В случае с БАИКом я даже полез под капот проверять, правда ли там есть турбина. Потому что при –12 ℃ на улице из дефлекторов очень быстро пошел теплый воздух. Приятная особенность проявляется и на ходу, и если сразу после выезда из двора вы встали в пробку. При этом никакого дополнительного обогревателя вроде электрического тэна в отопительной системе нет.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459330" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f6EZ_Xn45trWCzeXJkKYlQ=s800" alt="BAIC X35" title="BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459330" comment="BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается." /><span itemprop="description">BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.</span></div><div class="caption">BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.</div><br /></p><h2>Бодро</h2><p>Достаточно ли двигателю мощности? <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> хотя и относится к В‑кроссоверам, весит по паспорту солидно – 1415 кг. Однако 136 сил перемещают его в пространстве весьма бодро. Даже показалось, что, заявляя 11,3 с до сотни, производитель явно поскромничал. Помогает и вариатор: у него с мотором налажено грамотное взаимодействие.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459328" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/zc_Bi88LU_DnjWjv5pVOVg=s800" alt="BAIC X35" title="LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459328" comment="LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же." /><span itemprop="description">LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же.</span></div><div class="caption">LED-фары входят в базовую комплектацию. Ближний и дальний свет – отличные. Похоже, это отличительная черта марки BAIC: седан U5 Plus запомнился тем же.</div><br /></p><h2>Экономно</h2><p>Многие китайские турбомоторы отличаются большим аппетитом. Это явно не про <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a>. В смешанном цикле с изрядной долей глухих пробок у нас он довольствовался 8,8 л/100 км. В чисто городском режиме есть все шансы уложиться в 10 л на сотню, что в сочетании с бодрым характером машины неплохо.</p><p>На трассе 46‑литрового бензобака должно легко хватать на 600–650 км.</p><p>Двигатель кроссовера <a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> весьма неприхотливый – у него несложный распределенный впрыск топлива и степень сжатия 9,5:1. Можно смело прогнозировать высокий ресурс и беспроблемную эксплуатацию.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459324" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/fDkCruHqkbbqe8GS2ZqY-w=s800" alt="BAIC X35" title="Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459324" comment="Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера." /><span itemprop="description">Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера.</span></div><div class="caption">Заявленный объем багажника – 390 л. Достойный показатель для В-кроссовера.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459326" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/tasYx1JMIYBSO2U9OSeQFA=s800" alt="BAIC X35" title="Под полом лежит докатка." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459326" comment="Под полом лежит докатка." /><span itemprop="description">Под полом лежит докатка.</span></div><div class="caption">Под полом лежит докатка.</div></p><h2>Смело</h2><p>За ноябрь-декабрь зима успела порадовать и снегопадами, и морозами, и оттепелями. Поэтому на долю БАИКа выпали все прелести. С клиренсом 180 мм он уверенно штурмовал заносы, прежде бывшие парковочными местами.</p><p>Входящая в базовое оснащение система стабилизации позволяет в меру побуксовать, чтобы проскочить гиблое место. Если не сэкономите на шинах, порадуетесь неплохим внедорожным ­способностям.</p><h2>Уверенно</h2><p>Объездом каждой вылетевшей из асфальта заплатки на Х35 можно не заморачиваться. У подвески похвальная энергоемкость, и работает она тихо.</p><p>В нашей топовой комплектации на машине стоят шины размерности 215/50 R17. Двум начальным версиям положена резина 205/60 R16. У нее и профиль повыше (можно ехать еще увереннее), и в замене дешевле. Стойки McPherson спереди и полузависимая балка сзади – это гарантия долгой службы и доступности деталей, когда подойдет срок замены.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459327" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DbDl58hDv6TV-gxQPz3gew=s800" alt="BAIC X35" title="Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных»." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459327" comment="Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных»." /><span itemprop="description">Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных».</span></div><div class="caption">Передние сиденья обтянуты тканью целиком или с небольшими вставками из экокожи. Такие зимой однозначно уютнее полностью «кожаных».</div><br /></p><h2>Приятно</h2><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459325" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jY-iovh7lzo_xgI2R5l0bg=s800" alt="BAIC X35" title="Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459325" comment="Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода." /><span itemprop="description">Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода.</span></div><div class="caption">Комбинация приборов порадовала подзабытой аналоговостью. Читаемость – отменная. Маршрутный компьютер честен с отображаемым расходом топлива и запасом хода.</div></p><p>Мультимедийная система с 8‑дюймовым дисплеем входит в базовое оснащение. На вид простенькая, она имеет главную на сегодня функцию. С помощью протокола CarbitLink на ее дисплей можно «зеркалить» изображение с экрана смартфона. Поэтому водитель может пользоваться любыми приложениями, не отвлекаясь на сам телефон. Это удобнее и безопаснее.</p><p>В двух старших комплектациях сюда же выводится изображение с камеры заднего вида с динамической разметкой. Она, кстати, на удивление неохотно загрязняется в нашей зимней слякоти.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459329" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IIWOdX-ykIXbCA1WSbQeEQ=s800" alt="BAIC X35" title="Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459329" comment="Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована." /><span itemprop="description">Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована.</span></div><div class="caption">Передняя панель стильно оформлена и грамотно скомпонована.</div><br /></p><p>***</p><p><a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> отлично проявил себя зимой. Никаких проблем с ним не возникает. В сочетании с разумной ценой – отличное предложение.</p><p>Три комплектации кроссовера оцениваются в 2,2–2,39 млн рублей. На сегодня это один из самых доступных кроссоверов на российском рынке.</p><blockquote><a href="https://baic-auto.ru/models/x35/?utm_source=ZR.ru&utm_medium=banner_cpc&utm_term=151070&utm_content=article_category_main&utm_campaign=Baic_X35_ZR_Dec_Jan%2724" target="_blank">BAIC X35</a> динамичен в городе, не пасует на трассе и весьма экономичен.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459331" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">BAIC X35</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iB_DdVKpaCHKGx_P7T9--g=s800" alt="BAIC X35" title="Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459331" comment="Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины." /><span itemprop="description">Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины.</span></div><div class="caption">Весь нижний периметр кузова и колесные арки прикрыты черным некрашеным пластиком. Бордюры, ледяные сугробы и неаккуратные соседи по парковке не испортят внешний вид машины.</div><br /></p><h4>BAIC X35</h4><p></p><ul><li><b>Длина/ширина/высота/база</b> 4325/1830/1640/2570 мм </li><li><b>Объем багажника </b>390 л </li><li><b>Снаряженная/полная масса</b> 1415/1784 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 100 кВт/136 л. с. при 5500 об/мин; 210 Н·м при 2000–4500 об/мин </li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч</b> 11,3 с  </li><li><b>Максимальная скорость</b> 180 км/ч </li><li><b>Расход топлива: город/трасса/смешанный цикл</b> 9,4/6,4/7,5 л/100 км </li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; CVT </li></ul><p></p><p><br /></p><p>Реклама || ООО "БАИК РУС", ИНН 9709089301 || erid 4CQwVszH9pWvoBBrRBA</p><br /><p></p><p></p><p><br /></p><div><br /></div>

BAIC X35: городской кросс

BAIC X35. Отличная для российских условий черта: левая щетка доходит до самой стойки кузова. Непрочищенной зоны, ограничивающей обзор, не остается.

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CS95

Автомобиль CS95: обзоры, новости, машина цэс95 - разные поколения, комплектации, характеристики CS95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях CS95: читайте уникальные новости об авто модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях CS95: читайте тематические статьи про автомобили модели цэс95 – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>Дизайн</h2><p>Этот без пяти сантиметров пятиметровый семиместный кроссовер получил модифицированные бамперы и новую светотехнику. Массивная решетка радиатора представлена в новом варианте оформления с многогранными горизонтальными линиями, напоминающими кирпичную стену.</p><p>Также изменились дизайн и размер колесных дисков, появились зеркала заднего вида, окрашенные в черный цвет, черные рейлинги на крыше, рукоятки дверей с хромом, глянцевая черная окантовка боковых окон и сдвоенные «выхлопные патрубки».</p><h2>Двигатель</h2><p>У нового Changan CS95 модифицированный двигатель. Это тот же 2-литровый турбомотор, но с новой программой. Его мощность составляет уже 226 л. с. – на две «лошадки» больше.</p><p>Крутящий момент увеличился с 355 до 380 ньютон-метров, которые доступны в диапазоне 1900–3300 об/мин. Автомобиль стал мощнее и тяговитее, но при этом – экономичнее, благодаря новому восьмиступенчатому автомату вместо шестиступенчатого. Теперь кроссовер едет плавнее, и уложиться в 10 литров на сотню очень даже можно.</p><h2>Салон</h2><p>Место водителя очень удобное – рулевая колонка регулируется по наклону и вылету, а кресло – в 10 направлениях. Кресло переднего пассажира регулируется в пяти направлениях, и даже сиденья второго ряда могут сдвигаться и менять угол наклона спинки. Есть настройки наклона спинок и у кресел третьего ряда.</p><p>Прочие приятности – это глубокий центральный бардачок с охлаждением, органайзер в багажнике, панорамная крыша с люком и шторкой, трехзонный климат-контроль с потолочными и напольными воздуховодами, премиальная аудиосистема Pioneer и многое другое.</p><p>После открытия двери кресло водителя немного сдвигается назад, чтобы облегчить выход из автомобиля.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1459836" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0UZ6pMoRsCcOf4fZQ9z4yg=s800" alt="Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой" title="Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1459836" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h2>Системы помощи</h2><p>Автомобиль очень технологичен, его оснастили всеми современными системами. Но вот что удивило и понравилось особенно.</p><p>Сочетание систем позволяет создать очень полезные функции. Например, система распознавания дорожных знаков и система автоматического торможения, работая вместе, замедляют автомобиль в зоне действия знаков ограничения скорости до разрешенной. Также можно выбрать функцию торможения только в зоне действия дорожных камер. Тут комментарии о полезности излишни.</p><h2>На ходу</h2><p>Подвеску нового Changan CS95 доработали и перенастроили – повадки автомобиля улучшились.</p><p>Руль одинаково приятен во всех режимах. Он легкий, но без намека на раздражающую невесомость. На трассе, при движении по прямой, курс корректировать не нужно – если приподнять руки над рулем, машина не будет уходить ни вправо, ни влево.</p><p>На расчищенной грейдером грунтовой дороге тяжелый Changan CS95 уверенно пробивает себе путь сквозь идущие под разными углами многочисленные колеи. Рулевое колесо при этом не пляшет в руках, а слегка успокаивающе подрагивает.</p><p>Одним из преимуществ Changan CS95 оказалась его короткая по меркам класса колесная база (2810 мм при средних 3000 мм). На простор в салоне она не повлияла, но при этом сделала автомобиль невероятно маневренным.</p><h2>Полный привод</h2><p>За полный привод отвечает система NexTrac от BorgWarner, которая при необходимости жестко блокирует межосевой дифференциал, что на кроссоверах встречается крайне редко.</p><p>Заблокировать его можно принудительно, а можно ехать только на переднем приводе.</p><p>Режимов движения четыре – «Эко» (мягкие разгоны, не позволяющие жечь топливо), «Спорт» (все лошади в галоп), «Снег» (чувствительная работа системы антибукса) и «Нормальный» (средние настройки между «Эко» и «Спортом»).</p><p>Полный привод дает больше уверенности. Например (проверено), на дороге с настолько укатанным снегом, что люди с трудом на ногах держатся, и с нешипованными шинами кроссовер идеально проходит «змейку» между конусами, установленными в 15 м друг от друга, – на скорости 50 км/ч.</p><p>Подвеска слажено работает под кузовом, а не кузов болтается на рычагах. Габариты Changan CS95 чувствуются отлично, а умеренная колесная база делает его на удивление маневренным. Система 360 позволяет проезжать в сантиметре от препятствия.</p><h2>Вне дорог</h2><p>На легком бездорожье система NexTrac от BorgWarner оказалась такой же незаменимой. Широкие шины отлично цепляются за грунт, а масса автомобиля сминает всё под колесами, превращая в ровную поверхность.</p><h2>Цена</h2><p>Стоит Changan CS95 от 4 199 900 рублей без учета скидок или от 3 999 900 рублей со скидками.</p><p>А теперь переведите глаза на начало публикации — правда же, получилось всё важное для вас вместить в один автомобиль</p>

Неуловимый! Новый Changan CS95 удивил – как возможностями, так и ценой

Константин Васильев

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Все статьи рубрики Дороги