Эксплуатация

Идею подкинула новая Крета, но и многим другим машинам усовершенствование от читателя «За рулем» отнюдь не помешает.

Есть автовладельцы, которые ратуют только за узкую резину, и есть сторонники широкой. И те, и другие неправы.

Незадачливый автомобилист не учел, что в этом месте очень скользко...

В длительной эксплуатации обнаруживаются такие нюансы, которые сложно заметить при первом тест-драйве. Наш седан Kia K5 повидал и жару, и мороз – и после 15 000 километров нам есть за что его пожурить. Да и похвалить тоже.

Читатель «За рулем» поступил так, как советовали эксперты. Но не учел один момент.

Крупнейший государственный перевозчик Тверской области отчитался о пробеге (свыше 100 000 км) и расходе 15 автобусов ЛИАЗ 4292.60, оснащенных американской автоматической коробкой Allison. Показатели — отличные.

Проволочка-то у вас найдется?

Испытали пять препаратов — «победителей» трения в трансмиссии.

До такого не каждый додумается, а ведь работает!

Машину мало купить, надо быть готовым ее «прокормить». Свежие статистические факты – в февральском номере «За рулем».