Бизнес-седаны

Автомобиль еще не появился у дилеров, но его уже можно заказать по цене от 629 900 рублей.

Судя по документу ОТТС, седан получит и заднеприводную версию, а также множество систем комфорта и безопасности.

В-класс в популярности на российском рынке уступает разве что кроссоверам. Но даже в мегавостребованном сегменте найдутся модели, с которыми никто не хочет связываться. Правда, при ближайшем рассмотрении нередко оказывается — дело-то не в том, что некоторые машины вышли неудачными, а в особенностях нашего рынка.

Стартовал выпуск особой, проспортивной версии Гранты, которая получила доработанную подвеску и спортивный обвес.

Lada Granta получила ОТТС новой проспортивной версии Drive Active, которая скоро поступит в продажу.

На российском рынке седан будет предлагаться с единственным двигателем, но с весьма заманчивыми характеристиками.

Новичок в парке «За рулем» — седан Polo с двигателем 1.4 TSI и 7-ступенчатым роботом DSG, в топовой комплектации Connect. Машина интересна и связкой мотор/коробка, и мультимедийной начинкой. Поло и испытатели «За рулем» ждут ваших вопросов.

В первой части обзора вторичного рынка седанов D-класса эксперт «За рулем» рассмотрел преимущества и возможные проблемы четырех автомобилей: BMW 3-й серии, Ford Mondeo, Honda Accord и Mercedes-Benz C-класса. Располагая такой суммой, можно присмотреться и к другим машинам этого сегмента — среди них есть очень достойные.

Первый экземпляр седана Bentley Flying Spur First Edition выставили на аукцион, устроенный Элтоном Джоном.

Сейчас за эти деньги можно купить новым лишь автомобиль В‑класса, зато вторичный рынок предлагает массу вариантов аж на два уровня выше.