Ну да, конечно, 100 человек... Прочитайте про Тоцкие учения под руководством Жукова. Там тоже счет на десятки тысяч шел. Там тоже никто никому ничего не платил. И также нельзя было даже врачу сказать от чего у тебя понос, сыпь и волосы лезут, и дети не рождаются. А сколько всего мы еще не знаем...
Не понимаю как можно размазывать сопли об УКРАДЕННОЙ модели? Посмотрите фильм "маленький бродяжка" - там этих волг и побед показывают [у нас не ругаются]. Или кто то забыл, что после "создания" 21 волги долго не могли запустить ее в серию, так как она была полностью содрана с американской машины без покупки патента??? (впрочем как и все якобы "наши автомобили" - полуторка, зис-5, зис -101 и т.д.
И я видел такой эксперимент, только после этого он уже на двигателе начал экспериментировать и там ничего не порвалось. Все просто - перепускной клапан все избыточное давление стравит. Вы как думаете, если стружка забьет фильтр и перепускной клапан не откроется - что произойдет - разрыв бумаги или масляное голодание? Я думаю второе более вероятно, т.к на фильтре бумага уложена между сетками и ее не так просто порвать. Мы работаем с гидросистемами, там бывает люди не меняют вообще фильтр, но там и масляный насос стоит намного мощнее чем на двигателе и перепускного клапана нет. Дак там прямо вместе с железным стаканом этот фильтр от давления срывает. Но бумага всеравно стружку пытается удержать и не дает маслу идти дальше.
Александр П. Ответы на комментарии
Ну да, конечно, 100 человек... Прочитайте про Тоцкие учения под руководством Жукова. Там тоже счет на десятки тысяч шел. Там тоже никто никому ничего не платил. И также нельзя было даже врачу сказать от чего у тебя понос, сыпь и волосы лезут, и дети не рождаются. А сколько всего мы еще не знаем...
Так что эти страны друг друга стоят...
"начинаю понимать .. два поршня внизу,два вверху как весы на рынке, гиря слева"
- аналогия с гирями не уместна, там другая физика - после выкл. мотора поршни занимают положение в результате выравнивания давления в цилиндрах
Не по мощности, а по величине макс. крутящего момента двигателя
"так ничего никто толком и не сказал где поршни останавливаются... "
- где угодно кроме мертвых точек
Пытаюсь представить себе двигатель и палец чтоб можно было через свечное отверстие до поршня достать и :не могу
в принципе можно было бы по номеру телефона перевести)))
Будет! Техника ему не понравилась, видите ли!
Не понимаю как можно размазывать сопли об УКРАДЕННОЙ модели? Посмотрите фильм "маленький бродяжка" - там этих волг и побед показывают [у нас не ругаются]. Или кто то забыл, что после "создания" 21 волги долго не могли запустить ее в серию, так как она была полностью содрана с американской машины без покупки патента??? (впрочем как и все якобы "наши автомобили" - полуторка, зис-5, зис -101 и т.д.
И я видел такой эксперимент, только после этого он уже на двигателе начал экспериментировать и там ничего не порвалось. Все просто - перепускной клапан все избыточное давление стравит. Вы как думаете, если стружка забьет фильтр и перепускной клапан не откроется - что произойдет - разрыв бумаги или масляное голодание? Я думаю второе более вероятно, т.к на фильтре бумага уложена между сетками и ее не так просто порвать. Мы работаем с гидросистемами, там бывает люди не меняют вообще фильтр, но там и масляный насос стоит намного мощнее чем на двигателе и перепускного клапана нет. Дак там прямо вместе с железным стаканом этот фильтр от давления срывает. Но бумага всеравно стружку пытается удержать и не дает маслу идти дальше.
""Эксперимент читателя ABW.BY: масляный фильтр работает всего 2500 километров?""
- я смотрю вы большой любитель собирать байки из сети
Вот попробуйте прочитать начало https://forum.zr.ru/forum/topic/643414-о-чем-нам-поведает-анализ-отработавшего-масла/page-1
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...