Наша техника

Два «Терминатора» сопровождают колонну танков (первая и третья машины в колонне)
Названа самая грозная техника СВО
За ее захват командование ВСУ обещает награду.
Количество просмотров 6252
Бронированные скорые – для чего их выпускают
Бронированные скорые – для чего их выпускают
В ближайшее время они отправятся в зону проведения военной спецоперации.
Количество просмотров 1166
БМП-3 получили новую защиту – видео испытаний
БМП-3 получили новую защиту – видео испытаний
Эти блоки динамической защиты способны противостоять ручному противотанковому гранатомету (РПГ-7).
Количество просмотров 911
Бронированный поезд Армии России – что о нем известно
Бронированный поезд Армии России – что о нем известно
Он используется в зоне проведения СВО: для технической разведки, разминирования и восстановления ж/д путей.
Количество просмотров 1086
Для армейского спецназа создали особый багги
Для армейского спецназа создали особый багги
Его можно подвесить к вертолету и десантировать за линию фронта.
Количество просмотров 1232
У России появилась новая ударная система
У России появилась новая ударная система
На днях она прошла успешные испытания в зоне проведения СВО.
Количество просмотров 1218
«Тайфун-ВДВ» – что известно о бронемашине нового поколения
«Тайфун-ВДВ» – что известно о бронемашине нового поколения
Эти автомобили участвуют в СВО на Украине и имеют уникальное вооружение.
Количество просмотров 1563
На башне Т-80БВМ закреплены элементы динамической защиты.
Техника СВО: 4 основных боевых танка ВС РФ (один – советский)
Насыщение армии принципиально новыми образцами танков - процесс долгий и недешевый. Но войска не остались без прикрытия тяжелой брони — выручает вовремя проведенная модернизация существующего парка.
Количество просмотров 77176
Загадка: какой КАМАЗ не встретишь на дороге?
Загадка: какой КАМАЗ не встретишь на дороге?
Подсказка: дело не только в том, что машина еще не пошла в серию (но должна пойти в 2024 году).
Количество просмотров 929
Синхронный электродвигатель постоянного тока расположен на подрамнике, крепящемся на штатные места для ДВС. Масса агрегата — 50 кг.
Расход 2-3 л/100 км! Тест самого экономичного УАЗа
Причем столько дизтоплива потребляет УАЗ Профи в холодное время. Хитрость в том, что у модели EVM - электрическая начинка.
Количество просмотров 3844