своими. иламиОСНАСТКАСНАЧАЛА РАССВЕРЛИТЬ!Заменяя направляющие втулки клапанов, можно столкнуться с немалыми трудностями. Как их преодолеть?Валентин ных втулок мы их рассверливаем с тем чтобы оставить стенку не толще 1,5 мм. При этом уменьшается контактное давление между втулкой и стенкой отверстия в головке и, соответственно, трение между ними. ГРИГОРЬЕВ Операция выпрессовки рассверленных втулок "Москвича" и "Волги" показана на рисунке. Мы применяем 0,025-0,064 мм, "Волги" - 0,027- одно и то же приспособление, лишь 0,087 мм. Всегда ли истинный натяг наконечники 2 отличаются наружными лежит в этих пределах - твердо отведиаметрами - 14,8 мм для "Москвича" тить не беремся. Тем не менее реи 16,5 мм для "Волги" Шпильку 4 изгомонтная статистика не в пользу этих товили из стали ЗОХГСА с последуюмарок: почему-то на "Жигулях", где щей термообработкой ("улучшение"). натяг (по чертежу) 0,063-0,108 мм, Резьбу шпильки лучше сделать насложностей с выпрессовкой втулок каткой - это существенно повышает почти не бывает. Возможно, какую-то прочность резьбовой части шпильки роль играет и наружный диаметр втуна растяжение. лок: у "Жигулей" он равен 14 мм, у Работая с приспособлением, будь"Москвича" - 15 мм, а у "Волги" - те осторожны: при больших усилиях 17 мм. Значит, поверхность контакта детали упруго напряжены, в случае втулки с головкой у последних больше. обрыва их куски могут разлететься и Зная об этих проблемах не понатравмировать вас. слышке, перед выпрессовкой изношенDПри ремонте головки цилиндров двигателей "Москвича" и "Волги" не всегда удается извлечь направляющие втулки клапанов из посадочных гнезд общепринятыми способами. Не поддаются они ни ударам молотка через оправку, ни усилию пресса разумных размеров. Случается, что мощным прессом выдавливают упрямые втулки буквально "с мясом" - когда на втулке остается материал головки! А дело, скорей всего, в том, что натяг в соединении слишком велик из-за нарушения отдельных технологических требований. Узаконенный натяг посадки втулки в головку "Москвича"Выпрессовываем втулку клапана (после рассверловки) "Москвича" (а) и "Волги" (б): 1 - головка блока цилиндров; 2 - наконечник; 3 - втулка клапана; 4 - шпилька; 5 - опора; 6 - гайка.R10.53 218212/2000 ЗР