Mercedes-Benz > E-класса

Германский автоконцерн объявил сразу о двух отзывных кампаниях в нашей стране. Все ремонтные работы по устранению обнаруженных дефектов будут произведены бесплатно для автовладельцев.

Прошлой зимой Daimler показал, как первый в истории компании кросс-универсал - Mercedes-Benz E-класса All-Terrain - месит грязь. Читатели «За рулем» тогда над ним посмеялись, и разработчики, кажется, услышали критику!

Не верим своим ушам в салоне новой «пятерки» BMW.

Аналитическая компания iSeeCars обнародовала перечень моделей, которые наиболее часто продают в первый же год владения. В чем причина?

В ближайший год за порядком на дорогах штата Виктория будет следить седан-перехватчик Mercedes-AMG E 43 4Matic. Редкий спорткар сможет скрыться от этой бестии.

Нередко случается, что Правила дорожного движения гласят одно, а на дорогах водители предпочитают действовать по-другому. Приводит ли это к непониманию и опасности? Попробуем разобраться на примере световых приборов.

Если ваш новенький Mercedes-Benz не заводится, не спешите крутить стартер - этот процесс может стать причиной пожара. На данный момент зафиксирован уже 51 случай возгорания.

Daimler позиционирует новую четырехместную модель с мягким верхом как всепогодную, поэтому трансмиссия 4Matic и теплые опции будут ей весьма кстати. В продаже открытая «ешка» появится летом, в том числе в России.

Российский офис «трехлучевой звезды» огласил стоимость кросс-универсала All-Terrain, а также полноприводной версии E 200 4Matic.

Для Audi RS6 Avant performance наступают тяжелые времена - ее новейший соперник, украшенный трехлучевой звездой, мощнее и быстрее.

За практичную модификацию новой «ешки» придется доплатить почти три сотни тысяч рублей.

Хочется выделить свой автомобиль из потока или сделать приметным, чтобы снизить интерес угонщиков? А может, ваша цель - машина мощнее и проходимее? Выручит модное направление в автоиндустрии - кастом. Разбираемся, какие готовые решения предлагают производители.

Сотрудник Daimler, владеющий дизельным седаном с «трехлучевой звездой», отчитался о тратах на эксплуатацию за последние четверть века.

Тюнинговое ателье Brabus предложило первые апгрейды для нынешней «ешки». Пока что модифицировать можно начальные исполнения и версию с мощным дизелем V6.