Мир привык оценивать ДТП в количестве смертей. Но циники и экономисты оценивают ущерб еще и в процентах от ВВП. Россия по этому показателю — в пятерке «лидеров».
Прыгать на баллонном ключе, забыть подкачать колеса, установить шины не той стороной, смазывать шины литолом... - вроде каждый знает, что так не надо. Но знают ли это на noname шиномонтаже, куда вы заскочили после работы?
В спорте фальстартом считается движение не только до стартового сигнала, но и после – должно пройти минимально возможное время реакции. Водителю же никто не запрещает действовать на опережение.
По статистике ГИБДД, водители чаще попадают в ДТП с поездами на нерегулируемых переездах, когда пытаются проскочить. Имейте в виду: даже при экстренном торможении тормозной путь состава — 1,5-2 км. Вы точно попадете не туда!