Двигатель

Роторно-поршневые двигатели производства Волжского автозавода ставили не только на Лады, но и на множество советских автомобилей – от Оки до РАФа. Внешне машины с РПД не отличались от обычных Жигулей и Волг, но ехали совсем по-другому.

Дизель, получивший индекс MMZ-4DTI, был представлен Минским моторным заводом.

Поспорили четверо экспертов. Спойлер: мнения разделились.

Прибавку к мощности получили небольшую, но после сопутствующей доработки блока управления АКП машина поехала совсем по-другому.

Теряющие форму цилиндры, хилый цепной привод, быстро изнашивающиеся поршневые кольца… И это у самых массовых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л из семейства Gamma.

Этот седан выдает 2500 л.с., потому что его силовой агрегат – это танковый двигатель Rolls-Royce.

Пришла весна – самое время прохватить на хорошей скорости. И услышать звонкие постукивания в бензиновом двигателе, поднакопившем за зиму нагара... Так вот ты какая, детонация!

Экономия на топливе — на треть по сравнению с дизелями. И таких грузовиков в России уже 1000 штук.

Нынешняя Веста теряет комплектации с мощным мотором, но в рамках рестайлинга двигатель, по предварительным данным, тоже будет обновлен.

Получился очень компактный мотор, и в автомобиль легко поместятся четыре (!) таких агрегата.