Сергей Мишин Материалы

Принципы обкатки фрикционных шин кардинально отличаются от обкатки шиповок.

От нескольких метров до десятка (и даже больше) километров. Все зависит от ситуации и выбранной стратегии вождения.

На испытаниях «За рулем» побывали семь моделей фрикционных шин 215/65 R16.

Мы сравнили восемь комплектов шиповок размера 205/55 R16: от новейших и довольно дорогих до доступных моделей.

В нашем сравнительном тесте сошлись восемь комплектов зимних шипованных шин размерностью 205/55 R16.

Мы сравнили восемь шиповок для кроссоверов размерностью 205/55 R16. Заодно выяснили, на покупке каких зимних шин можно заметно сэкономить, не в ущерб их ездовым качествам.

В нашей рубрике «Прямая линия» эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей. На этот раз затрагиваем актуальную тему - выбор зимних шин.

На восьмом году эксплуатации на капоте проявилась ржавчина.

Мы взяли два комплекта самых «зеленых» (с пометкой «А») покрышек размера 185/65 R15 и сравнили их с обычными. Спойлер: китайские - выгодное приобретение.

Эксперты «За рулем» взяли на испытания как дорогие, так и дешевые «кроссовки»: немецкие, японские, наши и пять китайских. «Полувнедорожный» Centara Adventure A/T шел вне зачета.

Восемь покрышек размером 185/65 R15 - подешевле и подороже - испытали в разных условиях. И выяснили, как сэкономить, покупая «обувку» для недорогого автомобиля.

Качество запчастей для Шнивы не выдерживает никакой критики - моторчик отопителя пришлось заменить в третий раз за год. Обидно... И недешево.

Такого расклада не ожидали даже наши эксперты - самой выгодной покупкой оказались шины одной из самых именитых марок.

Купив кроссовер, обутый во всесезонные шины, так и хочется сэкономить на зимнем комплекте: покрышки же на «все сезоны»! Разумно ли это, мы выяснили на примере покрышек размером 255/55 R19 и… электромобиля Audi e‑tron!

Мы сравнили все типы покрышек, предназначенных для езды зимой, и отвечаем на все ваши вопросы.

Универсальных шин не бывает: убеждаемся в который раз! Зимние и всесезонные шины сбаланси­рованы по-разному.

Мы протестировали низкопрофильные шипованные шины (размер 225/45 R17) и отвечаем на все ваши вопросы.

Любая зима рано или поздно заканчивается (а кое-где так и не начнется), и шиповки оказываются перед необходимостью работать на асфальтовом покрытии. Комплекс «весенних» тестов мы провели в южной Финляндии, на полигоне близ города Нокиа.

«За рулем» протестировал шины драйверского размера 225/45 R17. Разница в ценах - втрое! А вот в поведении разброс не так велик.

Но на всякий случай наши шинные эксперты сделали мини-тест: хоть раз ответите «нет» - вам все же нужны шиповки.

Мы протестировали 14 комплектов шипованных шин (размер 215/65 R16) и отвечаем на все ваши вопросы.

Вторая часть отчета экспертов «За рулем» с испытаний шин размером 215/65 R16.

На испытаниях «За рулем» - зимняя шипованная резина размером 215/65 R16. Шесть шин в исполнении SUV и восемь обычных легковых.

Вторая часть отчета экспертов «За рулем» с испытаний 14 комплектов фрикционок размером 205/55 R16.