Наша техника

Одна из самых обаятельных моделей советской эпохи, ВАЗ-2103, отметила 1 сентября полувековой юбилей. 50 лет назад в этот день с конвейера ВАЗа в Тольятти сошла первая «троечка».

Подавляющее большинство производителей заморозили поставки. А кто этого не сделал – резко сократили объемы ввоза из-за логистических проблем. Но новинки понемногу (ключевое слово!) поступают на российский рынок.

В этом автомобиле удивительно всё – от идеи до воплощения в металле и пластике. Нам даже удалось попробовать, как он едет!

Золотая она, конечно, не в реальной жизни, а именно по сюжету криминально-приключенческой картины.

В комплектации машины значатся электростеклоподъемники передних и задних дверей, гидроусилитель руля, климат-контроль.

Самодельный спорткар ISV создан в единственном экземпляре. Постройка машины началась в далеком 1982 году: на создание автомобиля мечты ушло двадцать лет! Буквы в названии — это инициалы создателя: Иванцов Сергей Владимирович.

Назначение у автомобиля планируется двойное: по идее, он должен быть востребован и в армии, и в народном хозяйстве.

Завод, который простаивает из-за ухода иностранных компаний, обрел нового владельца

Знаменитому культовому УАЗу‑469 – полвека. Чего только с ним за эти годы ни случалось!

Техника ожидается самая разнообразная: по регламенту, допускаются любые автомобили российского кольцевого спорта, кроме «формул»...