производство в России

Компания Ford Sollers объявила, что новое поколение Ford Transit начнут выпускать на заводе Ford Sollers в Елабуге во второй половине 2014 года. В продаже коммерческий автомобиль нового поколения появится летом.

Компания «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» объявила, что в 2013 году завод в Санкт-Петербурге выпустил 229,4 тыс. автомобилей, в том числе 128,4 тыс. под маркой Hyundai, и перевыполнил план на 4%. Такие результаты предприятие демонстрирует на фоне снижения автопроизводства в России более чем на 2% по сравнению с 2012 годом. В 2014 году предприятие планирует произвести около 230 тыс. автомобилей.

Nissan только что чуть ли не полностью обновил модельный ряд — начиная с компактных хэтчбеков Note и Tiida и заканчивая бизнес-седаном Teana и кроссоверами Qashqai и X-Trail. К сожалению, Note 2, уже продающийся в США и Европе, к нам везти не планируют (пока, во всяком случае). Остальные будут продавать. И даже выпускать!

Совет директоров ОАО «КАМАЗ» утвердил бизнес-план ОАО «КАМАЗ» на 2014 год, в соответствии с которым компания намерена реализовать в следующем году 43 тысячи автомобилей, получить чистую прибыль в размере 3,35 млрд рублей и выручку около 112 млрд рублей.

Выпуск легковых автомобилей в РФ в январе-ноябре 2013 года составил 1,8 млн единиц, грузовиков (включая шасси и исключая автосамосвалы) — 188 тыс. единиц, сообщает Росстат. Снижение производства легковых и грузовых автомобилей по сравнению с январем-ноябрем 2012 года составило 2,3 и 2,4% соответственно, а по результатам ноября по сравнению с октябрем 2013-го — 2,1 и 16,3%.

Первые двадцать грузовиков КАМАЗ-5490 (по новой классификации — М1842) переданы владельцам. Торжественная церемония передачи состоялась 9 декабря на финишных позициях цеха сборки новых кабин. В дальнейшем кабину на основе Daimler, как у новинки, получит весь модельный ряд Камского автозавода.

КАМАЗ и Daimler начали серийный выпуск магистральных тягачей КАМАЗ-5490 (по новой классификации — М1842), сообщила пресс-служба ОАО «КАМАЗ». До конца 2013 года с конвейера Камского автозавода сойдут 96 грузовиков нового поколения, созданных в сотрудничестве с концерном Daimler AG.

В Российской ассоциации автомобильных дилеров считают, что обязательная уплата утилизационного сбора, которая вводится для всех автопроизводителей с 1 января 2014 года, вынудит компании, выпускающие автомобили, переложить хотя бы часть расходов на плечи покупателей.

Первая сотня новых магистральных тягачей Камского автозавода, которые соберут до конца 2013 года, распродана заранее. В 2014 году предприятие планирует выпустить 2000 КАМАЗов-5490, которые на заводе называют своей «главной надеждой». В течение ближайших двух лет новую кабину получит весь модельный ряд из Набережных Челнов.