Интервью

Электромобили ставят рекорды по дальности пробега
Электромобили ставят рекорды по дальности пробега
В продажу поступают первые LADA AURA 2026 модельного года. «Разборка недели» знакомит с новыми функциями.
Просмотры 6119
Какие автомобили еще можно купить на «ручке»?
Какие автомобили еще можно купить на «ручке»?
Опубликован новый выпуск «Разборки недели» от «За рулем»
Просмотры 11677
Работать честно — выгодно!
Работать честно — выгодно!
Как трансформируется сегмент профессиональных продавцов
Просмотры 78944
В 2025 году модельный ряд автомобилей К5 пополнился шасси КАМАЗ‑65658 с колесной формулой 6х2 и шасси КамАЗ‑53251 с колесной формулой 4х2 для ритейла, полноприводным седельным тягачом КАМАЗ‑65954 с колесной формулой 6х6, предназначенным для работы в составе автопоезда полной массой 100 тонн, самосвалом КАМАЗ‑65959 с колесной формулой 6х6 и шасси КАМАЗ‑65958 под монтаж специальных и специализированных надстроек. В 2026 году с конвейера будут сходить шасси для лесозаготовительной отрасли, а также шасси и седельный тягач с колесной формулой 6х4.
Сергей Когогин: 2025-й стал рекордным для КАМАЗа по суточному темпу сборки полноприводных машин
Гендиректор ПАО «КАМАЗ» рассказал, как будет развиваться завод в Набережных Челнах
Просмотры 10977
Сергей Когогин:  «Дорожные монстры» — это не потребность экономики, а отсутствие контроля
Сергей Когогин:  «Дорожные монстры» — это не потребность экономики, а отсутствие контроля
Гендиректор ПАО «КАМАЗ» назвал 5 мер эффективного контроля за большегрузами
Просмотры 5295
Как купить самосвал в пару кликов: продажа грузовиков тоже уходит в онлайн
Как купить самосвал в пару кликов: продажа грузовиков тоже уходит в онлайн
Андрей Горн: Рынок спецтехники быстро движется в сторону цифровизации процессов
Просмотры 1535
Грузовики в ожидании: когда российский рынок тронется с места?
Грузовики в ожидании: когда российский рынок тронется с места?
Сергей Рыбчак: В кабине современного экскаватора испытываешь шок
Просмотры 3738
Наше масло – для наших пробок: почему российское моторное масло может быть лучше турецкого
Наше масло – для наших пробок: почему российское моторное масло может быть лучше турецкого
Валерий Пилипенко: Мы делаем моторное масло под наше бездорожье, наши расстояния
Просмотры 4608
Российскому автобизнесу очень нужна поддержка экспортных амбиций — как в Китае
Российскому автобизнесу очень нужна поддержка экспортных амбиций — как в Китае
Сергей Александров: Выставка – это эмоции, которые не заменит никакой Zoom
Просмотры 2344
Бренд Avior – новый стандарт мирового уровня для российских дорог
Бренд Avior – новый стандарт мирового уровня для российских дорог
Семенихин: Водители Ford Transit видят в машине Avior европейское качество
Просмотры 3920
Страницы