Наша техника

Волга с мотором Toyota, сверхбыстрая Ока... — чего только не творили из отечественных машин многочисленные «дочки» автозаводов, появившиеся на просторах России лет тридцать назад! Вспомним самые яркие примеры.

«Наталья, Ирина, Вадим и Андрей»? Это просто пранк!

Вес — меньше 170 кг, мощность — 48 л.с., максималка — 165 км/ч. И все это — на электротяге.

Опубликовано видеоинтервью главного дизайнера проекта Андрея Рузанова. В нем - все нюансы проектирования; с чего всю началось и чем закончилось...

Минимальный взнос за машину составляет 100 долларов.

Работы над скоростным монорельсовым транспортом свернули внезапно в середине 1930-х годов прошлого века, несмотря на положительные отзывы.

Совершенно революционный проект для ЗАЗа 1970-х: переднеприводный переднемоторный двухдверный седан.

Легендарная модель УАЗ-452 с многочисленными модификациями, она же «буханка», сходит с конвейера уже почти 60 лет.

Жесткий верх с сильным наклоном задних стоек, нераздельное лобовое стекло, цельные двери, измененная светотехника... Увы, разработка относится к дням давно минувшим.

Теперь ее можно воочию сравнить с прототипом - опытным образцом ВАЗ-2123