Наша техника

Власти Нижегородской области заявили о полной поддержке инициативы по возрождению культовых советских брендов.

Гранта-2022 в комплектации Классик потеряла в цене почти 100 тысяч рублей. Мы выяснили, что в ней изменилось и как удешевление отразится на надежности и безопасности.

Все машины с нулевым пробегом, в идеальном состоянии и с ПТС. Под капотом – турбодизель ММЗ объемом 4,7 литра.

Название «Москвич» вновь на волне популярности на фоне известий о том, что не далее как в конце текущего года будет представлена новая модель под легендарным именем.

Глава Минпромторга заявил, что такие проекты могут быть реализованы на ГАЗе и других промышленных площадках.

Можно будет увидеть «машины мечты», отсылающие к эпохе СССР и инопланетным технологиям.

В прошлом году на Ларгусы и Гранты начали ставить новый базовый мотор – 90-сильный восьмиклапанный ВАЗ-11182. Не ищите логики в нумерации: он сменил 87-сильный ВАЗ-11189.

Фактически это версия 4х4 широко известных Москвич-402 и Москвич-407. Только вот таких машин было выпущено менее 8000 экземпляров...

У нас на тесте редкая модификация Лады с индексом ВАЗ-21086. Смотрим, чем она отличается от других Самар.

Рядную «восьмерку» разогнали до 162 л.с., в 3-ступенчатой КП поменяли все передаточные числа, а в салоне появилась пара новых рычагов управления трансмиссией.