Nissan

При взгляде на эти машины, испорченные дворовым граффити, можно было подумать, что кто-то устроил вендетту бренду Nissan.

Эти машины выглядят круто, но защищают людей плохо, особенно задних пассажиров.

Чтобы было эффектнее, все поршни, шатуны и коленчатый вал покрыли хромом.

Из-за этого многие автомобили уже не могут похвастаться 5-звездочным уровнем защиты.

Это показал «лосиный тест» – на скорости кроссовер не желает следовать за колесами.

Он шатается, спотыкается, почти теряет равновесие, немного прыгает, но все же проходит конусы.

Подержанный Nissan Leaf можно купить всего за полмиллиона, но стоит ли тратить на 10-летний электромобиль такие деньги?

Лазерный радар значительно улучшил фирменную ниссановскую систему ProPilot.

Это будет интеллектуальный лунный вездеход, технологии которого позже будут перенесены на гражданские автомобили.

Китайский кроссовер Exeed VX считается премиальным, но при этом дешевле «непремиального» Nissan Pathfinder. Выходит, «китаец» хуже? Не спешите с выводами.

Эти кроссоверы одного класса, но разного уровня исполнения по многим параметрам. Цена тоже разная. Что же предпочесть в нынешних реалиях?

Передние крылья, капот и боковые двери – алюминиевые. Причем у дверей алюминиевые не только наружные панели, но и внутренние. Запасное колесо – докатка, висит сзади под днищем. Но важнее всего цены. И здесь обрадовать особо нечем. Pathfinder – машина не из дешевых.

Патфайндер 2022 выглядит дорого. И едет отлично. Но главное в том, что легендарный атмосферник V6 теперь сочетается с 9‑ступенчатым гидроавтоматом ZF.

Мало кто догадывается, но такой мастер по запахам есть в каждой уважающей себя автомобильной компании. В Ниссане решили подробнее рассказать о работе своего Smellmaster.

Компания выложила подробные инструкции, как сделать автомобиль мечты (отличный подарок!) своими руками.