Свежее

Лучшее

Lexus

Автомобили Lexus: модели, новости, обзор машин Лексус — все модели, новинки, линейка Lexus — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Лексус — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lexus: читайте свежие статьи про авто марки Лексус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Lexus GS: новости, обзор, машина Лексус ГС — разные поколения, комплектации, характеристики Lexus GS  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lexus GS: читайте уникальные новости про авто модели Лексус ГС — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля GS: читайте уникальные статьи про авто модели Лексус ГС – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-67015" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/81bqo7VRhFRovmxdg5EmRg" alt="Предлагают гибридный Lexus" title="Предлагают гибридный Lexus" itemprop="contentUrl" width="787" height="525" class="story-photo imp-image-67015" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> Это уже вторая подобная модель известной марки на нашем рынке. Она оснащена бензиновым шестицилиндровым двигателем 3,5 л (296 л.с.) в сочетании с компактным электромотором (200 л.с.). На 100 километров <a href="/auto/Lexus/GS/">GS</a> 450h расходует в среднем 7,9 литра топлива, разгоняясь до 100 км/ч за 5,9 с (подробнее см. ЗР, 2006, № 7). Цена гибридного седана – от $78 500.

Предлагают гибридный Lexus

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Пресс-релизы

Пресс-релизы про авто – За рулем www.zr.ru – читайте пресс-релизы авто компаний

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <b>МУЖСКАЯ РАБОТА</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-67012" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c1CeO0FxKwzr6I2K4Ga8Yg" alt="Mitsubishi L200 и Citroen C4 - машины времени" title="Mitsubishi L200 и Citroen C4 - машины времени" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-67012" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Нет смысла оценивать его по меркам вертких «паркетников» или полноприводных «пульмановских вагонов». Его задача – работать, к тому же и на скверном топливе, в мороз, в жару, по ступицы в воде, в грязи, в снегу – как придется. В России такие автомобили нужны, и «<a href="/auto/Mitsubishi/L200/">Mitsubishi L200</a>» неспроста пробился в тройку лидеров по итогам продаж прошлого года среди пикапов, уступив лишь «новым китайцам». <p class="text-separator"></p>Все машины – с надежным турбодизелем 2,5 л (100 л.с.) и 5-ступенчатой МКП. Все необходимые для «грязной работы» опции (стальная защита моторного отсека и раздатки, самоблокирующийся задний дифференциал, обогрев фильтра тонкой очистки топлива, две аккумуляторные батареи увеличенной емкости, задний отопитель и т.п.) входят в базовое оснащение. <a href="/auto/Nissan/Pickup/">Пикап</a> с двойной кабиной в комплектации Invite обойдется в $22 190. На $2500 дороже Invite+ с хромированной отделкой фальшрадиаторной решетки и зеркал, центральным замком и минимальными атрибутами комфорта – кондиционером и подогревом передних сидений. Топовый Intense снабжен такими «излишествами», как подсветка замка зажигания, четыре динамика, «пауза» дворников, площадка для левой ноги водителя, но главное, за что стоит заплатить еще $3300, – подушка безопасности водителя, электронные системы ABS+EBD и принудительная блокировка заднего дифференциала. Новый <a href="/auto/Mitsubishi/L200/">L200</a> уже представлен в Европе, но в России пока будет продаваться старая модель. Наверняка, многие не захотят расставаться с ней. <p class="text-separator"></p> <b>ПО ФРАНЦУЗСКОЙ МОДЕ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-67011" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PngiwiN49E60xU8xu3zKkw" alt="Mitsubishi L200 и Citroen C4 - машины времени" title="Mitsubishi L200 и Citroen C4 - машины времени" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-67011" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Экстравагантный «<a href="/auto/Citroen/C4/">Ситроен С4</a>» трудно не заметить, а заметив, остаться равнодушным. Наверное, поэтому растет его популярность на фоне не менее удобных, но лишенных эмоций автомобилей. Французские дизайнеры умудрились объединить в одной модели два разных стиля: пятидверный вариант подкупает законченностью форм, плавностью линий и вместе с тем стремительностью, трехдверка же смотрится по меньшей мере вызывающе. <p class="text-separator"></p>Под стать внешности и начинка, особенно если речь идет о трехдверном варианте с двухлитровым мотором и механической коробкой передач. Кстати, возможно лишь такое, впрочем, вполне логичное сочетание этих трех составляющих; пятидверки же с двигателем 2,0 л комплектуются только «автоматом», к тому же у них велюровый, а не кожаный салон. Динамике «горячего» <a href="/auto/Citroen/C4/">С4</a> могут позавидовать иные более именитые марки: 8,3 с до сотни, 227 км/ч – «максималка». Впрочем, не будем забывать о многочисленных спортивных заслугах «Ситроена» – как в кольце, так и на ралли. Не сильно отстает от лидера и пятидверный «автомат»: 10,1 с и 206 км/ч соответственно. Более простые версии с мотором 1,6 л также не разочаруют покупателя ни ездовыми качествами, ни оснащением. <p class="text-separator"></p>Цены на <a href="/auto/Citroen/C4/">Citroen C4</a> начинаются от 15 000 евро, причем с двигателем 1,6 л в наличии почти любые комплектации. Трехдверный хэтчбек 2,0 л стоит чуть более 20 000 евро, и его придется ждать, но недолго – около месяца. Сегодня <a href="/auto/Citroen/C4/">С4</a> – это львиная доля продаж всего «Ситроена», и, судя по ее динамике и росту популярности модели, возможности в этом отношении далеко не исчерпаны. <p class="text-separator"></p>

Mitsubishi L200 и Citroen C4 - машины времени

<p class="text-separator"></p>Из всех иностранных слов, вошедших в наш обиход с новыми рыночными отношениями, лизинг, пожалуй, наиболее загадочное. На самом деле это – обычный финансовый инструмент, такой же, как, скажем, уже привычный для всех кредит. <p class="text-separator"></p>Вместе с тем, у автомобильного лизинга есть преимущества, благодаря которым приобретать автомобили в последние годы становится своего рода нормой для определенных категорий покупателей. И официальные дилеры крупнейших автопроизводителей, естественно, такую услугу для своих клиентов активно продвигают. <p class="text-separator"></p> <b>КРЕДИТ И ЛИЗИНГ</b> <p class="text-separator"></p>На первый взгляд покупка автомобиля в кредит или в лизинг схожи – и в том и другом случаях оплата не единовременна, а растянута на месяцы и годы. При лизинге высвобождается оборотный капитал компании, который можно направить на другие инвестиционные проекты. Привлекательность лизинга и отличие его от кредита в том, что эти платежи относят на затраты компании и сокращают ее налогооблагаемую базу. При этом в них могут быть включены затраты на обслуживание, установку дополнительного оборудования, например, охранной, навигационной или аудиосистем. Кроме того, в лизинге используется повышенный коэффициент амортизации автомобиля (до трех), что позволяет экономить на налогах на имущество. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-67023" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mzlsOT-SFSNuxkBqVkTtSQ" alt="Платишь за временное пользование" title="Платишь за временное пользование" itemprop="contentUrl" width="800" height="535" class="story-photo imp-image-67023" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Еще одно преимущество: у покупателя не требуют дополнительный залог. Гарантией того, что клиент не нарушит сделку, служит собственно автомобиль. Кроме того, машина находится на балансе лизинговой компании и не влияет на балансовые показатели тех, кто этой машиной реально пользуется. Для них предоставляется комплекс дополнительных услуг, которые также включают в стоимость платежей. У многих крупных и надежных клиентов лизинговых фирм процент удорожания (лизинговый процент) примерно равен процентным ставкам по кредиту. А все остальные «плюсы» – сверх того. <p class="text-separator"></p>Оговоримся – обычный клиент, то есть лицо физическое, вряд ли станет приобретать машину в лизинг. Это, в первую очередь, услуга для тех, кому нужен пусть и небольшой, но свой автопарк. <p class="text-separator"></p>– Конечно, корпоративный клиент может приобрести в лизинг и один автомобиль, – рассказывает руководитель рекламной службы компании «Ника-Моторс» Вера Самойлова, – это не принципиально. Но все равно ему придется воспользоваться услугами какой-то из лизинговых компаний. Мы, как официальный дилер, работаем с ними, и они заключают непосредственно договоры с клиентами. Наша задача – лишь предоставить автомобиль по контракту. <p class="text-separator"></p>Компания «Дженсер» (официальный дилер «<a href="/auto/Cadillac/">Кадиллак</a>», «<a href="/auto/Chevrolet/">Шевроле</a>», «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>», «<a href="/auto/Nissan/">Ниссан</a>», «<a href="/auto/Opel/">Опель</a>», СААБ, «<a href="/auto/Hummer/">Хаммер</a>») также сотрудничает с крупными лизинговыми компаниями. Интерес дилера тут понятен – все финансовые риски он по существу перекладывает на компанию-партнера. А вот чем хорош лизинг для клиента? <p class="text-separator"></p>Финансовый директор «Дженсера» Игорь Пономарев считает, что покупателей привлекают налоговые льготы: машина находится в собственности лизинговой компании, которая выплачивает часть налогов. К тому же не каждая фирма может быстро получить кредит на покупку машин, а если это и не является препятствием, то далеко не все хотят «портить» свой баланс кредитами. Особенно существенно это для малых предприятий. Что касается средних и крупных, то выбор в пользу лизинга зачастую определяется размером автопарка: чем больше берешь автомобилей в лизинг, тем выше экономия по налогам. И, конечно, нельзя забывать о том, что корпоративным клиентам обычно предоставляют специальные цены на приобретение лизинговых автомобилей. <p class="text-separator"></p>Итак, должно быть понятно, в чем главное отличие лизинга от кредита. Хотя и то, и другое предусматривает рассрочку платежа – в первом случае автомобиль до окончания выплат остается собственностью компании, во втором – формально уже принадлежит клиенту. <p class="text-separator"></p> <b>КАК ВЗЯТЬ АВТОМОБИЛЬ В ЛИЗИНГ?</b> <p class="text-separator"></p>В последние годы предельно упрощаются правила работы с клиентами: достаточно заявки и минимального пакета документов. Решение принимается быстро: от одного часа при покупке одного автомобиля до трех дней при заказе на сумму более 100 тысяч долларов. После подтверждения готовности финансировать сделку «лизингополучателю» (так он именуется в документах) остается только подписать договоры, перечислить сумму аванса на счет лизинговой компании и забрать выбранный автомобиль (автомобили) у дилера. <p class="text-separator"></p> <b>КАК ВЫБРАТЬ КОМПАНИЮ И ВИД ЛИЗИНГА</b> <p class="text-separator"></p>– При выборе лизинговой компании, – считает генеральный директор «Столичной лизинговой компании» Алексей Пегов, – следует ориентироваться не только на стоимость предоставляемых услуг, но и на другое. Например, стоит выяснить, как быстро будут рассматривать вашу сделку, возможен ли индивидуальный подход к клиенту. Нередко бывает, что наиболее выгодные по цене условия оборачиваются дополнительными комиссиями, значительными сроками рассмотрения и оформления. Далеко не все компании готовы работать с предприятиями малого и среднего бизнеса, тем более индивидуальными предпринимателями, гарантируя им тот же спектр услуг, что и крупным корпоративным клиентам. <p class="text-separator"></p>Обычно компании, предоставляющие автомобиль в лизинг, предлагают услугу, называемую «финансовый лизинг с выкупом машины по окончании договора». Срок лизинга в таком случае может длиться до трех лет, аванс – от 10 до 20%, но при этом обычно не допускается досрочное прекращение договора по желанию одной из сторон. Это один вид лизинга. <p class="text-separator"></p>Другой вид – оперативный. По сути – это аренда с возможностью возврата автомобиля. В таком случае договор будет заключен сроком до двух лет, а аванс может и вовсе не потребоваться. При этом все, что связано с поставкой и эксплуатацией автомобиля, берет на себя лизинговая компания. После окончания действия договора предоставляется возможность выкупить в собственность автомобиль по остаточной цене, определенной заранее. Хоть сто рублей! <p class="text-separator"></p>Плюсы оперативного лизинга: возможность замены автомобиля на новый после окончания срока действия договора и продление срока новым договором. Кроме того, вам не нужно обзаводиться собственным автохозяйством и нанимать в штат сотрудников. Ну и что самое привлекательное – ваш парк автомобилей постоянно обновляется. <p class="text-separator"></p>Впрочем, каждый определяет сам, какой тип договора выбрать. Тем более что лизинг, несмотря на странноватое для русского уха название, оказался очень полезной вещью… <p class="text-separator"></p>

Платишь за временное пользование

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kangoo

Автомобиль Renault Kangoo: новости, обзор, машина Рено Кангу — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Kangoo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Kangoo: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Кангу — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kangoo: читайте свежие статьи об авто модели Рено Кангу – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <b>ПРАВИЛА ТОРГОВЛИ</b> <p></p> <p class="text-separator"></p>На площадке трейд-ин официального дилера «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» ЗАО «Мосрентсервис» можно встретить не только авто «своей» марки. При покупке нового в зачет идет любой автомобиль, за исключением эксклюзивных (редкие не пользуются устойчивым спросом) и «праворуких» моделей. Сверх того существует возрастной ценз – срок эксплуатации изделий отечественного автопрома не должен превышать пяти лет, иностранного – десяти. Где приобретали машину, совершенно не важно, были бы надежные документы. Зачетную стоимость дилер определяет по европейской программе «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» с пробегом», адаптированной к местным условиям. Реально получается среднерыночная цена за вычетом 15%. Возможен и так называемый быстрый выкуп. В этом случае вместо новой машины дилер выкладывает на бочку деньги, удержав около 30% за срочность. Самый дорогой товар – тот, что принят у владельца на комиссию. Он и назначает свою цену. Сильно жадничать при этом не стоит: по истечении месяца с неликвидов начинают брать плату за хранение – по 50 рублей в день. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66730" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Imgh8GgL-HhiNc2UhJCoRw" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-66730" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CntVp6kPJw8Do0E-fY5GEg=s800" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="533" height="800" class="story-photo wide-picture imp-image-66731" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66728" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oBdX71JVjqqz9lNY7FKFIg" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo imp-image-66728" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Подготовка к продаже для непрофильных марок сводится в основном к мойке-химчистке. У «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>» дополнительно устраняют дефекты, непосредственно влияющие на безопасность движения. Более основательный ремонт сделают лишь по заявке – продавца или покупателя. Дело стоящее, так как в этом случае на услугу действует специальная «внутренняя» цена. Успокоят клиента также фирменные обязательства на сделанную работу и запчасти. Поборникам гаражного сервиса придется ограничиться юридическими гарантиями. <p class="text-separator"></p>Благодаря значительным закупочным скидкам и небольшим вложениям в предпродажку отпускные цены на здешнем вторичном рынке умеренные – чуть ниже среднестатистических. Но не только это привлекает клиентов. Здесь водится довольно экзотический представитель автомобильной фауны – «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Рено Кангу</a>». Застать его на площадке непросто – более половины вторичных машин работало в коммерческих предприятиях и по выходе на покой охотно раскупаются тамошними сотрудниками. Секрет прост – пассажирская модификация (речь идет именно о ней) хоть и трудится на посылках, но возит не кирпичи и цемент, а одного-двух работников, да к тому же без багажа. Обслуживают этот транспорт конечно не в гаражах, а дилерских центрах по установленным графикам. А значит, следующему владельцу перепадет поездивший, но ухоженный автомобиль с открытой родословной. По счастью, приличная часть все же достается трейд-ину. Здесь же можно найти экземпляры от частников. У них, как правило, меньший пробег, зато стоят они на 5–7% дороже. Экономического обоснования у разницы цен нет – работает лишь человеческий фактор. <p class="text-separator"></p>Дилерские автомобили 2001–2005 гг. можно купить только с одним двигателем – 1,4-литровым 8-клапанным, рассчитанным на 92-й бензин. У «серых» машин (большинство – 1998–2000 гг.) вариантов больше – бензиновые моторы объемом до 2 л, АКП и непопулярный у нас дизель. Цены на весь ассортимент колеблются от $6 до 13 тыс. Объем продаж относительно невелик – 8–10 «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Кангу</a>» в месяц. <p class="text-separator"></p>УНИВЕРСАЛ <p></p> <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p>Застать в наличии подходящий автомобиль удалось, лишь прибегнув к предварительной записи. Грузопассажирский «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Рено Кангу</a>» 2003 года с пробегом 49 тыс. км предлагали за $11 тыс. (стоимость нового $15,1 тыс.). В базовую комплектацию вошли центральный замок и две подушки безопасности, в качестве опций присутствовали: сигнализация, коврики и полка над ветровым стеклом. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66729" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cnI3xvmmfGy4ooATdmk0SA" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-66729" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66724" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eAvOdC65kn3wOcR7ZhUe-w" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-66724" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66725" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/62PzurU1Ppq5Zg_srmRcDw" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo imp-image-66725" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Создатели «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Кангу</a>», пожертвовав стремительными обводами, сумели построить несколько неуклюжий на вид, но удивительно функциональный автомобиль. В нем удобно ездить: простенькие по форме сиденья хорошо держат тело, но нигде не жмут. Высокая посадка обеспечивает прекрасную обзорность и комфортна не только в городе, но и в дальнем путешествии. В меру короткая подушка не давит под коленями, а кинематика педалей не вынуждает дотягиваться и сползать вперед. Сзади, при необходимости, поместятся четверо. Троим пассажирам среднего телосложения здесь, по крайней мере, дышится легко, благо потолок высоко и воздуха много. Правда, из-за огромной площади остекления в сочетании с глухими задними окнами летом воздух будет горячим. Без кондиционера к теплому морю лучше не собираться – шанс превратиться в жаркое слишком велик. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66722" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3olsYnr-p9Izx3mI-7wjtA" alt="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" title="Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo imp-image-66722" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В багажнике легко поместится необходимый в дальнем путешествии скарб, а сверх того войдут надувная лодка, мангал, аварийный запас бензина и пресной воды. Болтаться по кузову багаж не будет – в отсеке достаточно крепежных петель. Абсолютно ровный пол (спасибо компактной торсионной подвеске!) вдобавок покрыт легко моющимся резиновым ковром с отменными фрикционными свойствами. Задний диван складывается в два приема – сперва спинку кладут на подушку, а затем бутерброд устанавливают вертикально. В полученной кубатуре без труда помещается пара холодильников среднего размера. Надрываться грузчикам не придется, ведь внутри можно встать чуть не в полный рост, а погрузочная высота едва выше колена. При этом покоящаяся на газовых упорах задняя дверь служит надежным укрытием от непогоды. А вот закрывать ее неудобно – удержать немалую массу за единственное углубление в торце, да еще с перехватом на середине хода под силу лишь гуттаперчевым мальчикам. Если не придерживать, удар получается настолько сильным, что машинка от боли откатывается вперед. Реже встречаются варианты с распашными задними дверями, еще реже – с двумя боковыми (справа и слева). <p class="text-separator"></p>Интересно, что у подъемной двери самоустанавливающаяся петля замка свободно качается, не замыкая силовую структуру проема даже при опущенной двери. И заметьте, на ходу не скрипит! Вот что значит достаточная жесткость кузова. Кстати, столь же молчаливы и огромные, почти плоские панели внутренней отделки кузова. Даже недовернутые кое-где саморезы (того и гляди свалятся на голову пассажиру) крепления полки над ветровым стеклом и болтающаяся в гнезде родная магнитола посторонних звуков не издают. <p class="text-separator"></p>Традиционно для «французов» размещение запасного колеса – снаружи кузова под задним свесом. Случись прокол – не придется выгребать на асфальт содержимое багажника. Автомобиль вообще отличает множество тщательно продуманных решений. <p class="text-separator"></p>Взять хотя бы систему микроклимата для аккумулятора – с персональным воздуховодом и теплоизолирующим щитком. В таких райских условиях ему наверняка суждена долгая жизнь. Хорошее впечатление оставил осмотр нижней части машины. Простые подвески выглядят долговечными, выступающих элементов под днищем нет, а все уязвимые места надежно прикрыты стальными экранами. В сочетании с большим дорожным просветом это позволяет безбоязненно ездить по грунтовым дорогам. <p class="text-separator"></p>Но не стоит думать, будто «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Кангу</a>» – идеальный автомобиль, кое-что все же не понравилось. Откуда взялась нелепая пробка бензобака, которую при заправке приходится держать в руках – положить некуда, а в карман куртки она не помещается? Откидывающийся вперед капот на широкой машине вряд ли оправдан, так как даже при ежедневном обслуживании вынуждает водителя ходить вокруг да около. <p class="text-separator"></p>Неудобны явно приделанные «по месту» клавиши электростеклоподъемников, неудачно расположен перекрытый спицей руля дистанционный аудиопульт. Не так-то просто добраться до заднего сиденья – из-за отсутствия поручня тело в какой-то момент повисает в воздухе, а затем с маху падает на стоящий колом замок ремня безопасности. Дополнительные неудобства доставляет высокий тоннель пола и ограниченное пространство для ступней. <p class="text-separator"></p>Поражает тяговитость скромного моторчика объемом всего 1,4 л, к тому же восьмиклапанного. Есть и немалая заслуга коробки, передаточные числа которой идеально сочетаются с характеристикой двигателя. Подвеска «<a href="/auto/Renault/Kangoo/">Кангу</a>» жестковата, что, впрочем, соответствует идеологии семейного грузовичка. Ведь эта машина так и просится в помощники любителям активного отдыха, путешествий и просто практичным хозяевам, предпочитающим функциональность красоте. Честный автомобиль, хотя мог быть и подешевле. <p></p> <p class="text-separator"></p>

Трейд-ин Renault Kangoo. Друг человека

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Accord

Автомобиль Honda Accord: обзор, новости, машина Хонда Аккорд — разные поколения, характеристики, комплектации Honda Accord  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda Accord: читайте профессиональные новости об авто модели Хонда Аккорд — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Accord: читайте уникальные статьи про авто модели Хонда Аккорд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Гармоничный Аккорд

Volvo

Автомобили Volvo: модели, новости, обзор машин Вольво — все модели, новинки, линейка Volvo — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volvo: читайте интересные статьи об авто марки Вольво – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Volvo S60: новости, обзор, машина Вольво С60 — разные поколения, характеристики, комплектации Volvo S60  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volvo S60: читайте профессиональные новости про автомобили модели Вольво С60 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля S60: читайте свежие статьи про авто модели Вольво С60 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <b>КУЛЬТУРИСТ</b> <p class="text-separator"></p>Обновленный «<a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>» сменил имидж – у представительного седана появились ярко выраженные спортивные черты: на крышке багажника – стильное антикрыло, у переднего спойлера больше монументальности. Его, как и накладные пороги, теперь окрашивают в цвет кузова. Новых вариантов три – серебристый (Electric Silver), бирюзово-синий (Orinoco Blue) и оранжево-красный (Maple Red). <p class="text-separator"></p>Наружные зеркала обрели повторители поворотов, а заодно и новый алгоритм: стоит слегка нажать на подрулевой рычаг, и сигнал автоматически загорается три раза. <p class="text-separator"></p>Витает спортивный дух и в салоне. В отделке преобладает «крылатый металл», причем декоративные панели из сетчатого алюминия, а кнопки, рукоятки и накладки спиц рулевого колеса – из полированного. Само колесо обтянуто перфорированной кожей. <p class="text-separator"></p>В качестве опции покупателю предлагают оригинальную панель приборов, напоминающую циферблат часов, – точно такую же, как в более престижном <a href="/auto/Volvo/S80/">S80</a>. <p class="text-separator"></p>Коснулись изменения и начинки автомобиля. Благодаря более жестким амортизаторам и пружинам подвески стойкость к диагональному вывешиванию увеличили на 25%, а стабилизаторы большего диаметра свели к минимуму крены в поворотах. Новая <a href="/auto/Volvo/S60/">S60</a> куда лучше чувствует себя на дороге, управлять ею приятнее и комфортней. <p class="text-separator"></p>Для ночных поездок «<a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>» разработала новую версию активных биксеноновых фар. По команде микропроцессора они могут поворачиваться на 15° в каждом направлении. Цена на автомобиль в базовой комплектации с механической КП зависит в основном от мощности двигателя и типа привода. С мотором 2,4 (140 л.с.) <a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a> стоит $29 900, а с 2,5 л (210 л.с.) в версии AWD (полный привод) – $40 900. Самая дорогая модель " <a href="/auto/Volvo/S60/">Volvo S60</a>R" за $59 900 одновременно и самая мощная – в ее активе целых 300 «лошадей». <p class="text-separator"></p> <b>ДАМСКИЙ КАПРИЗ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66298" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cn5Jlrb9UjpNIMOUgj9doA" alt="Volvo S60 и Nissan Micra - МАШИНЫ ВРЕМЕНИ" title="Volvo S60 и Nissan Micra - МАШИНЫ ВРЕМЕНИ" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-66298" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a>» трудно не заметить. Глазастая «плюшевая игрушка» – вполне взрослый автомобиль. Изменения в модели 2005 года незначительны только на первый взгляд. На самом деле почти каждый узел подвергся серьезной модернизации. С новым, более прочным бампером можно не бояться контактной парковки, иной формы уплотнители и утолщенные стекла дверей лучше защищают от шума ветра, а чип-ключ позволяет не только управлять дверными замками, но и, не вынимая из кармана, пускать мотор. И это лишь малая часть новшеств. <p class="text-separator"></p>Многие ли авто напомнят вам о важной встрече или поздравят с днем рождения? А «<a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a>» сделает это: в ее борткомпьютере – органайзер. Салон спроектирован как хороший секретер. В перчаточном ящике объемом более 12 л (!) – три отделения: для бутылки с водой, для ручек, для парковочных талонов; сзади – карман, куда можно положить руководство по эксплуатации; сверху – выдвижной поддон для документов и карт формата <a href="/auto/Audi/A4/">А4</a>. <p class="text-separator"></p>Под креслом переднего пассажира – бокс, куда свободно помещается пара туфель или ноутбук. Заднее сиденье можно сдвигать в пределах 200 мм и складывать его спинку в соотношении 60:40, перераспределяя место между салоном и багажником. Впрочем, большинство этих «вкусностей» доступно лишь в комплектациях Tekna (с 5-ступенчатой МКП) и Luxury (с 4-ступенчатой АКП) – с мотором 1,2 л, 80 л.с. Стоят они от $16 950 и от $17 750 соответственно. Однако и в базовой комплектации Comfort (от $12 990, 1,2 л, 65 и 80 л.с.) присутствуют самые нужные опции: фронтальные подушки безопасности, системы помощи при торможении (ABS, EBD и <a href="/auto/Nissan/">Nissan</a> Brake Assist), крепления Isofix для детского сиденья, подогрев передних сидений, наружные зеркала с электрорегулировкой и подогревом, выдвижной омыватель фар. «<a href="/auto/Nissan/Micra/">Nissan Micra</a>» принято считать безоговорочно женским автомобилем, и наверняка кто-то выберет ее «за красивые глаза», но многие – по расчету. <p class="text-separator"></p>

Volvo S60 и Nissan Micra - МАШИНЫ ВРЕМЕНИ

Товар лицом компактные, мощные, эмоциональные

<p class="text-separator"></p> <b>С 2006 ГОДА УСЛУГА «ПОДМЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ» ОБЯЗАТЕЛЬНА ДЛЯ ДИЛЕРОВ «ФОРДА». </b> <p class="text-separator"></p>Всем известное «Наши люди в булочную на машине не ездят» сегодня безнадежно устарело. Психологи утверждают: если человек несколько лет постоянно за рулем – он «прирастает» к автомобилю, и быть без «железного коня» даже ограниченное время для него испытание. Но если машина оказалась в автосервисе и устранить неисправность за короткий срок невозможно? Что делать – ходить пешком, ездить на такси? Официальные дилеры в такой ситуации все чаще предлагают воспользоваться подменным автомобилем. Его предоставят на срок, в течение которого будут ремонтировать вашу машину. <p class="text-separator"></p> <b>ГОЛОВНАЯ БОЛЬ ДИЛЕРА</b> <p class="text-separator"></p>Дилеры популярных иномарок еще в прошлом году столкнулись с серьезной проблемой – при ощутимом, из месяца в месяц, росте продаж новых машин сервисные службы буксовали, никак не поспевая за темпами реализации иномарок в салонах. Владельцы их вынуждены были записываться в очередь на гарантийный и плановый ремонт и ждать от двух недель до месяца доставки необходимых для этого запчастей. В нынешнем году, по оценкам специалистов, ситуация несколько улучшилась, но проблемы, в особенности при сложном ремонте, остаются. <p class="text-separator"></p>Обычно в первый год заводской гарантии производитель устраняет за свой счет почти все неисправности, исключая те, что связаны с быстрым естественным износом (тормозные колодки, лампы освещения, щетки стеклоочистителей и т.д.). На второй год гарантия чаще всего затрагивает двигатель, коробку передач, другие важные узлы. Достаточного запаса деталей, которые могут выйти из строя, у дилеров на складе чаще всего не бывает – их надо заказывать у производителя за границей, даже для собираемых в России моделей. Доставка же компонентов отнимает немало времени, в течение которого клиент не может пользоваться своей машиной. <p class="text-separator"></p>На Западе долгий ремонт – редкий случай, к тому же там даже на короткий срок предоставят подменное авто. В России такую роскошь могут позволить себе только солидные фирмы, дорожащие клиентом. Для более мелких содержать парк таких машин – непозволительная роскошь. <p class="text-separator"></p> <b>«ФЬЮЖН» – БЕСПЛАТНО…</b> <p class="text-separator"></p>В конце прошлого года «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» объявил о начале в России программы «Подменный автомобиль». В рамках ее все дилеры должны бесплатно предоставлять автомобиль «<a href="/auto/Ford/Fusion/">Форд Фьюжн</a>» клиентам, машины которых оказались в долгосрочном гарантийном ремонте. Иными словами, клиенту официального «фордовского» дилера в случае, если ремонт машины занимает более пяти дней, предлагают временно использовать «<a href="/auto/Ford/Fusion/">Фьюжн</a>». В конце прошлого года, по данным российского представительства «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>», парк его подменных автомобилей составлял около 130 машин; в этом году число таких «фьюжнов» достигнет 250. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66312" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TBgpdLwsruLkyodE9dwnHw" alt="Сколько стоит «подмена»?" title="Сколько стоит «подмена»?" itemprop="contentUrl" width="640" height="427" class="story-photo imp-image-66312" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Основная нагрузка по реализации новой программы легла на дилеров. Они должны выкупать подменные автомобили у корпорации, при этом, по словам координатора по связям с общественностью <a href="/auto/Ford/">Ford</a> Motor Company Екатерины Кулиненко, им предоставляется существенная скидка. <p class="text-separator"></p>– Компания «Автопассаж» участвует в программе «Форда» «Подменный автомобиль», – рассказывает ее представитель Виктор Субботин. – В нашем парке три «Фьюжна», которые в любой момент могут быть предоставлены клиенту в случае долгосрочного ремонта его машины. <p class="text-separator"></p>До запуска акции «Подменный автомобиль» некоторые дилеры, в основном столичные, по своей инициативе предоставляли клиентам подменные машины. С начала 2006 года такая услуга для дилеров «Форда» обязательна. Впрочем, дилер может отказаться от участия в акции, но это поставит его под удар и со стороны клиентов (они обратятся к конкурентам) и головной компании тоже. Акция преследует и другую цель: дать возможность автовладельцам близко познакомиться с новой «фордовской» моделью. Глядишь, в будущем они или их знакомые такую и купят… <p class="text-separator"></p>Кроме бесплатных «фьюжнов», «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» также разрешает дилерам предлагать подменные автомобили в прокат за деньги, но лишь в том случае, если у них есть свободные машины и автомобиль клиента не подпадает под гарантийный ремонт. Цену за такую услугу устанавливает дилер, а «<a href="/auto/Ford/">Форд</a>» контролирует – не более 500 руб. в день. Это даже меньше, чем аренда отечественного авто в Москве (<a href="/auto/VAZ/2105/">VAZ 2105</a> – 630 руб. до пяти суток и 580 руб. – на 6–15 суток). <p class="text-separator"></p> <b>ГАРАНТИЯ МОБИЛЬНОСТИ</b> <p class="text-separator"></p>В России, кроме «Форда», предоставлять бесплатные подменные автомобили на время ремонта по гарантии обязывает своих дилеров только компания «<a href="/auto/Audi/">Ауди</a>». На владельцев, которые приобрели ее машины у официальных дилеров и пользуются гарантийным обслуживанием, распространяются условия всемирной программы «Гарантия мобильности «<a href="/auto/Audi/">Ауди</a>». Она поддержана дилерами уже восьми регионов России (в Москве это компания «Автоспеццентр Ауди»). Под нее в период гарантийного обслуживания подпадают все модели «Aуди» в течение первых двух лет, а флагман модельного ряда «<a href="/auto/Audi/A8/">Ауди А8</a>» – четырех лет. Если автомобиль вышел из строя в пути, для устранения мелких неисправностей к месту поломки выезжает сервис-мобиль; в более сложных случаях машину бесплатно доставят на эвакуаторе в ближайший официальный сервисный центр компании. На время ремонта (по гарантии – продолжительностью до 5 дней) дилер бесплатно предоставит автовладельцу подменный автомобиль. <p class="text-separator"></p> <b>ВАРИАНТЫ ЗА ДЕНЬГИ</b> <p class="text-separator"></p>Естественно, у крупных дилеров прокатные машины могут получать не только владельцы гарантийных «фордов» и «ауди». Ряд компаний имеет свои программы подменных автомобилей. По сути – это предоставление прокатной машины. <p class="text-separator"></p>Ознакомиться с услугой «Подменные автомобили» можно на примере нескольких московских автоцентров (цены – в долларах). <p class="text-separator"></p>«Автомир» предоставляет возможность аренды транспортного средства на время ремонта автомобиля для корпоративных клиентов по такой схеме (табл. 1). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66311" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8b_0L1I2RJw7Ig4ARzp5_A" alt="Сколько стоит «подмена»?" title="Сколько стоит «подмена»?" itemprop="contentUrl" width="642" height="218" class="story-photo imp-image-66311" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-66310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ngT8tDb-qCtGJXgm2YqvFQ" alt="Сколько стоит «подмена»?" title="Сколько стоит «подмена»?" itemprop="contentUrl" width="646" height="230" class="story-photo imp-image-66310" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В компании «Независимость» при записи на техобслуживание клиенту предоставляют подменный автомобиль на время, пока его собственный находится в сервисном центре. Официальные дилеры «Фольксвагена» предлагают в таких случаях подменные автомобили в прокат по фиксированным ценам (табл. 2). <p class="text-separator"></p>Автоцентр «СИМ» предоставляет подменный автомобиль не только при длительном кузовном ремонте, но и краткосрочных слесарных работах. «<a href="/auto/Suzuki/Liana/">Сузуки Лиана</a>» предлагают здесь по специальным ценам. Условия для заключения договора аренды: возраст клиента – не моложе 21 года, стаж вождения – не менее двух лет, российское гражданство, наличие паспорта и действующего водительского удостоверения. Автомобили в «СИМе» застрахованы от всех рисков и по ОСАГО, а водитель и пассажир – от несчастного случая. Залогом служит транспортное средство, переданное в техцентр для ремонта. <p class="text-separator"></p>И еще несколько примеров. В «Элекс-Полюсе» подменную «Ладу» предоставят только в том случае, если в техцентре дилера вашу не успеют починить за день. В компании «Бизнес-кар», не располагающей парком подменных машин, предложат информацию и помогут быстро найти прокатную машину на время ремонта. А в «Арбат-Авто» клиент, оставивший свою машину на гарантийный ремонт (независимо от его сложности), может воспользоваться такой услугой, как две бесплатные поездки на такси: от сервиса до дома и от дома в сервис. <p class="text-separator"></p>

Сколько стоит «подмена»?

Сачков Максим

Легковые права и грузовые обязанности

<p class="text-separator"></p> <b>ОБНОВЛЕННЫЙ «МЕГАН»И НОВЫЙ КРЕДИТ</b> <p class="text-separator"></p>Начались российские продажи обновленного «<a href="/auto/Renault/Megane/">Рено Меган</a> II». Что у него нового? Оптика, решетка радиатора и бампер, панель приборов и цвета отделки салона. Двигатели бензиновые: 1,4 л (100 л.с.), 1,6 л (115 л.с.) и 2,0 л (135 л.с.). Комплектации с мотором 1,4 л – с механической коробкой передач, а на модели с моторами 1,6 и 2 л идут коробки обоих типов. Цена седана – от $15 999 до 25 799, хэтчбека – от $17 399 до 25 999. <p class="text-separator"></p>Стимулировать продажи в Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Челябинске и Воронеже призвана новая кредитная программа «Рено Кредит». <p class="text-separator"></p> <b>«НОВАЯ ФОРМУЛАВНЕДОРОЖНИКА – 5Х5»</b> <p class="text-separator"></p>Так назвали уникальную для российского рынка программу кредитования для покупателей «<a href="/auto/UAZ/Patriot/">УАЗ Патриот</a>» и «<a href="/auto/UAZ/Hunter/">Хантер</a>». Компания «Северсталь-Авто» совместно с «Внешторгбанком» и «Росгосстрахом» предлагает кредит всего под 5% годовых в долларах и 5-процентную ставку по страхованию «АВТОКАСКО». Это предложение для тех, кто изначально внесет 30% от стоимости авто и погасит кредит в течение года. Можно вносить и меньшую сумму – 20 или 10% и брать кредит на два или три года; в этом случае ставка повысится до 6 и 7,5% соответственно. Покупатель вправе не только выбрать программу, но и включить первый взнос по страховке в сумму кредита. Есть и возможность досрочного погашения кредита. Программа уже реализуется в 74 дилерских центрах в 49 городах России, а к концу года центров будет около сотни. <p class="text-separator"></p> <b>ОЧЕРЕДЬ НА… «ЛАМБОРГИНИ»</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65641" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vwe_ga5FHn3aVO85Esk4WA" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="475" height="332" class="story-photo imp-image-65641" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В подмосковной Барвихе начал функционировать первый в России официальный автосалон по продаже известных итальянских спортивных автомобилей «<a href="/auto/Lamborghini/">Ламборгини</a>». Эксклюзивным дилером марки стала здесь компания «<a href="/auto/Mercury/">Меркури</a>». В салоне на заказ предлагаются четыре модели: «Гальярдо», «Гальярдо Спайдер», «Мурсьелаго Родстер» и «Мурсьелаго LP460». При этом «<a href="/auto/Alfa Romeo/Spider/">Спайдер</a>» и LP460 придется подождать год, а «Гальярдо» – не менее 6 месяцев. В этом году салон получит лишь 20 машин. Вопреки прогнозам, наибольший ажиотаж возник вокруг самых дорогих «Мурсьелаго» и «Гальярдо». Цена автомобилей в базовой комплектации – от 210 тысяч евро. В планы «<a href="/auto/Mercury/">Меркури</a>» входит открыть еще один шоу-рум «<a href="/auto/Lamborghini/">Ламборгини</a>» в российской столице. <p class="text-separator"></p> <b>ВСТРЕЧАЕМ«СИВИК»-2006!</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65646" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/z0Vn9AErcFtE4bwoJoTPng" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-65646" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>«<a href="/auto/Honda/Civic/">Хонда Сивик</a>», завоевавшая звание «Автомобиль 2006 года» на автосалоне в Детройте, добралась и до России. Стремительный силуэт, оригинальная двухзонная панель с синей подсветкой и отменный мотор 1,8 л i-VTEC вряд ли оставят покупателей равнодушными. Любителей быстрой езды порадует стремительный разгон (9,1 с до 100 км/ч), а приверженцев экономии – низкий (6,6 л на 100 км) расход топлива. «<a href="/auto/Honda/Civic/">Сивик</a>» будет предлагаться с кузовом седан, а позже и хэтчбек. Базовых комплектаций две – Comfort и Executive. Цена первой с «механикой» – $20 200, с АКП – на тысячу дороже; вторая комплектуется только «автоматом» и стоит $24 200. Есть и «спортивная» модификация 1,8 л с шестиступенчатой КП – цены на нее начинаются с 25 тысяч долларов. <p class="text-separator"></p> <b>ОТКРЫЛИСЬ<p class="text-separator"></p>МОСКВА</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65647" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/naq2fbacnddKMcZijyKXSA" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65647" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Группа «Автомир» открыла торгово-сервисный комплекс для автомобилей марок «<a href="/auto/Renault/">Рено</a>», «<a href="/auto/Hyundai/">Хёндэ</a>», «<a href="/auto/Skoda/">Шкода</a>», «<a href="/auto/Suzuki/">Сузуки</a>», «Лада» и <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>. Располагая площадью 16 тыс. м2, он стал самым большим в Восточной Европе из принадлежащих одной дилерской компании. Каждая марка представлена в нем самостоятельно. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65645" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Zivsft3kcE7WB5e3DU1S4Q" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65645" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В Крылатском начал работу дилерский центр «<a href="/auto/Kia/">КИА</a>» – уже пятый центр компании «СИМ» в Москве. Автомобили этой корейской марки традиционно разместились здесь по соседству с японскими «сузуки». У них раздельные шоу-румы, но общая сервисная зона, предоставляющая полный спектр услуг, за исключением окраски кузова. <p class="text-separator"></p>На 74-м км МКАД (с внешней стороны) открыт дилерский центр компании «КМ/Ч» по продаже автомобилей марки «<a href="/auto/Opel/">Опель</a>» и «<a href="/auto/Chevrolet/">Шевроле</a>». В шоу-руме представлен и обновленный «<a href="/auto/Chevrolet/Aveo/">Шевроле Авео</a>». Техцентр на 20 постов оказывает все виды услуг по ремонту и обслуживанию. <p class="text-separator"></p>Компания «Эльва-моторс» открыла самый большой сервисный комплекс «Ситроена» в России – «Ситроен-Отрадное». В сервисной зоне 19 постов планового ТО, 17 – кузовного ремонта, 5 – окончательной подготовки и окраски, две окрасочные камеры для легковых автомобилей и микроавтобусов. Численность персонала – 200 человек. <p class="text-separator"></p> <b>САМАРА</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65643" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5LNtqxQofE-L8Llg9hFcDw" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65643" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Здесь открылся первый в регионе дилерский центр по продаже и обслуживанию автомобилей «<a href="/auto/Lexus/">Лексус</a>». Он включает демонстрационный зал и ремонтно-сервисную зону. Предусмотрена и интерактивная приемка автомобилей, позволяющая ускорить обслуживание. <p class="text-separator"></p> <b>ОЧЕРЕДНАЯ «КЭМРИ»</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65644" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7QZbMxn9QduuiYvuFiBZEA" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="426" class="story-photo imp-image-65644" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Начались продажи «Тойоты-Кэмри» шестого поколения. В 2007 году эту модель начнут собирать в России. А пока импортная «<a href="/auto/Toyota/Camry/">Кэмри</a>» порадует владельцев оригинальным дизайном, стерильностью салона (там установлен фильтр с ионизатором воздуха, уничтожающим бактерии) и, как всегда, японским качеством. Автомобиль оснащают бензиновыми двигателями: 2,4 л (167 л.с.) и 3,5 л (277 л.с.) с пятиступенчатой механической или пяти- и шестиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения. Цены на новый автомобиль – от $30 900 до 43 200. Подробнее о новинке рассказано в ЗР, 2006, № 3. <p class="text-separator"></p> <b>С ПОВЫШЕННЫМКОМФОРТОМ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-65642" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/t3MzBuhPto7PdpyczWrTqw" alt="Новости дилеров" title="Новости дилеров" itemprop="contentUrl" width="640" height="480" class="story-photo imp-image-65642" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Компания «Авто Ганза» предлагает «Туран» в комплектации Champion, отличающейся повышенным комфортом. Здесь, в частности, предусмотрены передний подлокотник с нишей и двумя дефлекторами системы вентиляции для второго ряда сидений, а также убирающаяся шторка багажного отделения. Напомним, что «Фольксваген-Туран» на платформе «Гольфа V» создавали для дальних поездок. Мини-вэн оснащен двухзонным климат-контролем Climatronic, многофункциональным дисплеем Plus с расширенными функциями и маршрутным компьютером. В «Авто Ганзе» для комплектации Highline за $531 можно приобрести новый пакет «Люкс» с литыми колесами Magny Cours, шинами 205/55R16, биксеноновыми фарами, омывателем фар и другими опциями. <p class="text-separator"></p>

Новости дилеров

Лежнин Роман

<p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618183" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3knXY9Fuol9gzw9iUz1T9g=s800" alt="ЛУКОЙЛ начинает летний автомобильный сезон с «Чисто.Весной» в хорошей компании" title="ЛУКОЙЛ начинает летний автомобильный сезон с «Чисто.Весной» в хорошей компании" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618183" /><span itemprop="description"></span></div><br /></span></p><p><span>Автозаправочные станции ЛУКОЙЛа в третий раз станут центром экологической активности благодаря масштабной акции «Чисто.Весна – в хорошей компании!». Накануне старта эко-марафона в соцсетях вышел </span><a href="https://t.me/lukoilofficial/9209" target="_blank">креативный анонс</a>.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-67011832&id=456240646&hash=6ae216d3308e25c2&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p> <p><span>«Чисто.Весна» станет одной из самых массовых инициатив по защите окружающей среды в стране. В честь 35-летия ЛУКОЙЛа на всех трёх тысячах АЗС сети стартует акция «Создаём новый лес: 35 тысяч деревьев». Все купленные в мобильном приложении АЗС «ЛУКОЙЛ» саженцы высадят в национальном парке «Смоленское поозёрье». Статистика будет отображаться на специальном счётчике, установленном на стадионе «ЛУКОЙЛ АРЕНА». А первый куст сирени посадит легенда Спартака, чемпион России Артём Ребров. </span></p><p><span>В числе других звёздных гостей акции на АЗС в Москве ожидаются футболисты женской и мужской команд ФК «Спартак-Москва», гонщики «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим», актёр театра и кино Павел Табаков, актриса юмористического жанра Елена Борщёва и бодибилдер, участник шоу «Титаны» Валерий Юшкевич.</span></p><p><span>В Санкт-Петербурге в экологической акции примет участие Фома Калинин, чемпион мира по экстремальным трюкам на мотоцикле (стантрайдингу), в Пермском крае — участники шоу «Голос. Дети», в Уфе — Анвар Нургалиев, башкирский и татарский эстрадный певец, заслуженный артист Республики Татарстан.</span></p><p> </p><p><span>Клиенты ЛУКОЙЛа смогут внести свой вклад в развитие социального предпринимательства в стране в рамках беспроигрышной лотереи «Больше, чем покупка». На «Чисто.Весна» чемпионы «ЛУКОЙЛ Рейсинг Тим» помогут подготовить автомобиль к началу тёплого сезона, познакомят с фирменной линейкой масел ЛУКОЙЛа.</span></p><p><span>Реклама|ПАО «ЛУКОЙЛ», ИНН 7708004767|erid F7NfYUJCUneTVTiyouEX</span></p><p></p>

ЛУКОЙЛ начинает летний автомобильный сезон с «Чисто.Весной» в хорошей компании

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

<p>Минпромторг предложил запретить <a href="https://www.zr.ru/content/news/979203-shtraf-za-zimnyuyu-rezinu-letom/" target="_blank">резину</a> с высоким содержанием полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), инициировав поправки в техрегламент Таможенного союза о предельном содержании ПАУ в шинах на уровне 0,25%. </p><p> </p><p>В ведомстве отметили, что российская продукция тестирование прошла, превышений нет.  </p><p>Отечественные мощности способны покрыть внутренний спрос, включая бюджетный сегмент, и обладают экспортным потенциалом. </p><p>Ограничения распространятся на весь ЕАЭС, что позволит вытеснить не соответствующую нормам продукцию и создаст конкурентные преимущества для производителей России, стран ЕАЭС и крупных мировых брендов, соблюдающих высокие стандарты. </p><p> </p><h3>Мнение эксперта </h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/kadakov-m-a/" target="_blank"><b>Максим Кадаков</b></a>, главный редактор журнала «За рулем»: </p><p><div class="image-micro-schema imp-image-1617737 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cJ0U2PjchZipYOKouAyhCA" alt="Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»" title="«Опасные» покрышки будут под запретом. Кому выгодны новые нормы техрегламента?" itemprop="contentUrl" width="200" height="200" class="story-photo imp-image-1617737 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p><i>– Если предложение пройдет, дешевые китайские шины постепенно исчезнут с нашего рынка, поскольку они не смогут получить маркировку «Честного знака». </i></p><p><i>Сколько таких шин – не знает никто. Есть приблизательные оценки: говорят, что всего таких шин на рынке 10–12%, а среди импортируемых доля опасных шин достигает 37–40%. </i></p><p><i>С точки зрения заботы об экологии – все верно. Опасных товаров не должно быть в продаже. Но есть и вопросы. </i></p><p> </p><p><i>Каким образом импортеры должны подтверждать экологическую чистоту своей продукции –проводить тесты? Где? В Китае? А будут ли у нас принимать китайские сертификаты? Или придется тестировать в России? А сколько это будет стоить и как часто нужно проводить подтверждение экологической чистоты? И должны ли это делать все игроки рынка? </i></p><p><i>В любом случае, для российских шинников это бальзам на душу: чем меньше конкурентов, тем легче торговать. </i></p><p></p>

«Опасные» покрышки будут под запретом. Кому выгодны новые нормы техрегламента?

freepik / peoplecreations и «За рулем»

Ушакова Ирина

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T99

Автомобиль Bestune T99: новости, обзоры, машина бестуне т99 - характеристики, комплектации, разные поколения Bestune T99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные новости про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Bestune T99: читайте уникальные статьи про авто модели бестуне т99 – сайт За Рулем www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>По данным «Автостата», в январе-марте 2026 года в России было зарегистрировано 1812 новых автомобилей Bestune. Это более чем в 5 раз (+465%) превышает показатель первого квартала прошлого года (321 шт.). Об этом рассказал глава аналитического агентства Сергей Целиков. самой популярной моделью стал среднеразмерный <a href="https://www.zr.ru/tags/krossover/" target="_blank">кроссовер</a> T77, на который пришлось целых 74% всего спроса на марку – это 1338 зарегистрированных автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года интерес к этой модели подскочил в 7,5 раза. По мнению аналитиков, такой взрывной рост во многом объясняется ценой: у дилеров, с учётом всех возможных скидок, T77 можно найти дешевле двух миллионов рублей.</p><p></p><p></p><p>Второе место в структуре продаж Bestune занял седан D-класса В70, который выбрали 294 покупателя. Замыкает тройку самых популярных моделей кроссовер T90 с результатом в 180 машин.</p><p>Любопытно, что почти 40% всех проданных автомобилей этой марки, а именно 719 штук, были зарегистрированы на юридические лица. В реальности это означает, что Bestune активно покупают для работы в такси и для <a href="https://www.zr.ru/tags/karshering/" target="_blank">каршеринговых</a> парков.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal979427-1"><a class="story-link" href="/content/news/979427-ehtot-kitajskij-krossover-v-ros/">Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YsLmUeeLxE-sPV-ssL6wvA","alt":"Bestune T77","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/bomcY2RQ6VhLHTjJRJ5bPQ","alt":"Bestune B70","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/8tT3OcCpK-7T0hZ5iT5OmA","alt":"Bestune B90","width":1280,"height":799}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт Целиков: продажи Bestune T77 в РФ выросли в 7,5 раза </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YsLmUeeLxE-sPV-ssL6wvA" alt="Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему — фото 1618343" title="Bestune T77" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bomcY2RQ6VhLHTjJRJ5bPQ" alt="Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему — фото 1618344" title="Bestune B70" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8tT3OcCpK-7T0hZ5iT5OmA" alt="Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему — фото 1618345" title="Bestune B90" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему</span></div></div><br /><p></p><p></p>

Этот китайский кроссовер в России теперь покупают в 7,5 раз чаще. И вот почему

телеграм-канал Сергея Целикова

blockquote

Иннокентий Кишкурно

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

СГР

Автомобиль СГР: новости, обзоры, машина сгр - разные поколения, комплектации, характеристики СГР – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях СГР: читайте уникальные новости про авто модели сгр – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях СГР: читайте тематические статьи об авто модели сгр – сайт За Рулем www.zr.ru

Hunter

Автомобиль УАЗ Hunter: новости, обзор, машина UAZ Хантер — комплектации, разные поколения, характеристики УАЗ Hunter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ Hunter: читайте тематические новости об автомобилях модели UAZ Хантер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Hunter: читайте свежие статьи об авто модели UAZ Хантер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Уже продолжительное время продажи автомобилей семейств УАЗ <a href="https://www.zr.ru/content/news/974827-polskaya-politsiya-rasstalas-s/" target="_blank">Хантер</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/970772-antikor-shumka-avtozvuk-klim/" target="_blank">СГР</a> («буханка») не бьют рекордов, а сами базовые модели находятся в производстве более полувека.</p><p></p><p>На фоне этого периодически возникают слухи о снятии семейств с производства. Пресс-служба УАЗа в очередной раз развеяла их:</p><blockquote>«Автомобили СГР, а также внедорожники Хантер востребованы потребителями, на них есть устойчивый спрос. Поэтому, несмотря на запуск производства на конвейере предприятия новых моделей бренда Sollers, сворачивать выпуск "буханок" и Хантеров не планируется», – сообщили на УАЗе.</blockquote><p></p><p>Последние нововведения в выпускаемые УАЗом модельные линейки, как и масштабная модернизация самого Ульяновского автозавода, действительно связаны с машинами Sollers (пикапы 4х4, минивэны, фургоны), а также с модернизацией УАЗ Патриот и Профи – получившие китайский дизель и фейслифт машины ожидаются у дилеров осенью. Что до Хантера и СГР, их серьезно обновлять не планируется.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618193" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Ej2ItWm7HD52O39BTjdryA=s800" alt="УАЗ снимет Хантер и «буханку» с производства? Ответ производителя" title="УАЗ Хантер ведет эволюцию от УАЗ‑469, который выпускается в Ульяновске с декабря 1972 года" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1618193" comment="УАЗ Хантер ведет эволюцию от УАЗ‑469, который выпускается в Ульяновске с декабря 1972 года" /><span itemprop="description">УАЗ Хантер ведет эволюцию от УАЗ‑469, который выпускается в Ульяновске с декабря 1972 года</span></div><div class="caption">УАЗ Хантер ведет эволюцию от УАЗ‑469, который выпускается в Ульяновске с декабря 1972 года</div><br /></p><p>Хантер выпускается ныне преимущественно для <a href="https://www.zr.ru/content/news/977405-novaya-modifikatsiya-uaz-khanter-p/" target="_blank">армейских</a> и хозяйственных нужд, в широкой продаже машин практически нет. Темп выпуска последние годы колеблется на уровне от <a href="https://www.zr.ru/content/news/973500-raskryty-rezultaty-prodazh-avt/" target="_blank">18</a> до <a href="https://www.zr.ru/content/news/973183-uaz-ostanavlival-proizvodstvo/" target="_blank">50</a> экземпляров в месяц. А вот «буханка» популярнее –  около полутысячи экземпляров в месяц, иногда даже <a href="https://www.zr.ru/content/news/974475-uaz-khanter-s-novym-dvigatelem/" target="_blank">больше</a>, чем у Патриота.</p><p></p>

УАЗ снимет Хантер и «буханку» с производства? Ответ производителя

УАЗ Хантер ведет эволюцию от УАЗ‑469, который выпускается в Ульяновске с декабря 1972 года

https://iz.ru/2075805/2026-04-10/na-uaze-rasskazali-o-perspektivakh-bukhanki-i-khantera

<p> Бытует мнение, что современные автомобили стали служить заметно меньше, чем раньше. Раньше и железо было толще, а двигатели проще, а значит – надежнее. </p><p> </p><p>Мы спросили у экспертов, можно ли сегодня купить новый автомобиль с расчетом на 10+ лет владения без серьезных вложений, или это уже неактуально, и мир перешел к китайской модели владения, когда машина – это просто вещь с определенным сроком годности, которой попользовался и без сожаления расстался. </p><p>В пресс-службе ГК АВТОДОМ нам ответили, что тенденция к сокращению срока службы авто мировая и связана со сменой приоритетов: для экономии топлива и соответствия экологическим нормам конструкция автомобиля стала сложнее, и долговечность отошла на второй план. </p><p>Однако в <a href="https://www.zr.ru/content/news/979444-kak-dilery-zastavlyayut-vas-pere/" target="_blank">дилерском</a> сообществе считают, что говорить о тотальном снижении ресурса новых моделей неверно. При соблюдении регламентов обслуживания и использовании качественных расходных материалов современные двигатели способны преодолеть рубеж в 250 000 – 350 000 км, а <a href="https://www.zr.ru/content/news/977574-prodazhi-mashin-na-tyazhelom-topli/" target="_blank">дизельные</a> моторы и вовсе могут прослужить до 500 000 км. </p><p></p><h3> Мнение эксперта </h3><p><b>Александр Коротков</b>, генеральный директор MIGTORG </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1618454" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Александр Коротков</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AWTtOHDAY0Bitq110ECR8w" alt="Александр Коротков" title="Современные машины служат меньше? Эксперты рассказали правду о турбомоторах и электронике" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1618454" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Изменилась сама модель мирового автомобильного рынка. В Европе и США давно сформировался цикл владения автомобилем 3–5 лет, и под него сегодня выстраивается вся логика производства и стоимости. Подписочные модели и лизинг, кстати, были попыткой закрепить подход, при котором автомобиль – это сервис, а не долгосрочный актив.</i></p><p><i>Поэтому ощущение снижения ресурса связано не только с техникой, сколько с навязанным новым принципом эксплуатации. Экология, безопасность и экономия топлива привели к массовому переходу на малообъемные турбомоторы и большое количество электроники. Да, кажется что это эффективнее, однако чувствительность к обслуживанию возрастает: ошибки вроде перегрева или несвоевременной замены масла быстрее приводят к дорогостоящим последствиям. </i></p><p><i>Миф о «вечных» автомобилях прошлого отчасти правдив. Ранее модель продаж автопроизводителя строилась вокруг качества проданного автомобиля и его послепродажного обслуживания, сейчас же, все привязано к количеству проданных экземпляров. </i></p><p></p><p><i>Сегодняшняя машина рассчитана на ограниченный цикл жизни и вполне способна служить более 5 лет при должном обслуживании. Но в рамках новой логики рынка неисправности новых автомобилей на пробегах 50-100 тысяч километров будут становиться только чаще, чем у предшественников, так как они изначально проектируются так, чтобы отработать свой цикл и уступить место следующей модели. Это уже можно считать современной нормой.</i></p><p>Тем не менее, в российских реалиях вопрос эксплуатации автомобилей сроком старше 10 лет обусловлен экономическими факторами. Средний возраст легкового парка в стране превысил 15 лет, а почти 70% авто на дорогах старше 10 лет. Технически современные модели вполне могут преодолеть указанный рубеж.</p><p></p><br /><div><br /></div>

Современные машины служат меньше? Эксперты рассказали правду о турбомоторах и электронике

<p>Реклама новых кроссоверов Москвич М70 и М90 со слоганом «<a href="https://www.zr.ru/content/news/979328-avtozavody-sorevnuyutsya-v-memakh/" target="_blank">Можно, если нужно!</a>» появилась в эфире федеральных радиостанций.</p><p></p><p>Первые сообщения об этом появились 10 апреля – ровно в тот день, когда стало известно о регистрации самого этого слогана в Роспатенте. Напомним, «Можно, если нужно!» является своего рода ответом на вазовское «Можно, а зачем?», которое поначалу было мемной фразой топ-менеджера Олега Груненкова, а затем <a href="https://www.zr.ru/content/news/977606-mozhno-a-zachem-teper-ofi/" target="_blank">превратилось</a> в зарегистрированный товарный знак.</p><p></p><p>Таким образом, Москвич отвечает в духе: пока одни самодовольно бездействуют, мы работаем. Что ж, может быть, и по кузову кроссовера Москвич 90 <a href="https://www.zr.ru/content/news/979302-moskvich-m90-my-nashli-krajne/" target="_blank">доработки</a> будут проведены оперативно...</p><p></p>

Москвич начал использовать слоган «Можно, если нужно!»

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новая Mazda3: битва поколений

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Премьеры

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Insignia

Автомобиль Opel Insignia: обзор, новости, машина Опель Инсигния — разные поколения, характеристики, комплектации Opel Insignia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Insignia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель Инсигния — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Insignia: читайте интересные статьи про авто модели Опель Инсигния – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel Insignia — визит на Запад

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Expert

Автомобиль Peugeot Expert: новости, обзор, машина Пежо Эксперт — разные поколения, характеристики, комплектации Peugeot Expert  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Expert: читайте свежие новости про автомобили модели Пежо Эксперт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Expert: читайте свежие статьи об авто модели Пежо Эксперт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Vito

Автомобиль Mercedes-Benz Vito: новости, обзор, машина Мерседес Вито — характеристики, комплектации, разные поколения Mercedes-Benz Vito  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes-Benz Vito: читайте интересные новости об автомобилях модели Мерседес Вито — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об моделях автомобиля Vito: читайте тематические статьи об авто модели Мерседес Вито – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Boxer

Автомобиль Peugeot Boxer: обзор, новости, машина пежо боксер — характеристики, комплектации, разные поколения Peugeot Boxer  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Boxer: читайте интересные новости об авто модели пежо боксер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Boxer: читайте интересные статьи про авто модели пежо боксер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai H-1: обзор, новости, машина  — характеристики, комплектации, разные поколения Hyundai H-1  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai H-1: читайте профессиональные новости про авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля H1: читайте интересные статьи про автомобили модели H1 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Transporter

Автомобиль Volkswagen Transporter: новости, обзор, машина Фольксваген Транспортер — характеристики, разные поколения, комплектации Volkswagen Transporter  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Transporter: читайте профессиональные новости про авто модели Фольксваген Транспортер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Transporter: читайте интересные статьи об авто модели Фольксваген Транспортер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Peugeot Expert Tepee: атипичный минивэн

типы гибридов

Land Rover

Автомобили Land Rover: модели, новости, обзор машин Ленд Ровер — все модели, новинки, линейка Land Rover — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover: читайте тематические новости об авто модели Ленд Ровер — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Land Rover: читайте свежие статьи про авто марки Ленд Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Evoque

Автомобиль Land Rover Range Rover Evoque: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — характеристики, разные поколения, комплектации Land Rover Range Rover Evoque  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Evoque: читайте профессиональные новости об авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Evoque: читайте профессиональные статьи про авто модели Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover Sport

Автомобиль Land Rover Range Rover Sport: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — комплектации, разные поколения, характеристики Land Rover Range Rover Sport  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover Sport: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover Sport: читайте свежие статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер Спорт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Range Rover

Автомобиль Land Rover Range Rover: новости, обзор, машина Ленд Ровер Рендж Ровер — комплектации, характеристики, разные поколения Land Rover Range Rover  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Range Rover: читайте интересные новости об автомобилях модели Ленд Ровер Рендж Ровер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Range Rover: читайте уникальные статьи про автомобили модели Ленд Ровер Рендж Ровер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Discovery

Автомобиль Land Rover Discovery: новости, обзор, машина Ленд Ровер Дискавери — разные поколения, комплектации, характеристики Land Rover Discovery  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Land Rover Discovery: читайте свежие новости про авто модели Ленд Ровер Дискавери — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Discovery: читайте тематические статьи об авто модели Ленд Ровер Дискавери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Land Rover 2014 модельного года: в стане аристократов

Acura

Автомобили Acura: модели, новости, обзор машин Акура — все модели, новинки, линейка Acura — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura: читайте тематические новости об авто модели Акура — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Acura: читайте уникальные статьи про автомобили марки Акура – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Acura MDX: новости, обзор, машина Акура МДХ — комплектации, разные поколения, характеристики Acura MDX  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Acura MDX: читайте тематические новости об авто модели Акура МДХ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля MDX: читайте интересные статьи про авто модели Акура МДХ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обрусевший «японо-американец»: тест-драйв Acura MDX

Aвторынок