Свежее

Лучшее

<p class="text-separator"></p>КЛУБ "АВТОЛЮБИТЕЛЬ" <p class="text-separator"></p>у камина <p class="text-separator"></p>ПЕРВЫЙ ЖЕНСКИЙ АВТОСАЛОН <p class="text-separator"></p>БЛИН СО СТОЛА РЕВОЛЮЦИИ <p class="text-separator"></p>ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ. <p class="text-separator"></p>ФОТО: ГЕОРГИЙ САДКОВ, <p class="text-separator"></p>ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ <p class="text-separator"></p>Впервые в России... Эти слова действуют безотказно: надо увидеть! Особенно если зазывают на некий "Женский автосалон", а на дворе весна... <p class="text-separator"></p>Отдадим должное организаторам (московской компании "Экспо-реклама") - они первыми обратили внимание на давно витающую в воздухе идею. Ведь только слепой не заметил, как много в последнее время в стране женщин пополнило ряды автолюбителей и автовладельцев. В числе учениц автошкол ныне представительницы слабого пола составляют больше половины! Так что мысль провести в столице "Женский автосалон" отнюдь не кажется неудачной... <p class="text-separator"></p>Только неудачным оказалось место проведения салона: спортивная арена Дворца спорта "Лужники", где вольготно шайбе, но не автомобилям - их можно разместить от силы три десятка. Это сразу сделало невыполнимой объявленную задачу: "помочь автолюбительницам сориентироваться в многообразии автомобильных продуктов и почувствовать себя комфортно в этой сфере". Цель, бесспорно, хорошая. Но когда организаторов спросили, чем, по их мнению, отличается женский автосалон от обычного, так сказать, "бесполого" - только ли демонстрацией пляжных костюмов, продажей бижутерии да странноватыми конкурсами типа "Самый эротичный автомобиль", - хозяева ответить затруднились... <p class="text-separator"></p>Оно и неудивительно. У нас до сих пор девушка за рулем воспринимается по меньшей мере с осторожностью. Хотя можно вспомнить, что женщина - хранительница семейного очага, в том числе четырехколесного! Более того, от ее мнения все больше зависит выбор автомобиля в семье. И тогда можно представить на женском салоне стенды, посвященные системам безопасности автомобиля, детским автомобильным креслам; игры, которые могут развлечь малышей в пути, комплекты дорожной посуды, аптечки, аксессуары для удобной и безопасной перевозки домашних животных... Может ли без этого современная женщина "чувствовать себя комфортно в автомобильной сфере"? <p class="text-separator"></p>Организаторы самокритично признали: не хватило опыта, времени и сил. Пообещали через год, на следующем салоне, исправить ошибки: первый блин комом. И тут же в пресс-релизе назвали свой блин "беспрецедентным мировым (!) событием". Лучший в мире Карлсон отдыхает... <p class="text-separator"></p>И все-таки немногие дилеры, участвовавшие в выставке, остались довольны. Особенно фирма "Пеликан", два автомобиля которой - " <a href="/auto/Skoda/Fabia/">Шкода Фабия</a>" и "СЕАТ-Ивиса" - собрали множество алых сердечек, вырванных из входных билетов и символизирующих зрительские симпатии. После салона наши продажи должны возрасти, - уверенно заявили менеджеры компании. Удовлетворены и представители дизайн-студий, демонстрировавшие машины с затейливой росписью кузова. Кстати, здесь женские вкусы больше всего отличаются от мужских: вряд ли нормальный мужик рискнет выехать на "Смарте" с изображением голубей в небе... <p class="text-separator"></p>Первый женский автосалон в России не стал событием, но наверняка не будет последним. Этого требует автомобильный рынок, который тяжело и со скрипом, но поворачивается в сторону женщин. Ведь они сегодня - самая динамичная категория покупателей. Всего десяток лет назад ее удельный вес не превышал пяти процентов, а по прогнозам, уже через пять-семь лет составит в России не менее 40%, как во всех цивилизованных странах. Это понял даже АвтоВАЗ: в Тольятти недавно объявили, что модельный ряд пополнится "женским" автомобилем семейства 11YY (правда, лишь в 2012-2013 гг.). <p class="text-separator"></p>"Женская автомобильная революция" чревата и социальными последствиями. В ГАИ верят, что она смягчит моральный климат наших дорог. А лидер движения автомобилистов России депутат Госдумы Виктор Похмелкин заглянул еще дальше: <p class="text-separator"></p>- У женщины, которая научилась уверенно водить машину, меняется психология. Она освобождается от комплексов, начинает по-другому мыслить и ощущать себя по-настоящему равноправной. Это, безусловно, скажется во всех сферах нашей жизни. В том числе и в политической. Ведь среди депутатов Госдумы женщин сегодня всего 7%... <p class="text-separator"></p>ДЛЯ СПРАВКИ <p class="text-separator"></p>В Москве более 250 тыс. женщин в возрасте от 18 до 45 лет водят автомобиль. В то же время в США из каждых 100 новых машин 85 покупают либо женщины, либо мужчины под их влиянием. <p class="text-separator"></p>Если не кабриолет, то хотя бы живопись по бокам. <p class="text-separator"></p>Знание устройства машины водителю не помешает. А навыки космонавта? <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal5944-1"><a class="story-link" href="/content/articles/5944-blin_so_stola_revolucii/">Блин со стола революции</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/1necV9JVbfKZ0wXRl_bN-g","alt":"","width":500,"height":307}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Am9yqIqEV3zultkhG5oNrA","alt":"","width":500,"height":469}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3qUC-2TY6Bp0NtunHssbpQ","alt":"","width":500,"height":346}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/O2fkzK-5TmQSQQWBVabHIQ","alt":"","width":448,"height":600}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/A2il6gZKpFLiRlKDLKpnZg","alt":"","width":500,"height":369}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_Bzv5jUmV-d70BrQuwJB9w","alt":"","width":475,"height":600}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">БЛИН СО СТОЛА РЕВОЛЮЦИИ </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/1necV9JVbfKZ0wXRl_bN-g" alt="Блин со стола революции — фото 35159" title="Блин со стола революции — фото 35159" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Am9yqIqEV3zultkhG5oNrA" alt="Блин со стола революции — фото 35160" title="Блин со стола революции — фото 35160" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3qUC-2TY6Bp0NtunHssbpQ" alt="Блин со стола революции — фото 35161" title="Блин со стола революции — фото 35161" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/O2fkzK-5TmQSQQWBVabHIQ" alt="Блин со стола революции — фото 35162" title="Блин со стола революции — фото 35162" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/A2il6gZKpFLiRlKDLKpnZg" alt="Блин со стола революции — фото 35163" title="Блин со стола революции — фото 35163" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_Bzv5jUmV-d70BrQuwJB9w" alt="Блин со стола революции — фото 35164" title="Блин со стола революции — фото 35164" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Блин со стола революции</span></div></div>

Блин со стола революции

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

«За рулем»

<p class="text-separator"></p>Глава департамента машиностроения министерства промышленности, науки и технологий РФ Николай Сорокин заявил, что реализация концепции развития автопрома позволит довести к 2010 году количество автомобилей до 250 единиц на 1000 жителей. Ожидают к этому времени увеличения производства автомобилей более чем вдвое - до 2 млн. в год. Емкость российского рынка в том же 2010 году составит 2,6 млн. <p class="text-separator"></p>Начальник ГУВД Москвы генерал-майор Пронин издал приказ, запрещающий инспекторам ГИБДД останавливать вне стационарных постов автомобили, водители которых не нарушали Правила движения. Исключение допускается только в ходе специальных розыскных мероприятий ("Перехват" и др.). Неправильные действия автоинспекторов ДПС водители могут теперь обжаловать по "горячей линии". <p class="text-separator"></p>Фирма "Кларион" (Clarion) продолжает... сжимать музыку! Ею предложен новый стандарт WMA (Windows Media Audio). Если обычный компакт-диск вмещает около 650 мегабайт музыки, а записи в формате "эм-пэ-три" при той же продолжительности потребуют 60 мегабайт, то при сжатии в формате WMA - всего 28 мегабайт! На один компакт-диск теперь можно записать до 20 альбомов любимых произведений. Кстати, для бесперебойного воспроизведения дисков ресиверы "Кларион" снабжены теперь буферной памятью на 20 секунд. <p class="text-separator"></p>В Усть-Каменогорске поступили в продажу первые 300 автомобилей "Нива", собранные на казахстанском автосборочном заводе "АзияАвто". Как уже писал ЗР, здесь намечено ежегодно выпускать 10 тысяч автомобилей <a href="/auto/VAZ/2121/">VAZ 2121</a>3 и 21214 из комплектов, поставляемых АвтоВАЗом. В перспективе - вторая очередь автосборочного предприятия и возможность резко расширить производство. <p class="text-separator"></p>Уазовский "Симбир" (<a href="/auto/UAZ/3162/">UAZ 3162</a>) теперь легко узнать по серебристой метке на заднем стекле. Это логотип конкурса "100 лучших товаров России", в число которых попала в 2002 году эта модель. Логотип на самоклеящейся пленке крепят на стекло задней двери изнутри. Это накладывает на <a href="/auto/UAZ/">УАЗ</a> определенные обязательства: в течение двух лет качество "Симбира" должно быть по крайней мере не хуже, чем во время конкурса. <p class="text-separator"></p>Неожиданным результатом иракского кризиса стало резкое увеличение спроса в США на... гибридные японские автомобили " <a href="/auto/Toyota/Prius/">Тойота Приус</a>", " <a href="/auto/Honda/Insight/">Хонда Инсайт</a>", " <a href="/auto/Honda/Civic/">Хонда Сивик</a> Гибрид". Портфель заказов вырос почти на 50%. Опасаются роста цен на топливо. <p class="text-separator"></p>Известно, что стоимость работ на неавторизованном сервисе ниже, чем на фирменных СТО, но после такого ремонта потребитель может потерять право на гарантийное обслуживание. В Германии представитель "Фольксвагена" Кнут Шюттельмейер заявил, однако, что такая неприятность может произойти не автоматически, а лишь при наличии прямой связи между поломкой и вмешательством "посторонних" сервисменов. Дождемся ли, когда по такому пути пойдут и российские дилеры? <p class="text-separator"></p> <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a> планирует собрать в этом году около 300 многоцелевых автомобилей "Тигр". По словам генерального директора Алексея Баранцева, все они предназначены на экспорт. Сейчас главное - снизить массу и стоимость машины - она пока заметно выше, чем у "Хаммера". Уже собрано десять таких вседорожников с использованием ходовой части от арзамасских БТР; шестицилиндровый дизель заказали в Ярославле. Кстати, на сборке этих машин в Нижнем Новгороде будет работать всего 26 человек. <p class="text-separator"></p>Столичные власти намерены создать в Москве предприятие по доставке брошенных автомобилей к месту их утилизации. Его технической основой станут 30 грузовиков, оснащенных манипуляторами-самопогрузчиками, и пять мобильных предпрессовщиков. Последние и будут на месте утрамбовывать автохлам в компактные брикеты. Все бы хорошо, но главная проблема при очистке улиц от автоостанков - юридическая. Пока возможно прочитать хотя бы номера агрегатов или кузова, плющить частную собственность нельзя. <p class="text-separator"></p>По словам Ульриха Вайнманна, руководителя исследовательского подразделения <a href="/auto/BMW/">БМВ</a>, "автомобиль как платформа для разработки программного обеспечения становится одним из важнейших направлений для приложения сил программистов". Сегодня около 90% автомобильных новшеств реализуются именно с помощью электроники и программного обеспечения, и на долю их приходится до трети стоимости всей машины. Эта доля постоянно растет. <p class="text-separator"></p>В подмосковном Реутове открылся новый дилерский центр "Реутов моторс", который будет осуществлять продажу и сервисное обслуживание автомобилей "Опель", "Шевроле", а также "Шеви-Нивы". Выставочный салон выполнен в соответствии со стандартами "Джи-Эм". "Мы продолжаем укреплять наши позиции на российском рынке, - заявил Хайди МакКормак, генеральный директор "Дженерал моторс СНГ". - Открытие нового дилерского центра - еще один шаг навстречу покупателю". <p class="text-separator"></p>Фирма "Тойота Мотор" официально начала продажи в России "Короллы" с кузовом хэтчбек и механической коробкой передач. До этого такая версия была представлена лишь с "автоматом". Стартовая цена новинки с двигателем 1,4 л - 15 280 долларов. <p class="text-separator"></p>Закон об обязательном страховании гражданской ответственности во многом изменит работу экспертов. Выяснить обстоятельства, при которых наступил страховой случай, установить повреждения ТС и их причины, определить методы и стоимость ремонта - все это будет входить в их обязанность. Созданная недавно "Национальная ассоциация экспертных компаний на автотранспорте" станет координатором деятельности экспертов, выработает единые нормы и правила. <p class="text-separator"></p>В ближайшее время будет создан российско-белорусский автомобильный консорциум в составе АО "КамАЗ", автомобильного завода "Урал", Минского автомобильного завода и ряда смежных предприятий. Из бюджета союзного государства на это будет отпущено 37 млрд. руб. <p class="text-separator"></p>Читатели журнала "Мотор Классик" ответили на вопрос: у каких современных автомобилей наибольшие шансы стать классикой автомобилестроения? В абсолютном зачете победу одержал новый "Мини", в классе кабриолетов - <a href="/auto/BMW/Z8/">BMW Z8</a>. <p class="text-separator"></p>В Киеве подписано соглашение между компанией "Адам Опель" и корпорацией "Укравто", имеющей 80% акций АвтоЗАЗа, о производстве автомобилей "Опель". Вслед за этим в Запорожье стартовала крупноузловая сборка моделей "Вектра", "Астра" и "Корса". Совместный проект предусматривает выпуск до 25 тыс. автомобилей в год. <p class="text-separator"></p>Книги серии "Своими руками" издательства "За рулем" помогли многим тысячам отремонтировать свой автомобиль. Увы, 3-5% тиража после интенсивной работы в гараже сами требовали починки: случалось, не выдерживали корешки пособий. Со второй половины прошлого года книги переплетают по новой технологии: сдвоенные разворотные листы сшивают нитью в 16-страничные тетрадки, а их уже надежно собирают под единым корешком на клее.

Коротко

<p class="text-separator"></p> <b>"КИА-КАРНАВАЛ": ПАРТИЯ В ШАШКИ</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-34831" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/kzHCwVLJuYHA0sReWLnNBw" alt="Колесо" title="Колесо" itemprop="contentUrl" width="500" height="371" class="story-photo imp-image-34831" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Калининградский "Автотор" представил на выставке "Пассажир-2003" " <a href="/auto/Kia/Carnival/">КИА Карнавал</a>" в варианте такси. Изготовлено оно по заказу правительства Москвы. Под капотом - 2,9-литровый турбодизель (106 кВт/144 л. с.), который потребляет в городе чуть больше 11 л/100 км. В задней части салона - удобные кресла для пассажиров, около сдвижных дверей - еще пара откидных. Рабочее место водителя - за прозрачным пластиковым щитом, а на панели приборов счетчик с кассовым аппаратом. Ориентировочная цена таксомотора - 16 000 долл. <p class="text-separator"></p> <b>ЛЕГЕНДА "ДАКАРА"</b> <p class="text-separator"></p>Одной из самых известных моделей компании "Мицубиси" стукнуло двадцать. Появившись на свет в 1983 году, "Паджеро" быстро заявил о себе и стал в ряд самых знаменитых вседорожников последних времен. Раллийные модификации "Паджеро" неоднократно были победителями марафонов "Париж-Дакар", включая и последний, где заняли первые три места. <p class="text-separator"></p>В год своего двадцатилетия на российский рынок вышел "Паджеро" третьего поколения. Удачная рестайлинговая версия - это не только измененный внешний облик, улучшенная внутренняя отделка, но еще и интегрированная система контроля за движением автомобиля. Цена нового "Паджеро" в зависимости от версий (трех- или пятидверной) - от $40 до 57 тысяч. <p class="text-separator"></p> <b>И НА ТИХОМ ОКЕАНЕ СВОЙ ЗАКОНЧИЛА ПОХОД...</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-34828" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mAn1p65IxHnhxpcQfioj7A" alt="Колесо" title="Колесо" itemprop="contentUrl" width="500" height="375" class="story-photo imp-image-34828" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Автолюбитель Алмаз Гатауллин завершил пробег на "Оке" от Казани до Владивостока. По его словам, самым трудным участком на пути в 8 тысяч километров стал, как и ожидалось, перегон между Читой и Хабаровском, где полным ходом идут дорожные работы. Скорость здесь редко превышала 15-20 км/ч. На спидометре автомобиля "Ока" Гатауллина до старта пробега было уже 80 000 км. Поломка после Читы отодвинула финиш на шесть дней, но, как говорится, победителей не судят. В будущем, если найдется спонсор, Алмаз готов совершить на "Оке" и кругосветное путешествие. <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>НА ВАЗЕ ПЕРЕМЕНЫ</b> <p class="text-separator"></p>В связи с уходом на пенсию 31 марта главный конструктор ВАЗа Петр Михайлович Прусов оставил свой пост. Он занимал его последние пять лет, а до этого руководил рядом проектов, в числе которых был и легендарный вседорожник "Нива". На должность главного конструктора назначен Владимир Иванович Губа, возглавлявший управление проектирования шасси в НТЦ ВАЗа. <p class="text-separator"></p>В тот же день в Тольятти произошли и другие кадровые перестановки. Пост директора по производству ОАО "АвтоВАЗ" вместо Е. Докутовича занял И. Дубровин, назначен новый технический директор (главный инженер) ОАО "АвтоВАЗ" и еще ряд руководителей. В общем, на ВАЗе началась "смена поколений". <p class="text-separator"></p> <p></p> <p class="text-separator"></p> <b>МОСКОВСКАЯ "РУСЬ"</b> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-34830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OpMWyFrpBPGMgiIpZsqU1A" alt="Колесо" title="Колесо" itemprop="contentUrl" width="500" height="348" class="story-photo imp-image-34830" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>На улицах столицы появится новый троллейбус "Русь-5276" - продукт совместного проекта шести (!) предприятий и организаций. Кузов заимствовали у автобуса ЛиАЗ-5256. Для работы под напряжением его конструкцию немного изменили и обработали антикоррозионными составами, продлевающими жизнь кузовов до 15 лет. Электрооборудование и тяговый двигатель - от чешской фирмы "Шкода Остров", но доля отечественных комплектующих, как утверждают производители, даже на начальном этапе будет не менее 65%. По предварительным данным, цена серийного образца не превысит 95 тыс. долларов. <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>ЗАВОЛЖСКОМУ МОТОРНОМУ - 45!</b> <p class="text-separator"></p>Начав с двигателей ГАЗ-21, завод освоил выпуск моторов <a href="/auto/Audi/V8/">V8</a> для грузовиков <a href="/auto/GAZ/">ГАЗ</a>, автобусов ПАЗ, КАвЗ и представительских "чаек". Позже, в собственном КБ, было создано семейство 16-клапанных двигателей для легковых и малотоннажных автомобилей. Недавно начат выпуск дизелей. Сегодня ЗМЗ - один из крупнейших в России производителей моторов, литья и комплектующих (в частности, поршневых колец). Его возможности - 450 тысяч двигателей в год. <p class="text-separator"></p> <b>ПРЕМЬЕРЫ "КЕРАКС"</b> <p class="text-separator"></p>Компания "Рено" представила две новые модели седельных тягачей "Керакс". Четырехосный "230.27" оснащен двигателем мощностью 420 л. с., трансмиссией ZF с двухдисковым сцеплением. Предназначен для работы в составе магистрального автопоезда. Трехосный "370.32" с 370-сильным мотором полегче, хотя его грузоподъемность такая же - 21 тонна. Используется в первую очередь для перевозки контейнеров. <p class="text-separator"></p> <b>НОВЫЙ БОЕЦ "БРИСТОЛЬ"</b> <p class="text-separator"></p>Фирма "Бристоль" представила шасси нового суперкара "Файтер", который должен развивать скорость не менее 340 км/ч. Журналистам пока не показали автомобиль в целом, но позволили рассмотреть начинку. Главное - 8-литровый двигатель V10, о мощности которого пока можно только догадываться. Под стать мотору и подвеска, обеспечивающая управляемость в критических режимах. А их, очевидно, будет немало. <p class="text-separator"></p> <b>ПРЕЕМНИК "СЕРЕБРЯНОЙ СТРЕЛЫ"</b> <p class="text-separator"></p>В сентябре на Франкфуртском автосалоне ожидается мировая премьера нового "Мерседес-Бенца SLR", преемника знаменитой "Серебряной стрелы" SLR300 пятидесятых годов. Он должен стать ответом концерна на "Энцо-Феррари" и "Порше-Каррера GT". Двухместный болид будут строить на заводе "Мак-Ларена" в Великобритании и продавать примерно за 300 тыс. евро. Столь высокая цена объясняется не только малым "тиражом", но и "формульными" технологиями: кузов целиком выполнен из углепластика, а все свободное пространство, оставшееся после установки 5,5-литрового двигателя с компрессором мощностью свыше 600 л. с., заполнит электроника. Внешне новинка, видимо, будет похожа на концепт, представленный в 2001 году (на фото). <p class="text-separator"></p> <b>НОВЫЙ ГЛАВНЫЙ ГАИШНИК</b> <p class="text-separator"></p>В Главном управлении ГАИ-ГИБДД МВД РФ - новый начальник. Им стал генерал-майор Виктор Кирьянов. За четверть века службы в ГАИ он прошел, можно сказать, все ступени - от рядового инспектора в родном Тихвине до заместителя начальника ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленинградской области. С прошлого года - в Москве, в главке, заместитель начальника. Отвечал за самый тяжелый и сложный участок - дорожно-патрульную службу, с представителями которой чаще всего и сталкиваются водители. <p class="text-separator"></p>Генералу Кирьянову предстоит провести реформу ГАИ - отныне все постовые должны стать офицерами, а главное - исправлять кризисную ситуацию на дорогах: в прошлом году резко возросла аварийность, и в ДТП погибли более 30 тысяч человек! Пожелаем ему успеха. <p class="text-separator"></p> <b>ВОТ ЭТО ТЕРМИНАЛ!</b> <p class="text-separator"></p>Финляндия в последние годы стала главной перевалочной базой иностранных автомобилей, переправляемых в Россию для продажи. Теперь срок их доставки сократится: в порту Котка (район Хиетанен) открыт новый автотерминал - самый близкий к России: до границы всего 50 км, до Санкт-Петербурга - 280. Оборудованная здесь площадка предназначена для хранения 3,3 тыс. автомобилей. В перспективе пропускная способность терминала составит около 2 млн. (!) машин в год. Причем пользоваться услугами порта могут не только крупные компании, но и перегонщики-индивидуалы. <p class="text-separator"></p>Хозяева терминала исходят из прогнозируемого автомобильного бума в России, причем в первую очередь рассчитывают на резкое увеличение импорта. <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>ИНОМАРКЕ РАЗРЕШЕНО "КОСИТЬ"</b> <p class="text-separator"></p>Как и ожидалось, комиссия ЕС официально разрешила применять на автомобилях так называемый динамический головной свет. Отныне узаконены системы, изменяющие направление светового пучка в зависимости от траектории движения автомобиля (ЗР не раз писал о таких фарах). Насколько это важно, видно из несложного примера: если обычный ближний свет в повороте радиусом 190 м обеспечивает видимость лишь в пределах 30 м, то динамические фары добавят еще 25 м освещенного дорожного полотна. <p class="text-separator"></p>Остается неясным лишь, что будут делать владельцы таких машин на наших ПИКах. Впрочем, до этого "счастливого" момента пройдет еще как минимум 5 лет (если ПИКи сохранятся). <p class="text-separator"></p> <b>К НАМ ПРИЕХАЛ НЬЮТОН</b> <p class="text-separator"></p>Кажется, в наше время уже невозможно представить себе что-либо невероятное в жанре рекламной фотографии. Но это до тех пор, пока не увидишь серию известнейшего фотомастера Хельмута Ньютона, созданную им по заказу компании "Фольксваген" и названную "Автоэротика". В этом могут убедиться и россияне - выставка Ньютона "Ретроспектива" открылась в залах Московского Дома фотографии. На ней представлены фото, сделанные мэтром за 50 с лишним лет творческой деятельности. Женщина и автомобиль - его любимые герои. <p class="text-separator"></p> <b>НОВЫЙ РЕКОРД</b> <p class="text-separator"></p>Установила фирма <a href="/auto/BMW/">БМВ</a>, открыв в Москве в течение недели сразу два дилерских центра: "БорисХоф" на Ярославском шоссе и "БалтАвтоТрейд-М" - на Рублевском. Явно, что <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> всерьез рассчитывает увеличить уже в ближайшие полгода продажи в России. Под крышами новых зданий - просторные демонстрационные залы, способные вместить всю гамму автомобилей, большие сервисные зоны, собственные склады запчастей. Любопытная деталь - в напоминание об авиационных корнях баварского концерна элементы лестниц одного из дилерских центров сделаны из легких "самолетных" металлов. <p class="text-separator"></p> <b>НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ</b> <p class="text-separator"></p>К 2007 году "Фольксваген" намерен удвоить количество автомобилей, продаваемых в КНР. В прошлом году объем продаж на здешнем рынке составил 513 тыс. автомобилей. Поставленная цель потребует инвестировать в производство около 3 млрд. долл. и добавить для реализации в модельный ряд "Фольксваген-Гол", "Поло Седан", "Туран", "Гольф IV" и " <a href="/auto/Audi/A4/">Ауди А4</a>". <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>СУПЕРМАРКЕТ "МАЗЕРАТИ"</b> <p class="text-separator"></p>В Эгхеме (Великобритания) открылся крупнейший в мире автосалон по продаже автомобилей "Мазерати" и "Феррари", где одновременно представлено 50 новых и подержанных автомобилей этих марок, а также большой набор аксессуаров, моделей для коллекционеров и литературы.

Колесо

Пименов Илья

<p class="text-separator"></p>Время и место проведения - 24-27 апреля, Москва, Экспоцентр на Красной Пресне. <p class="text-separator"></p>Организаторы те же, что и у "Экзотики", - видимо, выставка будет на редкость интересной. Во всяком случае, в "экзотических" правилах сделать все, чтобы шоу было максимально удобным и запоминающимся. Первая приятная новость: экспозицию разместили в недавно построенном павильоне №7 - лучшем в Экспоцентре на сегодняшний день. <p class="text-separator"></p>По количеству и составу участников "Автоклассика и Тюнинг" обещает быть вполне достойной. В текущем году многие небольшие тюнинговые и реставрационные мастерские, большие фирмы подготовили интересные новинки. Кроме того, за последнее время заметно распространился интерес к теме реставрации и доводки автомобилей, так что на выставке можно будет встретиться с энтузиастами "из народа". Некоторые из них по уровню знаний не уступают "профи". <p class="text-separator"></p>В Экспоцентре обещают, что на этот раз проблем с парковками вокруг выставки не будет. Входные билеты дороговаты - 200 рублей. Но корреспонденты автоизданий (в том числе и наши) подготовят подробные репортажи с места событий. Будем надеяться, что первый смотр тюнинговых сил на Пресне не пройдет комом. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal1664-1"><a class="story-link" href="/content/articles/1664-srazu_posle_subbotnika/">Сразу после субботника</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HztqlLaBBuT9FaA_FWS0wA","alt":"","width":362,"height":401}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/HYaPgM5qorqF8GICp5GoHQ","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сразу после субботника </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HztqlLaBBuT9FaA_FWS0wA" alt="Сразу после субботника — фото 34582" title="Сразу после субботника — фото 34582" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HYaPgM5qorqF8GICp5GoHQ" alt="Сразу после субботника — фото 34583" title="Сразу после субботника — фото 34583" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Сразу после субботника</span></div></div>

Сразу после субботника

<p class="text-separator"></p>Дорогие друзья! <p class="text-separator"></p>Поздравляю вас с 75-летним юбилеем журнала "За рулем". <p class="text-separator"></p>Вот уже почти восемь десятилетий читатели "За рулем" первыми узнают о новинках автомобилестроения, интересных исторических фактах. <p class="text-separator"></p>Одно из старейших иллюстрированных изданий об автомобилях в стране, ваш журнал по праву гордится своими богатыми традициями. У его истоков стояли замечательные журналисты, ученые и энтузиасты отечественного автомобилизма. <p class="text-separator"></p>Секрет неизменной популярности журнала - высокий профессионализм издательского коллектива, его преданность аудитории. <p class="text-separator"></p>Желаю вам успехов, крепкого здоровья и всего самого доброго. <p class="text-separator"></p> <b>В. Путин</b> <p class="text-separator"></p>"II" марта 2003 г. <p class="text-separator"></p>Пр-404

Нас поздравляет президент

Канунников Сергей

По любви и   по расчету

<p class="text-separator"></p>ДАВНИХ И НОВЫХ ЧИТАТЕЛЕЙ ЗР ПРИГЛАШАЮ ВМЕСТЕ ОБСУЖДАТЬ ТО, ЧТО ВЫЗЫВАЕТ СПОРЫ, ЧТО ВОЛНУЕТ, НАБОЛЕЛО. <p class="text-separator"></p>ДЛЯ ЭТОГО РАЗ В МЕСЯЦ В ПЕРВУЮ СРЕДУ С 10 ДО 19 ЧАСОВ ВЫ МОЖЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ КО МНЕ В РЕДАКЦИЮ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ (http://www.zr.ru) ИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУ (095) 207-10-58 И В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ ПОЛУЧИТЬ ОТВЕТ. ЖДУ ВАШИХ СООБЩЕНИЙ. СПАСИБО. <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР П. МЕНЬШИХ.</b> <p class="text-separator"></p> <b>НАСЧЕТ СУДНОГО ДНЯ...</b> <p class="text-separator"></p>Насколько я понимаю, на Женевском автосалоне нас не было вообще. Неужели наконец-то пришел судный день нашего автопрома? С одной стороны - давно пора, а с другой - как-то не по себе... Дальше-то - что? <p class="text-separator"></p> <i>АЛЕКСАНДР ЛЕНЬКОВ, МОСКВА</i> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-33686" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bmEVfDkWhJzA-x6JTy-6ww" alt="Диалог в первую среду" title="Диалог в первую среду" itemprop="contentUrl" width="397" height="600" class="story-photo imp-image-33686" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Полагаю, даже если бы мы и приехали в Женеву с дежурным набором закамуфлированных "десяток" и парочкой "калин", то общая ситуация от этого не изменилась. На салонах такого уровня автопроизводители традиционно представляют либо новинки, которые уже завтра можно купить в магазине, либо концепт-кары, как отражение своей идеологии. А куда отнести то, что реально есть у нас? С полумакетными вариантами машин, которые появятся в продаже то ли через год, то ли через пять, мы уже не раз обжигались, выставляя, скажем, на всеобщее обозрение не существовавшие тогда в серии <a href="/auto/VAZ/2110/">VAZ 2110</a>. <p class="text-separator"></p>Основная причина нашего неучастия в женевском шоу простая - нам нечего показывать! Кто-то спросит: а " <a href="/auto/Chevrolet/Niva/">Шевроле Нива</a>"? Ее, скорее всего, сначала оснастят импортным силовым агрегатом и только после этого "вывезут в свет". Иначе расходы на этот показ заметно превзойдут ожидаемые дивиденды. <p class="text-separator"></p>Насчет судного дня... Действительно, из европарка нас практически "вымыло", и мы, подобно айсбергу, куда-то плывем и таем на глазах. За европейскими мегаполисами подтягиваются и наши - посмотрите, какие машины начинают доминировать на улицах Москвы или Санкт-Петербурга. Если потребителю нужен современный автомобиль, то он найдет к нему дорогу, несмотря на препоны и запреты. Именно это мы и наблюдаем сегодня. <p class="text-separator"></p>Что дальше? Нынешнюю конкурентную борьбу на авторынке мы пока что проигрываем по всем статьям - противник уже завоевал многие высоты и готовится к полномасштабному вторжению со своими банками и выгодными покупателям кредитами. Автопрому остается один путь: немедленная перегруппировка, реструктуризация - назовите как угодно. Продажа части собственности, освоение выпуска современных комплектующих - варианты есть, они реальны. А не успеем - проиграем бесповоротно. С потерей Москвы, как говорится, не потеряна Россия - регионы пока остаются "нашими". Но если тот же <a href="/auto/VAZ/">ВАЗ</a> не захочет серьезно побороться и за этого потребителя, не осознает, что с нынешней продукцией войну не выиграть - тогда белый флаг неизбежен. Подчеркну еще раз - надо бороться! <p class="text-separator"></p>1 МЛРД. 78 МЛН. ЭКЗЕМПЛЯРОВ "ЗА РУЛЕМ" <p class="text-separator"></p>Поздравляю любимый журнал с 75-летием! Интересно, а сколько всего журналов вы выпустили на сегодняшний день? <p class="text-separator"></p> <i>МИХАИЛ, АСБЕСТ</i> <p class="text-separator"></p>С 1928 года мы выпустили 862 номера журнала, при этом общий тираж превысил 1 млрд. 78 млн. экземпляров. Но юбилей - наш общий праздник, а потому ваши поздравления я хочу передать не только редакции, а всем читателям ЗР - именно вам мы обязаны столь внушительными цифрами. Апрельский номер напечатан тиражом 550 000 экз. Согласно статистике, их прочтет более двух миллионов человек. В мире немного изданий, которые могут гордиться такой историей, такими тиражами. И такой аудиторией! <p class="text-separator"></p> <b>НЕДОПУСТИМЫ!</b> <p class="text-separator"></p>Кто написал в статье о Злобине ("За рулем", 2003, № 3), что он правила не нарушал? Это неправда. Тому есть доказательства - видеосъемка. Что вы по этому поводу думаете? <p class="text-separator"></p> <i>SWORD 74</i> <p class="text-separator"></p>В статье "Улица - не гоночная трасса" было сказано, что Злобин старался ехать в рамках правил. О том, что "не нарушал", не было ни слова. Что же касается "уличных гонок", то наше мнение полностью совпадает с мнением Злобина и спортивных властей - они недопустимы! <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>ДАВАЙТЕ ГОВОРИТЬ ДРУГ ДРУГУ КОМПЛИМЕНТЫ</b> <p class="text-separator"></p>В 2001 году рассматривался вопрос о запрете установки на машины громкоговорителей с судов малого класса. Так все же, можно ли ставить? Считаю, что вещь нужная. А качество и методы использования зависят от интеллекта лица, сидящего за рулем. <p class="text-separator"></p> <i>В. Н. СЕМЕНОВ</i> <p class="text-separator"></p>Вы ошиблись! "Вопрос о запрете установки на а/м громкоговорителей с судов малого класса" рассматривался не в 2001-м, а в двухтысячном году и, как нетрудно догадаться, в № 4 журнала как... первоапрельская шутка. На этот раз в предъюбилейных заботах до "странички смеха" у нас руки не дошли. Спасибо, выручили! Напомнили о мнимой японской "матюгалке" "Насимуре", которую за 1100 руб. якобы нашел наш веселый корреспондент на рынке в Южном порту. Естественно, Госдума, несмотря на тогдашнее выступление журнала, так и не решила судьбу "Насимуры". А жаль! Нам так не хватает ее в дороге, в пробках, очередях, для дефицитных пока слов благодарности и взаимопонимания. Может, закажем все же японцам? Адаптированную к нынешним условиям - с фильтром для "базара"... <p class="text-separator"></p> <b><p class="text-separator"></p>В ФЕВРАЛЕ СТРАНИЦУ "ЗА РУЛЕМ" В ИНТЕРНЕТЕ ПОСЕТИЛО 164 728 ЧЕЛОВЕК.</b>

Диалог в первую среду

<p class="text-separator"></p>Генеральный директор ОАО "ГАЗ" Алексей Баранцев назвал официальную дату начала работы СП с ИВЕКО - 1 апреля. Напомним, что до конца 2003 года планируется поставка пяти тысяч уже собранных дизелей, а с 2004-го начнется их сборка на ГАЗе, причем с использованием комплектующих собственного производства. <p class="text-separator"></p>Руководство ГИБДД сообщило о создании в скором времени специальных постов ДПС, сотрудники которых займутся тем, что будут помогать попавшим в ДТП выбраться из машины и даже оказывать им первую медицинскую помощь. В распоряжение инспекторов-спасателей поступят все необходимые инструменты и средства. <p class="text-separator"></p>Компания "Пирелли" расширила свой ряд всесезонных шин, разработав модель Р6 Four Seasons. Эти многофункциональные покрышки сочетают в себе способность к длительному движению с высокими скоростями, отменную износостойкость и приемлемые внедорожные свойства. Универсальная "Пирелли" выпускается в 42 типоразмерах - от 185/60R14 до 245/45R17. <p class="text-separator"></p>По своему особому положению анклава Калининградская область должна быть накрепко связана с восточной частью страны. В соответствии с соглашением правительств России и Польши планируется построить скоростную автостраду, причем по европейским стандартам, ни в чем не уступающую немецким автобанам. Проезд по ней, вероятнее всего, станет платным. <p class="text-separator"></p>Старая (да, теперь уже старая) "Нива" уходит с конвейера, а ее поклонники... протестуют. И не только в России. Требуют спасти старый тольяттинский вседорожник автомобилисты в Греции, Венгрии, Австрии. В Германии состоялась даже акция в защиту "Нивы". <p class="text-separator"></p>"Мерседес-Бенц" уже в нынешнем году намерен запустить в серию автоматические семиступенчатые коробки передач, которые легче и компактнее, чем сегодняшние "автоматы-пятиступки". Премьеру новинки ожидают на осеннем салоне во Франкфурте, после чего сразу же начнется ее производство. Поначалу новую коробку будут устанавливать на модели S500 с восьмицилиндровым мотором мощностью 225 кВт/306 л. с. <p class="text-separator"></p>В Москве начала действовать линия по переработке старых автомобильных шин. На специальных измельчителях и сепараторах их превращают в резиновые гранулы, которые потом используют для самых разных нужд. За год около 12 тысяч тонн нового материала поступит потребителям. Из бывших шин можно делать покрытия для стадионов, переезды трамвайных путей, даже сорбент для разлитой в море нефти. <p class="text-separator"></p>Необычная мировая премьера состоялась на стенде <a href="/auto/BMW/">БМВ</a> в Женеве. Кузов внешне ничем не примечательной "семерки" с индексом "760Li" отличается заводским бронированием, которое обеспечивает защиту даже от бронебойных зажигательных патронов калибра 7,62 х 54RT API. Тротиловому эквиваленту под днищем новая машина также не по зубам. Обшивка выполнена из специальной двухслойной стали, твердой снаружи и вязкой внутри. Все это увеличило массу автомобиля почти на тонну, но он не потерял в динамике по сравнению с базовой моделью. Только "максималка" снизилась до...210 км/ч. <p class="text-separator"></p>" <a href="/auto/Volkswagen/Golf/">Фольксваген Гольф</a>" Ганса-Дитера Гелена из Дуйсбурга, выпущенный в 1983 году, пробежал 952 000 км. Не за горами миллионная отметка и место в музее фирмы. Счастливый водитель охотно делится своим опытом: "Прогревать мотор, резко не газовать и не ездить быстрее 110 км/ч". <p class="text-separator"></p>Неослабевающий спрос на "Оку" побудил КамАЗ запланировать на этот год выпуск 39 000 автомобильчиков, которые, кстати, будут окрашены на новой линии DURR в соответствии с мировыми стандартами. В чуть более отдаленной перспективе освоение двигателя с впрыском топлива и ряда модификаций - фургон, кабриолет, пикап и др. Ежегодный выпуск намечено довести до 75, а затем и до 100 000 шт. <p class="text-separator"></p>В конце 2002 года "Пеликан-Авто", дилер "Шкоды" в России, получил статус официального дилера еще одной торговой марки "Фольксваген-Ауди Групп" - СЕАТ. В феврале в Москве уже открылся новый салон "Пеликан-Авто", где представлен весь модельный ряд "испанцев", предлагаемых в России, - "Ивиса", "Толедо", "Альгамбра", а также полностью обновленная "Кордова". <p class="text-separator"></p>Серия сравнительных испытаний трех автомобилей - "Фольксвагена-Жук", "Гольфа II" и "Гольфа IV" (ее провел автоклуб АДАК) завершилась крэш-тестами по системе NCAP. Как и ожидалось, первые две машины не оставили бы водителю шансов при лобовом и боковом столкновениях, причем "Жук", как ни странно, оказался чуть лучше "Гольфа" второго поколения. <p class="text-separator"></p>Знаменитой "вэдэшке" WD-40 исполняется полвека! Аббревиатура от Water Displacement - "вытеснитель воды" в свое время стала названием средства, призванного вытеснять влагу с конусов американских ракет "Атлас"; сегодня же этот универсальный препарат, широко используемый автомобилистами, продается в более чем 160 странах. <p class="text-separator"></p>С будущего года номерные знаки в Великобритании будут иметь микрочип, где записаны данные на машину и ее владельца. Одновременно на улицах появятся считывающие устройства, чтобы сканировать чипы всех проезжающих автомобилей и при выявлении "криминала" автоматически уведомлять полицию. Полный переход на новую систему должен завершиться к 2007 году.

<p class="text-separator"></p>Здесь состоялось еще более 70 мировых и европейских премьер. За 10 дней мотор-шоу посетило более 600 тысяч человек. А сколько лишь мечтало попасть! Конечно, ведь весенняя Швейцария - лучшее место для гран туризмо и небольшой ссылки... <p class="text-separator"></p>Отсюда пойдет Astra <p class="text-separator"></p>Приблизительно так будет выглядеть новое поколение <a href="/auto/Opel/Astra/">Astra</a>, которое появится во второй половине 2003 года (см. фото). Как преобразится концепт по пути к конвейеру, покажут осенью во Франкфурте. А пока это <a href="/auto/Opel/">Opel</a> GTC Geneve - один из самых популярных экспонатов швейцарского салона. <p class="text-separator"></p>Художникам компании поставили задачу продемонстрировать "динамику мышления", поэтому в средствах они не особо стеснялись. Например, выбрали для своего "гольф-класса" довольно рискованные пропорции - 4.3 метра в длину, 1.7 в ширину, 1.3 в высоту. Но именно такое соотношение придает GTC мощный, стремительный вид. В серии, конечно, исчезнет прозрачная тонированная крыша, 19-дюймовые колеса, "трехмерные" задние фонари, будет упрощена отделка интерьера... Но в памяти останется, что все началось с концепта Gran Turismo Compact - дебютанта 73-го автосалона в Женеве. <p class="text-separator"></p>Утилитарный Гран Туризмо ?!!! <p class="text-separator"></p>Компания <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a> устроила в Женеве настоящее шоу. А "примадонной" на нем выступил новый концепт B11S. Рисунки этой машины гуляли по сети уже давно, но реальный автомобиль оказался намного интереснее набросков. В первую очередь - необычным дизайном передней части, который навевает ассоциации с авиацией. Большая площадь остекления создает в салоне атмосферу простора. Двери без рамок (традиционно для Subaru) открывают свободный доступ на заднее сиденье для пассажиров. Плавные обводы кузова большого купе создают стремительный и мощный силуэт. В общем, титул Grand Utility <a href="/auto/Hyundai/Coupe/">Coupe</a> вполне подходит. <p class="text-separator"></p>Шоу начали пафосно - сдернули с концепта покрывало. Он оказался снежно-белым. С салоном глубоко-синего цвета. Это, кстати, один из излюбленных колеров японских художников - и с белоснежной эмалью прекрасно гармонирует. В интерьере преобладают "спортивные" мотивы, а тщательность проработки просто поражает. <p class="text-separator"></p>Превосходный двигатель и полноприводная трансмиссия - любимые "фирменные блюда" <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a>. 6-цилиндровый мотор концепта (конечно, оппозитный) благодаря двойному турбонаддуву "выдувает" 400 л.с., а полноприводная трансмиссия обращает 550 Н.м момента в движение, позволяя <a href="/auto/Subaru/">Subaru</a> царить на дороге. <p class="text-separator"></p>Что ж, такое шоу просто-таки маст гоу он! Дороги ждут. <p class="text-separator"></p>Мал клоп, да удал <p class="text-separator"></p>Сегодня в автогонках правит <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a>. Гонщики Себастьян Лоэб и Дэниель Элена, Колин МакРей и Дерек Рингер, Карлос Сайнц и <a href="/auto/Lincoln/Mark LT/">Марк</a> Марти заняли весь пьедестал ралли Монте-Карло, наглядно доказав превосходство <a href="/auto/Citroen/Xsara/">Xsara</a> WRX над остальными спортивными автомобилями. <p class="text-separator"></p>Неудивительно, что в Женеве многие желали поглазеть на новый проект гоночного автомобиля <a href="/auto/Citroen/">Citroen</a> - <a href="/auto/Citroen/C2/">C2</a> Sport. Конструкторы прочат малютке огромные возможности и перспективы: концепт откроет путь в мир больших скоростей для молодых гонщиков. <p class="text-separator"></p>Компактная машинка оснащена 1,6-литровым мотором. Казалось бы, ерунда... Да? 225 ма-аленьких таких пони! Динамические характеристики пока засекречены. Уже не до шуток. Окончательно на серьезный лад настраивает такое заявление Citroen: "Мы намерены занимать места на подиуме в течении многих последующих лет". Спортивный флаг им в руки! <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal1600-1"><a class="story-link" href="/content/articles/1600-zhenevskaja_ssylka/">Женевская ссылка</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/7KfbLWbaEgdtD5qTyFLIPg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/tA3OvQjLQv5guG7eR4iIGQ","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/XrrwIRNY2FKz25dxd-yRlw","alt":"","width":500,"height":357}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/eacju2JrXrCsUWJAOXPLAw","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NgieOaDB6oPoTbrvddBfZQ","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/H_3xRWhFHwFhVfsqqqYM5A","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Vsjk6YeMjU1iaIM8dobuDA","alt":"","width":500,"height":333}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Женевская ссылка </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7KfbLWbaEgdtD5qTyFLIPg" alt="Женевская ссылка — фото 33609" title="Женевская ссылка — фото 33609" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tA3OvQjLQv5guG7eR4iIGQ" alt="Женевская ссылка — фото 33610" title="Женевская ссылка — фото 33610" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XrrwIRNY2FKz25dxd-yRlw" alt="Женевская ссылка — фото 33611" title="Женевская ссылка — фото 33611" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/eacju2JrXrCsUWJAOXPLAw" alt="Женевская ссылка — фото 33612" title="Женевская ссылка — фото 33612" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NgieOaDB6oPoTbrvddBfZQ" alt="Женевская ссылка — фото 33613" title="Женевская ссылка — фото 33613" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/H_3xRWhFHwFhVfsqqqYM5A" alt="Женевская ссылка — фото 33614" title="Женевская ссылка — фото 33614" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vsjk6YeMjU1iaIM8dobuDA" alt="Женевская ссылка — фото 33615" title="Женевская ссылка — фото 33615" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Женевская ссылка</span></div></div>

Женевская ссылка

<p class="text-separator"></p>Впервые автосалон в Швейцарии состоялся в 1924-м году. Тогда автопарк страны состоял из 25 тысяч машин. С каждым годом их количество быстро росло. С 1905 года в стране выпускается старейшая газета Automobil Review, с 1947 года - одноименный каталог, считающийся эталоном среди любителей и профессионалов. <p class="text-separator"></p>Почему же Женевская - одна из самых престижных мировых выставок? Швейцарцы, у которых нет собственной автомобильной промышленности, но весьма высок уровень жизни, прекрасно разбираются в технике. Неудивительно, что уровень организации шоу - на самом высоком уровне, а мировой автопром изо всех сил старается удивить, заинтересовать, привлечь придирчивую публику. <p class="text-separator"></p>Новый бойцовый <p class="text-separator"></p>Глобализация творит чудеса. В результате работы интернациональных команд получаются такие автомобили, что национальные "конюшни" могут отдыхать. У <a href="/auto/Lamborghini/">Lamborghini</a> под контролем VAG появилсь уже вторая модель с немецкой "начинкой" (первая - Murcielago). Новая, "младшенькая", называется Gallardo. Ранее она именовалась просто - "проект 140". <p class="text-separator"></p>Спорткупе с двухместным алюминиевым кузовом должно составить конкуренцию именитым соперникам - <a href="/auto/Ferrari/360 Modena/">Ferrari 360 Modena</a> и <a href="/auto/Porsche/">Porsche</a> GT2. Цена машины будет около 120 тысяч Euro. <p class="text-separator"></p>Gallardo стал первым серийным спортивным автомобилем кузовного ателье Italdesign, разработанным под руководством младшего Джуджаро - Фабрицио. Одно из новшеств - обычные двери вместо гильотинных, как на "больших Ламбо". <p class="text-separator"></p>Заряд небольшого полноприводного автомобиля внушает уважение. Это самый настоящий спорткар. Шестиступенчатая коробка типа selespeed разработки Магнети Марелли была переименована <a href="/auto/Lamborghini/">Lamborghini</a> в "e-gear". Пятилитровый 40-клапанный мотор V10 - тот же, что у <a href="/auto/Audi/">Audi</a> Nuvolari Quattro. Только разгон побыстрее, "максималка" без электронного ограничителя повыше, да и пожестче. Уже в этом году будет выпущено 850 Gallardo. <p class="text-separator"></p>Нуволари был бы доволен! <p class="text-separator"></p>Audi Nuvolari Quattro многие называли самым красивым автомобилем салона. Спору нет, дизайнерам удалось совместить в его облике ретро-мотивы гоночных "сигар" первой трети ХХ века и свой взгляд на не самое близкое будущее... А инженеры смогли создать агрегаты, достойные этого кузова - 5-литровый двигатель V10 мощностью 441 кВт (600 л.с.) с двумя турбонагнетателями и превосходную трансмиссию. О качестве проработки интерьера говорить нечего: это <a href="/auto/Audi/">Audi</a>... Концепт способен разменять первую сотню на спидометре всего за 4,1 секунды. "Максималка" традиционно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. <p class="text-separator"></p>Знаменитый итальянский гонщик Тацио Нуволари, выступавший за команду Auto Union в 30-х, был бы доволен машиной, названной его именем. И непременно бы сел за руль <a href="/auto/Audi/">Audi</a>. <p class="text-separator"></p>А коллега, бросив взгляд на монитор с заставкой в виде Nuvolari Quattro, спросил: "Это что, новая TT?" И за этот вопрос - "пятерка" стилистам <a href="/auto/Audi/">Audi</a>. Знают, что такое фирменный стиль. <p class="text-separator"></p>И докажи, что ты не верблюд... <p class="text-separator"></p>Alfa Romeo выставила версию 156-ой, с кузовом "купе". Модель, разработанная в ателье Bertone, поступит в продажу в следующем году. <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> ежегодно будет производить 20 тысяч таких автомобилей. <p class="text-separator"></p>Примечательно, что объем багажника GT coupe больше, чем у седана 156. На автомобиль будут ставить как бензиновые моторы с диапазоном мощности от 140 до 250 л.с., так и 140-сильный дизель. <p class="text-separator"></p>Самый мощный бензиновый мотор станет основным и для модели Concept X, продолжающей развитие 147-го семейства. 3,2-литровая V-образная "шестерка" подходит новому полноприводному "кроссоверу" как нельзя лучше. Дата появления машины на конвейере названа весьма приблизительно - где-то в 2007-м году... <p class="text-separator"></p>Кроме этих двух машин итальянская компания продемонстрировала GTV coupe, прошедшую фейслифтинг, и подновленный Spider. <p class="text-separator"></p>Но самой интересной машиной на стенде, стал, несомненно, концепт Kamal. Пока это только макет будущего внедорожника. Сам автомобиль появится менее чем через год. <p class="text-separator"></p>Задумка <a href="/auto/Alfa Romeo/">Alfa Romeo</a> проста: сделать некий симбиоз спорткупе и полноприводника. Нынче это модно - <a href="/auto/Porsche/Cayenne/">Porsche Cayenne</a>, Volkwagen Touareg, <a href="/auto/BMW/X5/">BMW X5</a> выполнены по той же схеме... <p class="text-separator"></p>Kamal базируется на основе Alfa 156 Sportwagon. Силовым агрегатом для новой машины взяли ту же 3,2-литровую "шестерку". <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal1597-1"><a class="story-link" href="/content/articles/1597-nastojashheje_zoloto_alp/">Настоящее золото Альп</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vlyTOQ-eq3GU7oRRRzfiHQ","alt":"","width":500,"height":329}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/dw0YiSEDvJRv4UAu_eQCGg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/HYdgDCVyghvuAFMILKAaBg","alt":"","width":500,"height":363}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/eiOVN7imBVpYsoERu4-VIw","alt":"","width":500,"height":344}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/bvJbqqXvT17Nu7UFTw6iKA","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/V8OM8Ue3Ddf7rqXDLh0cPQ","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/sOPFmyhJ75zZPhIZuxP--w","alt":"","width":500,"height":332}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/u0l9VVYJg9-XL4YkEuB6AQ","alt":"","width":500,"height":331}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/S_TKBsur8O9RBFNfQRWwJw","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gUEGuMSCTTw4eDpqHTdOXg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/7lJ7r4vqFupifO9iODzc9A","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Xwc7I7gAZF3jeJgm7jGLNw","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/u69NnoabbIh6hBaSr0EyIQ","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/unezKeZm0770j0QH12mtKg","alt":"","width":500,"height":375}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Настоящее золото Альп </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/vlyTOQ-eq3GU7oRRRzfiHQ" alt="Настоящее золото Альп — фото 33486" title="Настоящее золото Альп — фото 33486" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/dw0YiSEDvJRv4UAu_eQCGg" alt="Настоящее золото Альп — фото 33474" title="Настоящее золото Альп — фото 33474" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HYdgDCVyghvuAFMILKAaBg" alt="Настоящее золото Альп — фото 33487" title="Настоящее золото Альп — фото 33487" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/eiOVN7imBVpYsoERu4-VIw" alt="Настоящее золото Альп — фото 33475" title="Настоящее золото Альп — фото 33475" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/bvJbqqXvT17Nu7UFTw6iKA" alt="Настоящее золото Альп — фото 33476" title="Настоящее золото Альп — фото 33476" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/V8OM8Ue3Ddf7rqXDLh0cPQ" alt="Настоящее золото Альп — фото 33477" title="Настоящее золото Альп — фото 33477" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/sOPFmyhJ75zZPhIZuxP--w" alt="Настоящее золото Альп — фото 33478" title="Настоящее золото Альп — фото 33478" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u0l9VVYJg9-XL4YkEuB6AQ" alt="Настоящее золото Альп — фото 33479" title="Настоящее золото Альп — фото 33479" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S_TKBsur8O9RBFNfQRWwJw" alt="Настоящее золото Альп — фото 33480" title="Настоящее золото Альп — фото 33480" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gUEGuMSCTTw4eDpqHTdOXg" alt="Настоящее золото Альп — фото 33481" title="Настоящее золото Альп — фото 33481" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7lJ7r4vqFupifO9iODzc9A" alt="Настоящее золото Альп — фото 33482" title="Настоящее золото Альп — фото 33482" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Xwc7I7gAZF3jeJgm7jGLNw" alt="Настоящее золото Альп — фото 33483" title="Настоящее золото Альп — фото 33483" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/u69NnoabbIh6hBaSr0EyIQ" alt="Настоящее золото Альп — фото 33484" title="Настоящее золото Альп — фото 33484" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/unezKeZm0770j0QH12mtKg" alt="Настоящее золото Альп — фото 33485" title="Настоящее золото Альп — фото 33485" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Настоящее золото Альп</span></div></div>

Настоящее золото Альп

Алексеева Елена

<p> Немецкий автоконцерн готовит революцию на рынке бюджетных электромобилей. </p><p></p><p>Этой осенью в Европе стартуют продажи нового компактного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/972465-volkswagen-pokazal-samyj-byudzhe/" target="_blank">VW ID. Cross</a>, который станет самой недорогой электрической моделью в линейке бренда. </p><p>Производитель уже раскрыл некоторые детали и подтвердил, что цена на новинку стартует с отметки 28 тысяч евро (2,6 млн рублей), что позволяет модели конкурировать даже с бюджетными автомобилями с ДВС.</p><p>Несмотря на то что шпионы уже ловили новинку без камуфляжа, официальную фотосессию Volkswagen провел в Амстердаме, при этом тщательно скрыв салон. Впрочем, техническая начинка уже не секрет. Автомобиль построен на передовой платформе MEB+ и предложит покупателям выбор из трех вариантов мощности –114, 133 и 208 л.с.</p><p></p><p></p><p>Инженеры предусмотрели два типа аккумуляторов. Базовая версия получит литий-железо-фосфатную батарею на 37 кВт⋅ч, а более дорогая – никель-марганцево-кобальтовый аккумулятор на 52 кВт⋅ч. С последним кроссовер сможет проезжать до 450 километров без подзарядки и поддерживать быструю зарядку мощностью 105 кВт.</p><p>При длине чуть более 4,1 метра автомобиль получился весьма вместительным: объем багажника достигает 475 литров, а если сложить задние сиденья, пространство увеличивается почти втрое. Для мелких вещей предусмотрен и небольшой передний багажник. В салоне ожидается цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и огромный 13-дюймовый экран мультимедиа. </p><p>При этом кроссовер сохранил практичность «взрослого» авто: он способен буксировать прицеп массой до 1200 кг и укомплектован 20-дюймовыми колесами.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal978390-1"><a class="story-link" href="/content/news/978390-volkswagen-rassekretil-byudzhetn/">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw","alt":"Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw","alt":"Volkswagen ID.Cross","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электрокроссовер VW ID. Cross появится в Европе этой осенью по цене от €28 000 </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/1hH6pP_WM1HV6I2DfDIJQA" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612038" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nANaCORiYrzvTUHhoTXvpg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612037" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/S5GTfZNIY0gZpJei-TDpYw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612039" title="Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NY4INHwaoTQfd0k4oIqfmg" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612041" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Ffeuo3yk343riutQtGj2Gw" alt="Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер — фото 1612040" title="Volkswagen ID.Cross" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер</span></div></div><br /><p></p><p></p><br /><p><br /></p>

Volkswagen рассекретил свой бюджетный кроссовер

Volkswagen показал тизер ID.Cross перед его осенним дебютом

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Ушакова Ирина

<p>Агентство JD Power представило ежегодный рейтинг надежности автомобилей за 2026 год, основанный на опросах американских автовладельцев. Исследование оценивало количество проблем, выявленных на 100 автомобилей за первые три года владения (в выборку попали машины 2023 модельного года).</p><p> </p><h2>Антилидеры рейтинга</h2><p>Самым проблемным брендом признан <a href="https://www.zr.ru/content/news/978322-volkswagen-uluchshil-svoj-pervyj/" target="_blank">Volkswagen</a> – владельцы зафиксировали 301 неисправность на 100 автомобилей. Примечательно, что год назад у немецкой марки было 285 проблем на сотню машин, то есть ситуация с надежностью ухудшилась.</p><p>На предпоследнем месте расположилась <a href="https://www.zr.ru/content/news/978136-krepkij-kuzov-i-klassicheskij-a/" target="_blank">Volvo</a> с показателем 296 проблем на 100 автомобилей. Тройку антилидеров замкнул Land Rover (274 неисправности). В пятерку самых ненадежных также вошли Jeep (267 проблем), Audi (244 проблемы).</p><p></p><p>Эксперты JD Power отмечают, что основные жалобы владельцев связаны вовсе не с моторами или трансмиссией, а с электроникой. Четыре из пяти самых частых проблем приходятся на сбои в работе систем Apple CarPlay и Android Auto; нестабильное соединение по Bluetooth; некорректную работу беспроводной зарядки; ошибки в фирменных мобильных приложениях автопроизводителей.</p><h2>Самые надежные марки</h2><p>Бессменным лидером рейтинга четвертый год подряд остается Lexus – всего 151 неисправность на 100 автомобилей. Седан Lexus IS признан самым надежным в своем классе.</p><p>Второе место второй год удерживает Buick, а тройку лидеров неожиданно замкнул Mini – год назад он был лишь десятым. В пятерку самых надежных также вошли Cadillac и Chevrolet.</p><p>Эксперты JD Power констатируют, что общий уровень надежности новых автомобилей не растет: среднеотраслевой показатель вырос до 204 проблем на 100 автомобилей, что хуже результата 2025 года.</p><p>В исследовании приняли участие 33,3 тысячи владельцев. Учитывались 184 типа неполадок в девяти категориях – от работы силового агрегата до систем помощи водителю.</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978252-v-rf-vnezapno-podesheveli-vse-m/" target="_blank">сообщал</a>, что корейский бренд KGM в марте сделал доступнее все модели в России.</p><p> </p>

Назван лидер рейтинга самых надежных автомобильных марок

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.jdpower.com/business/press-releases/2026-us-vehicle-dependability-study-vds

<p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248860&hash=84f7d0ef5420977e&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></p><p><b>В этом выпуске:</b></p><h4>VOLGA К50 – первая модель возрожденной марки</h4><p>Бренд VOLGA объявил о подготовке к запуску своей первой модели. Это кроссовер D-класса с индексом К50. Он поступит в продажу уже в июне. В интервью «Разборке недели» директор бренда Татьяна Фадеева, подчеркнула, что особенность автомобиля — наличие полного привода. Это делает модель востребованный на всей территории России. VOLGA К50 комплектуется бензиновым двигателем мощностью 238 л.с. и 8-ступенчатым автоматом. </p><h4>Запчасти на иномарки подорожали </h4><p>Средняя стоимость автозапчастей в России с декабря прошлого года выросла на 2,9%, сообщает Российский союз автостраховщиков. На основе этих данных рассчитываются выплаты по ОСАГО. Наиболее заметное подорожание коснулось немецких и американских марок: BMW — рост более шести, Ford — более пяти процентов. Популярные азиатские и европейские марки показали более скромный рост. Страховщики отмечают, что ни по одной из массовых марок, включая китайские, снижения цен на запчасти не произошло. </p><h4>Бензин дорожает тоже! </h4><p>Середина марта отмечена ростом цен на топливо. По информации Московской топливной ассоциации, за неделю стоимость литра автомобильного топлива повысилась на 21 копейку. Средневзвешенная цена литра АИ-92 достигла 63,37 руб., АИ-95 — 69,88 руб. Повышение произошло во всех крупных сетях АЗС столичного региона. </p><h4>EXEED EXLANTIX – философия чистой энергии </h4><p>Знаменитая серия автомобилей EXEED EXLANTIX – это философия чистой энергии. При использовании быстрых зарядных станций мощностью 110 кВт модели ES и ET восполняют запас энергии с 20% до 80% всего за 17,5 минут. Машины штатно оснащены европейскими разъемами CCS2 и Type 2, что гарантирует полную совместимость с инфраструктурой без переходников. Фирменная настенная трехфазная станция с влагозащитой IP55 гарантирует полную зарядку за 3,6 часа. </p><h4>KGM TORRES прошел ресурсный тест на 5+ </h4><p>Завершен ресурсный тест кроссовера KGM TORRES. Напомним, мы взяли для испытания не новую машину, а с пробегом 20 000 км. Цель проехать за месяц 20 000 км, то есть столько, сколько в среднем проезжает автомобиль в России за год. И это удалось! Наши испытатели промчались 20 000 км за запланированное время. При этом расход 95-го бензина составил 1870 литров. Таким образом, средний расход составил чуть более девяти литров на сотню. Не так уж плохо, если по платным магистралям «шпарили» быстрее 130 км/ч. </p><p>После окончания дорожной части испытаний мы решили пойти на обострение — на климатической установке заморозили машину до символических -30º. Сымитировали запуск после ночной стоянки в сильный мороз. После заморозки ничего экстраординарного не произошло. KGM TORRES завелся и уехал. Все механизмы и системы работали в абсолютно штатном режиме. Поздравляем KGM с прекрасным автомобилем, который полностью адаптирован под наши дорожно-климатические условия. </p><h4>Бренд профессиональной автохимии FELIX – партнер «Разборки недели» </h4><p>Партнером «Разборки недели» выступает бренд профессиональной автохимии FELIX. Подобрать антифриз FELIX для вашего авто необходимо на <a href="https://antifreezefelix.ru/?utm_source=zr&utm_medium=razborka&utm_term=vipusk1&utm_content=vk&utm_campaign=felix_march_2026" target="_blank">сайте производителя</a>. Скидка 20% по промокоду ZARUL20 на масла и антифризы FELIX – OZON и WB (по ссылкам на сайте). </p><p>Реклама|ООО «ТОСОЛ-СИНТЕЗ ТРЕЙДИНГ», ИНН 5249046147|erid F7NfYUJCUneTVT3eAHVg</p><div><br /><p><span></span></p></div>

Бензин и запчасти снова дорожают

<p>Журнал WhatCar провел масштабный опрос среди британских автовладельцев и составил список из 10 кроссоверов с наиболее низкой надежностью. В исследовании учитывались поломки различных узлов и систем, с которыми столкнулись реальные водители.</p><p> </p><h3>Тройка лидеров антирейтинга</h3><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/973796-volkswagen-tiguan-2016-2024/" target="_blank">Volkswagen Tiguan</a> (с 2024 г.) – абсолютный антилидер с показателем надежности всего 64,2%. О проблемах сообщил 81% владельцев. Главная головная боль – мультимедийная система (31% жалоб). Также в списке слабых мест оказались тормоза и бортовая электроника, не связанная с силовым агрегатом.</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/news/977801-v-rossiyu-vezut-znakomye-krosso/" target="_blank">Kia Sportage</a> (2016–2021 гг.) – надежность оценена в 72,9%. С поломками столкнулись 56% владельцев дизельных версий и 20% – бензиновых. Чаще всего нарекания вызывали двигатель, трансмиссия, тормозная система и электроника.</p><p></p><p>Mazda CX-60 (с 2022 г.) замкнула тройку с результатом 76,2%. О неисправностях заявила почти половина опрошенных. Основные проблемы коснулись подвески, рулевого управления и кузовных элементов. Ремонт во всех случаях проводился за счет производителя.</p><p>Полный список ненадежных моделей (в порядке убывания надежности): Volkswagen ID 4 (2021 г. – н. в.); Renault Austral (2023 г. – н. в.); Nissan Ariya (2021 г. – н. в.); MG ZS Electric (2019–2025 гг.); Land Rover Discovery Sport (2014 г. – н. в.); Renault Arkana (2021–2025 гг.); Audi Q5 (бензин/PHEV, 2018 г. – н. в.).</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank">сообщал</a>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</p><p> </p>

Названы самые ненадежные семейные кроссоверы

https://www.whatcar.com/news/reliability-survey-most-reliable-family-suvs/n26155

Лежнин Роман

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Santa Fe

Автомобиль Hyundai Santa Fe: обзор, новости, машина Хендай Санта Фе — характеристики, разные поколения, комплектации Hyundai Santa Fe  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai Santa Fe: читайте тематические новости об автомобилях модели Хендай Санта Фе — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Santa FE: читайте интересные статьи об авто модели Хендай Санта Фе – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456353&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p>Несмотря на все сложности с параллельным импортом, в Россию всё же попадают новые <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960453-hyundai-santa-fe-s-probegom" target="_blank">Hyundai Santa Fe</a> пятого поколения. Эти машины так и не успели выйти на наш рынок официально, но их можно заказать через классифайды, причём по ценам, которые способны удивить. По сути, они оказываются выгоднее многих актуальных китайских моделей схожего класса.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613003" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jY5bySSXEhQ8BBbtNEtXNA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613003" comment="Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Hyundai Santa Fe</div><br /></p><p></p> <p>Возьмём, к примеру, Geely Monjaro в свежей базовой версии – за него дилеры просят минимум 4,6 млн рублей. Семиместный Geely Okavango начинается от 3,9 млн, а Jaecoo J8 даже в прошлогодних комплектациях стоит от 4 млн. На этом фоне стартовая цена Santa Fe в 3,86 млн смотрится очень привлекательно. Самые выгодные предложения, кстати, традиционно ищут на Дальнем Востоке.</p> <p>Владивостокская компания готова привезти под заказ кроссовер в исполнении Modern за 3,86 млн рублей. За эти деньги покупатель получит атмосферный 2,5-литровый двигатель на 194 л.с. с восьмиступенчатым автоматом. В базе уже есть кожаный салон, цифровая приборная панель с большим экраном, камера кругового обзора, два люка, проекционный дисплей и полный набор подогревов – от руля и сидений до форсунок стеклоомывателя.</p><p></p> <p>За 4 млн рублей в том же Владивостоке предлагают топовую шестиместную версию Calligraphy, но уже с гибридной установкой. Её мощность составляет 180 л.с. Помимо продвинутых ассистентов водителя, здесь ждут кожа Наппа, атмосферная подсветка, аудиосистема Bose, два 12,3-дюймовых экрана, беспроводная Apple CarPlay и Android Auto, а также панорамная крыша. Такой же гибридный Santa Fe в Новосибирске обойдётся уже в 4,4 млн.</p><p><span id="goog_2145913586"></span><span id="goog_2145913587"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1613002" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2gHwnpbTMZIShRXEvoPnSA=s800" alt="В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой" title="Интерьер Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1613002" comment="Интерьер Hyundai Santa Fe" /><span itemprop="description">Интерьер Hyundai Santa Fe</span></div><div class="caption">Интерьер Hyundai Santa Fe</div><br /></p> <p>В других городах цены варьируются. В Петропавловске за 4,5 млн можно заказать 194-сильную версию в комплектации Travel. Хабаровск предлагает за 4,8 млн модель с 2,0-литровым турбомотором на 247 л.с. А в Москве аналогичный автомобиль из наличия будет стоить уже от 5,15 млн рублей. В Омске за 5 млн доступен для заказа гибрид с более мощной силовой установкой на 235 л.с., сочетающей 1,6-литровый турбодвигатель и электромотор.</p><p></p> <p>Новый Santa Fe пятого поколения в принципе можно заказать во многих крупных городах: от Находки и Самары до Ростова-на-Дону, Москвы и Санкт-Петербурга. Если же хочется купить машину сразу, а не ждать поставки, то выбор есть в Ростове-на-Дону, Тюмени, Казани, Екатеринбурге, Красноярске и ещё в десятке городов по всей стране.</p> <p>Кстати, эксперты портала TopSpeed недавно признали эту модель самым надёжным корейским автомобилем. По их оценке, Santa Fe получила 9 баллов из 10 за надёжность, 8 баллов за безопасность и 8,5 баллов за соотношение цены и качества. Неплохой бонус к уже интересному ценнику.</p><p></p>

В РФ появился надежный и безопасный семейный кроссовер Hyundai с приятной ценой

Интерьер Hyundai Santa Fe

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409743-geely

<p><iframe src="https://podster.fm/new/player/small?episode=456335&modalPage=episode&podcast=96927&playerType=episode&showList=false&order=new&episodesCount=3&collection=0&theme=light&showPlayerCode=show&showAuditions=show&showDownload=show&iframeStyles=%7B%22borderRadius%22%3A%2215px%22%2C%22width%22%3A%22100%25%22%7D&page=1" width="100%" height="50px"></iframe><br /></p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/977814-a-nam-parallelno" target="_blank">Параллельный импорт</a> продолжает радовать россиян моделями, которые ранее официально не продавались. Один из таких случаев – китайская версия Kia Sportage Ace, которая лишилась льгот по утилизационному сбору из-за совсем небольшого превышения мощности.</p><p></p> <p>Его двигатель выдаёт 161 л.с., а порог для льготы установлен на отметке ровно в 160 «лошадей». Несмотря на это, поставки машины не прекратились, и её цена в некоторых городах выглядит весьма привлекательно на фоне официальных «китайцев».</p> <p>Например, обновлённый Jaecoo J7 в базе стоит от 3,26 млн рублей, Chery Tiggo 8 Pro Max – минимум 3,3 млн, а Omoda C7 и вовсе 3,5 млн. Даже Geely Atlas с недавно появившимся передним приводом начинается с 3,45 млн. На этом фоне ценник Sportage Ace от 3 199 000 рублей в частных салонах Хабаровска и Владивостока смотрится выгодно. Правда, за эти деньги предлагаются разные версии: Wonderful Edition в одном городе и внешне похожая Challenge Edition в другом.</p> <p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612966" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SD15azs91TTtVQMOerCkHg=s800" alt="Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены" title="Kia Sportage Ace" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612966" comment="Kia Sportage Ace" /><span itemprop="description">Kia Sportage Ace</span></div><div class="caption">Kia Sportage Ace</div><br /></p><p>Обе комплектации очень богатые. В список оборудования входят 18-дюймовые диски с датчиками давления, полный светодиодный свет, кожаная отделка сидений светлого оттенка и мультимедийка с Apple CarPlay и Android Auto. Кожаный руль, круиз-контроль, камера заднего вида с парктроником, климат-контроль, панорамная крыша и бесключевой доступ – всё это тоже в базе. Версия Wonderful Edition дополнительно радует камерой кругового обзора и электроприводом сидений спереди.</p><p></p> <p>Стоимость кроссовера сильно зависит от города. В Астрахани и Воронеже за аналогично оснащённый экземпляр просят уже около 3,3 млн рублей. Московские дилеры оценивают машину заметно выше – от 3,6 до 4,1 млн. А самый высокий ценник, по данным источника, установлен в Краснодаре, где Sportage Ace продают за 4,4 млн рублей.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612967" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/AzGb-0_2O7YqSwytcvSExg=s800" alt="Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены" title="Интерьер Kia Sportage Ace" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612967" comment="Интерьер Kia Sportage Ace" /><span itemprop="description">Интерьер Kia Sportage Ace</span></div><div class="caption">Интерьер Kia Sportage Ace</div><br /></p><p></p> <p>Подавляющее большинство предлагаемых машин имеют под капотом один и тот же силовой агрегат: атмосферный 2-литровый мотор на 161 л.с. в паре с 6-ступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. Хотя в столице нашёлся один экземпляр с другим двигателем – 1,5-литровым турбо на 200 сил, который работает с 7-ступенчатым «роботом». За него просят 3 690 000 рублей.</p> <p>Эту модель впервые показали ещё в ноябре 2020 года на автосалоне в Гуанчжоу. Она построена на платформе от предыдущего поколения Hyundai ix35, а производится в Китае на совместном предприятии Dongfeng-Yueda-Kia. Узнать кроссовер легко по массивной решётке радиатора, в которую вписаны фары, «злому» бамперу и вертикальным задним фонарям.</p><p></p>

Крупный семейный кроссовер Kia начали продавать в России: комплектации и цены

Интерьер Kia Sportage Ace

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/409664-kia-geely-chery-omoda

Honda

Автомобили Honda: новости, модели, обзор машин Хонда — все модели, новинки, линейка Honda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Honda: читайте уникальные новости об автомобилях модели Хонда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Honda: читайте свежие статьи об авто марки Хонда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Civic

Новости об автомобилях Honda Civic: читайте свежие новости про авто модели Хонда Цивик — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Civic: читайте свежие статьи про автомобили модели Хонда Цивик – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264251" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0239</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/MetudkjNuZ-8txxILemYig=s800" alt="DSC_0239" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264251" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Девятое поколение автомобиля в прошлом году претерпело рестайлинг. Небольшие дизайнерские штрихи сделали его симпатичнее. Фирменная комбинация приборной панели, за которую модель в России прозвали «космолетом», сохранилась. Более того, <a href="/content/articles/608289-honda-civic-amerika-evropa/">материалы отделки стали богаче,</a> потому что «девятый» Civic, если так можно выразиться, «затачивался» маркетологами Honda нарочито под минувший мировой финансовый кризис. Рестайлинговые машины поставляются к нам теперь не из Турции, а из США и, <a href="/content/articles/606718-honda-civic-garmoniya-cveta/"> как мы считаем,</a> на качестве сборки это сказалось  отнюдь не в лучшую сторону. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0267</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c27_EYJAtJB-6WRzpqVYFw=s800" alt="DSC_0267" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264245" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впрочем, узлы и агрегаты у Honda традиционно считаются <a href="/content/news/601864-eksperty-wards-auto-nazvali-dvigatel-goda/">надежными</a>, ведь пока <a href="/content/news/594605-yaponskaya-honda-anonsirovala-svoi-turbomotory/">не появились</a> такие «сюрпризы», как «надутые» маленькие моторы и двухдисковые коробки, которые то и дело подкидывают проблем. Впрочем, японцы нас и вовсе ограничили в выборе силового агрегата, ведь он единственный – атмосферник 1.8 (141 л.с., 174 Нм), а трансмиссия – либо 6-ступенчатая механическая, либо 5-диапазонный «автомат». <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264246" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0244</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/k_E8gfkC4NTrPGc3TC0NqQ=s800" alt="DSC_0244" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="521" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264246" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>У четырехдверки всего четыре комплектации. Проблема в том, что две первые ступеньки полностью исключают двухпедальную версию. Но для тех, кто с автомобилем на «ты» и не особенно гонится за «фаршем», можно остановиться на базовой модификации. Она включает следующие пункты: мультиинформационный дисплей (отображает показания бортового компьютера), кондиционер, система помощи при подъеме, электропривод и обогрев зеркал, 4 электростеклоподъемника, подогрев передних сидений, система контроля давления в шинах, 8 подушек безопасности, ABS, ESP, мультируль, магнитола с 4 динамиками (без USB-разъема), тканевый салон. Согласитесь, уже входная машина достаточно хорошо экипирована. Цена такой четырехдверки – 779 тыс. руб. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264243" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0338</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/acv_n__q8ieO2wwvqe3glA=s800" alt="DSC_0338" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="528" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264243" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Вторая ступенька принесет нам такие бонусы, как датчики света и дождя, противотуманные фары, штатная сигнализация, климат-контроль, «круиз», Bluetooth, USB-порт в подлокотнике, окраска зеркал и дверных ручек в цвет кузова. Судить покупателю, стоит ли букет этих удовольствий 60 тыс. руб. Сумма, конечно, кусачая, но, по мне, отсутствие таких незаменимых опций, как USB-порт, в современном автомобиле – нонсенс. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264248" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">4</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/f9z_SgdKuSPLtCp705JCmg=s800" alt="4" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="517" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264248" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Впрочем, можно прожить и без всего этого, совершенно не комплексуя (заряжать смартфон можно и от прикуривателя), только если вам не понадобится «автомат». Тогда придется сверху доплатить еще 30 тысяч, и все выше озвученные опции идут в придачу. Но такой автомобиль уже обойдется в 869 тыс. руб. Конкуренция возникает с неожиданных сторон: а что, если совсем немного доплатить и взять уже более объемный и солидный бизнес-класс в лице <a href="/content/articles/574096-volkswagen_passat_alltrack_ne_variant/">Volkswagen Passat</a> или <a href="/content/articles/517787-sravnivajem_ford_mondeo_belgijskij_ili_otechestvennyj/">Ford Mondeo</a>? Конечно, они немного проиграют в оснащении, но по статусу и вместимости с ними тесный Civic не сравнится. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264253" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">2</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KItReo3SB0E_OX_edaq_yA=s800" alt="2" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="311" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264253" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>И уж совсем странно выглядит Civic за 939 тыс. руб. в максимально упакованном варианте Executive. Здесь добавится электропривод складывания зеркал, камера заднего вида, датчики парковки, отделанное кожей рулевое колесо с лепестками переключения скоростей, ограничитель скорости, люк и его величество кожаный салон — за это удовольствие 70 тыс. «деревянных», возможно, вполне справедливая цена. Но в этой же ценовой позиции вырисовывается вход в элитный клуб премиума вместе с седаном Audi A3 или высокая посадка вместе с <a href="/content/articles/568598-katalog_pokupatela_kompaktnyje_krossovery/">кроссоверами </a>(Mazda CX-5, Subaru XV, Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Nissan Qashqai и т.д.). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264250" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6Rqqpe4Lg7lsk4dJ1kdb6Q=s800" alt="5" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="800" height="352" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264250" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Было бы смешно записывать эти автомобили в прямые конкуренты для Civic, но на деле так и получается: покупатель прикидывает различные варианты при схожести ценников. В общем, наш выбор такой: оптимальным вариантом <a href="/content/articles/608289-honda-civic-amerika-evropa/">Honda Civic</a> является промежуточная версия Lifestyle (869 тыс. руб.) для поклонников автоматической трансмиссии, а неробкому десятку с «мешалкой» в руке можно остановиться на входной комплектации (779 тыс. руб.). Остальное бросает в пучину мучительного выбора и сравнения, где седану зачастую нечем крыть. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-264249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">1_no_copyright</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iB20cR0cM3-tYwZkQJmFLA=s800" alt="1_no_copyright" title="Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D" itemprop="contentUrl" width="507" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-264249" /><span itemprop="description"></span></div>

Каким должен быть оптимальный Honda Civic 4D

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Optima

Автомобиль Kia Optima: обзор, новости, машина Киа Оптима — разные поколения, комплектации, характеристики Kia Optima  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Optima: читайте уникальные новости об автомобилях модели Киа Оптима — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Optima: читайте интересные статьи об авто модели Киа Оптима – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленная Kia Optima: улыбка Петера Шрайера

span

Smart

Автомобили Smart: модели, новости, обзор машин Смарт — все модели, новинки, линейка Smart — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart: читайте уникальные новости об автомобилях модели Смарт — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Smart: читайте уникальные статьи об авто марки Смарт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fortwo

Автомобиль Smart ForTwo: новости, обзор, машина Смарт Форту — комплектации, разные поколения, характеристики Smart ForTwo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Smart ForTwo: читайте свежие новости об автомобилях модели Смарт Форту — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fortwo: читайте свежие статьи об авто модели Смарт Форту – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Smart Fortwo BoConcept: долой калькуляторы

Mitsubishi

Автомобили Mitsubishi: модели, новости, обзор машин Мицубиси — все модели, новинки, линейка Mitsubishi — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi: читайте профессиональные новости про автомобили модели Мицубиси — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mitsubishi: читайте свежие статьи об авто марки Мицубиси – сайт «За Рулем» www.zr.ru

L 200

Автомобиль Mitsubishi L200: обзор, новости, машина Мицубиси Л200 — разные поколения, характеристики, комплектации Mitsubishi L200  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mitsubishi L200: читайте свежие новости про автомобили модели Мицубиси Л200 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля L 200: читайте свежие статьи об авто модели Мицубиси Л200 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обновленный Mitsubishi L200: качаем мышцы

strong

Саруханов Артур

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Suzuki SX4: новости, обзор, машина сузуки сх4 — характеристики, разные поколения, комплектации Suzuki SX4  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki SX4: читайте тематические новости об автомобилях модели сузуки сх4 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля SX4: читайте профессиональные статьи про автомобили модели сузуки сх4 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan: читайте профессиональные новости об авто модели Ниссан — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Nissan: читайте уникальные статьи про автомобили марки Ниссан – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Qashqai

Автомобиль Nissan Qashqai: обзор, новости, машина Ниссан Кашкай — характеристики, комплектации, разные поколения Nissan Qashqai  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Nissan Qashqai: читайте тематические новости про авто модели Ниссан Кашкай — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Qashqai: читайте интересные статьи про автомобили модели Ниссан Кашкай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Yeti

Автомобиль Skoda Yeti: новости, обзор, машина Шкода Йети — комплектации, разные поколения, характеристики Skoda Yeti  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Yeti: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Йети — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Yeti: читайте интересные статьи об авто модели Шкода Йети – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый Nissan Qashqai: кто больше?

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Выставки