Компанию Renault проверяют на возможные махинации с экологическими выбросами при сертификации автомобилей. Следователи изымают компьютеры и внутреннюю документацию.
Бывший директор Федерального бюро расследований (ФБР) Роберт Мюллер будет помогать в урегулировании претензии американских федеральных властей и потребителей к группе компаний Volkswagen по поводу дизельгейта.
Споры о том, как скоро иссякнут нефтяные запасы, длятся не первый год. Одни предрекают закат эры «черного золота» к середине XXI века, другие считают его запасы неиссякаемыми. Кто прав, покажет время. А пока изучаем, какие предлагаются альтернативы. Что придется заливать в баки на АЗС будущего?
В рамках большой пресс-конференции в Вольфсбурге топ-менеджеры немецкого концерна отчитались о ходе внутреннего расследования в связи с экологическим скандалом. Выяснилось, что мошеннические схемы по обходу норм токсичности были придуманы сотрудниками фирмы еще десять лет назад.
В списке технических достижений, которыми может похвастать обновленный Renault Duster, наверное, главное место занимает дизельный двигатель. Сказать, что он абсолютно новый, было бы не совсем корректно. Но то, что после модернизации он прибавил 19 лошадок и 40 Н∙м крутящего момента, говорит о масштабе доработок. Смотрим, что за зверь, в ходе масштабного тест-драйва.
Желающих приобрести мощного и экономичного «властелина колец» с двигателем на солярке ждет неприятный сюрприз. С российского потребительского сайта исчезли многие дизельные модификации.
65-летний Ульрих Хакенберг покидает концерн Volkswagen после 30 лет работы. В ходе внутреннего расследования компания признала его виновным в махинациях с экологическими выбросами.
Ребята из канадского интернет-сообщества Pistonhead Productions собирают деньги на строительство монструозного дизельного дрифт-кара на базе старенькой Mazda Miata. Машину планируется прославить на весь мир, затем продать, а деньги подарить школе.
Министерство тяжелой промышленности Индии закончило расследование в отношении экологичности продаваемых на территории страны автомобилей концерна Volkswagen. Выяснилось, что более 300 тыс. машин не соответствуют местным нормам токсичности и подлежат отзыву.
Экологический скандал вынудил Volkswagen Group на непопулярные меры, причем идеи по сбережению дополнительных средств продолжают фонтанировать. Теперь автогигант планирует сократить выбор исполнений.