1 мая 2014 года компания Citroen выводит на российский рынок новый универсал повышенной проходимости — Citroen С5 СrossTourer. Начальная стоимость автомобиля составит 1 332 000 рублей.
На автосалоне в Пекине Citroen продемонстрировал концепт кроссовера B-класса, разработанный совместно с китайской компанией Dongfeng. Ожидается, что серийная версия появится на мировых рынках, включая европейский, в начале следующего года.
Количество моделей Peugeot и Citroen уменьшится с нынешних 45 до 26, объявила компания PSA. В то же время линейка премиальных автомобилей DS будет расширяться, и DS станет полноправным брендом – как Peugeot и Citroen.
На мотор-шоу в Пекине состоится премьера нового D-кроссовера Citroen DS 6WR. Собирать переднеприводные паркетники будут на предприятии СП PSA-Changan в китайском городе Шэньчжэне. Рыночный дебют модели в Поднебесной намечен на конец 2014 года.
Появились первые официальные эскизы нового концептуального кроссовера марки Citroen. Возможно, прототип продемонстрирует, каким примерно станет будущий B-кроссовер Citroen.
Себастьян Ожье одержал для Volkswagen Motorsport восьмую подряд победу в WRC. На этот раз успех пришелся на ралли Португалии, которое состоялось на прошлой неделе.
В начале этого сезона Citroen Racing расширил линейку своих автомобилей. Прошла сертификация нового Citroen DS3 R5. Победитель прошлогодней гоночной серии Citroen Top Driver Себастьен Шардоне, принявший участие в разработке автомобиля, сможет выступить на 6 этапах FIA WRC2 на этом гоночном автомобиле.
На мотор-шоу в Пекине презентуют 300-сильную концептуальную модификацию премиального седана C-класса Citroen DS 5LS. Если прототип R Concept заинтересует посетителей автосалона и представителей СМИ, то он, вероятно, переродится в серийную модель.
Обновленный панельный фургон Citroen Jumper впервые замечен без камуфляжа. Модель помимо измененной передней части, как ожидается, получит также новые двигатели и модификации.
Генеральный директор корпорации Dongfeng Motor Чжу Фушу, находясь с визитом во Франции, постарался снять обеспокоенность французской общественности приобретением 14% пакета акций в PSA Peugeot-Citroen. По словам главы Dongfeng, китайский производитель не собирается заполучать контроль над PSA, а поможет французам сократить зависимость от продаж автомобилей на европейском рынке.
Новый президент группы PSA Карлос Таварес сообщил представителям СМИ, что Peugeot и Citroen лишатся ряда моделей, а компания останется массовым производителем, хотя появления бюджетного бренда наподобие Dacia не предвидится.